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Kotflügel vorne - welche nehmen?
Leider haben sich nach der Demontage meine vorderen Kotflügel als marode erwiesen (über dem Lampentopf leider vergammelt).
Wie sind eure Erfahrungen mit Ersatz von MB bzw Drittanbietern?
Habt Ihr Tipps für Bezugsquellen (falls keine Unterschiede zwischen den beiden sind).
Viele Grüße
Jörg
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am Besten wären gute Gebrauchte, von der Passform her kommen da keine heutigen Neuteile ran.
Gruß
Christian
Gruß
Christian
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- gelberbenz
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auch die originalen von Mercedes ?
Grüsse Werni
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- straight_six
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ich hatte mir im vergangenen Jahr einen Satz beim VDH in Ornbau gekauft. Dort wurde mir gesagt, dass die Anpassungen sehr aufwändig seien.
Nach Fertigstellung meiner Arbeiten an der Bodengruppe links habe ich in der vergangenen Woche beide Kotflügel montiert.
Ich hatte sie im vergangenen Jahr bereits lackieren lassen.
Der linke Kotflügel passte recht ordentlich, wenn auch die Fuge zur Tür nicht besonders eng hinzukriegen war. Das war vorher auf der linken Seite auch nicht der Fall.
Der rechte Kotflügel hat Schwierigkeiten im unteren Bereich im Anschluss zur Tür hin gemacht. Dort hat sich die Fuge nach unten hin deultich geöffnet. Dort musste ich mehrfach die Verschraubung an der A-Säule wieder öffnen und den unteren Bereich immer weiter nach fahrzeug-hinten ziehen.
Ich habe sicherlich keinen Zustand 1+ erreicht, das Ergebnis ist aber vertretbar.
Viele Grüße
Klaus
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- Thorsten560SE
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ich habe vor jahren mal einen neuen bei Mercedes gekauft. Der passte schon sehr bescheiden. Als dann der andere fällig wurde (Auch wie bei dir Jörg über dem Lampentopf durch) habe ich die Partie herausgeschnitten und ein neues Blech eingesetzt. Gerade über dem Lampentopf ist das recht einfach da du ja im Prinzip nur eine glatte und gerade Fläche hast. Schwierg wird es wenn Rundungen und Ecken
betroffen sind. Aber ein guter Karossriebauer sollte auch das hinbekommen. Bei den heutigen Qualitäten die man bekommt würde ich immer erst versuchen die Originalteile zu retten.
Gruß Thorsten
tb560
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ich hatte meine Kotflüger vor 12 Jahren unbedacht weggeworfen und mir Neuteile gekauft. Wenn ich bedenke wie leicht die Alten zu reparieren gewesen wären und wie lange ich mich abgemüht habe die Neuen an mein Fahrzeug anzupassen könnte ich mich heute noch ärgern.
Die typischen Schäden sind ja Unterhalb der Zierleiste, Schürzenrand und über dem Scheinwerfertopf. Für die ersten beiden Problemstellen gibt es Rep-Bleche und die Stelle über dem Scheinwerfertopf ist mit Tafelblech gut zu reparieren.
Gruß
Frank
VG
Frank
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- Nichtschwimmer
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Udo
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hier die Bilder von meiner "Problemstelle" ...
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(Nicht so dramatisch)
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(Ziemlich angefressen)
Wie komme ich denn am besten an die Stelle ran?
Lampentopf "raustrennen", reparieren und dann wieder einschweißen?
Die Antworten über die "Passgenauigkeit" der Origschinalen trägt dazu bei meine Laune zu heben ...
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- Nichtschwimmer
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Udo
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ist der linke Kotflügel
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Beide Bilder sind von unten her aufgenommen.
Jörg
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- Thorsten560SE
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es gab mal einen Anbieter der hat diese vordere Stück einzeln angeboten aber da habe ich schon langer nicht mehr gesehen. Also so schlimm war meiner nicht. Ich hatte auch das Glück das meiner weiter hinten kaputt war. Das ist einfacher da ist einfach nur glatte Fläche. Wenn an dem Flügel sonst nichts dran ist würde ich mir einen aus dem Zubehör holen und da vordere Stück abschneiden und an deinen anpassen.
Gruß Thorsten
tb560
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Udo
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