suche 300 SL

gassenmartel1 schrieb: Olli, bevor man eine Preisansage machen kann, sollte man zuerst mal wissen, um was für ein Fahrzeug es sich denn handelt. Man bietet ja nicht blind.
Hat sich aber zwischenzeitlich erledigt, da wir einen guten "deutschen" 300-er mit perfekter und durchgehender Wartungshistorie gefunden haben. Gutes Auto, Preis deutlich über 40 k€.

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Ok,da würde man evtl in regionen kommen wo auch ich evtl überlegen würde den blauen Handschalter wegzugeben.
Ich hab nichtmal nen Kurzgutachten,für beide nicht.
Werde ich aber mal machen lassen,aber nur für die Versicherung,weil es auch nur dafür tauglich ist.
Viel Spass dann mit dem Neuerwerb.

Moin Berliner, heißt Du wirklich so?

einige Geheimnisse muss ich ja noch haben, gebe ja schon viel ab.

13.742 Einheiten 300 SL

Wenn die sichtbare Austattung bei Bestellung im Fahrzeug war, dann

- 85 in Arktikweiß 147 mit mittelblauer Lederausstattung 277
- 52 habe eine Automatik (420)
- ziehe ich davon die ohne Aussentemperaturanzeige (240) und ohne Sitzheitzung (873) ab, bleiben
- 14 über
- 9 haben eine Mittelarmlehne (570)
da eine Klima und Fensterheber zu sehen ist können wir weiter filtern
bei Kode 585 = 580 Klimaanlage und 583 2fach Fensterheber bleiben 2 Stück über oder
bei Kode 587 = 581 Klimaautomatik und 583 2fach Fensterheber bleiben 3 Stück über

- Airbag (442), Tempomat (440), oder (444) Airbag und Tempomat

jetzt bleibt kein Fahrzeug mit deutscher Erstauslieferung über, es sei das Airbag ist nachträglich eingebaut worden

107041 1A 041010 578710192 787 Paraguay
107041 1A 042940 572210053 722 Aruba, NL Antilles
107041 1A 052781 651318371 513 Belgien
107041 1A 054917 679500109 795 Venezuela
107041 1A 056426 528770959 287 Werksangehöriger
107041 1A 056642 622106175 221 Köln
107041 1A 066289 755320879 553 Niederlande

Wie ich das immer liebe....

Wehe Du verlässt dieses Forum mal

.... 277 ist natürlich nicht mittelblau sondern mittelrot. Ich werd alt.

VOLLTREFFER! Aruba, NL Antilles

Ich war davon ausgegangen, dass er eine deutsche Erstauslieferung ist, da im Schild in der Tür bei "graymarket" Importen in die USA immer der Name des Importeurs eingraviert wurde. In diesem Fall ein Name wie er deutscher kaum sein kann. Natürlich ist es möglich, dass der deutsche Herr das Auto über die Niederlanden erworben und exportiert hat, um die damaligen Import-Verbote zu umgehen.

Ziemlich beeindruckend dein Ausschlussverfahren!

Gruß

Daniel