380 SL Startprobleme

Hallo Benjamin,

also ich gehe weiter davon aus, dass Du keinen Zündfunken hast wie beschrieben. Wenn der Motor erst anspringt und dann ausgeht, reden wir von einem anderen Fall.

Da DU die Spannung an Kl. 15 der ZS gemessen hast, sollten beide Vorwiderstände in Ordnung sein. Du kannst sie zur Sicherheit nochmals messen. Wir haben dann ein schaltendes Zündschaltgerät und korrekt fließenden Strom im Primärkreis der Zündspule. Wenn wir also keinen Zündfunken haben, wären dann entweder der induktive Geber im Zündverteiler oder aber die Sekundärwicklung der Zündspule hin.

Die TSZ-4 gehen eigentlich selten defekt, genauso selten auch die induktiven Geber. Normalerweise sind es am ehesten die Zündspulen. Was sagt eine Widerstandsmessung von Primär- und Sekundärkreis?

Vielen Dank fuer Eure Hilfe!

Ich habe einen gebrauchten ZSG besorgt, eingebaut, und der Wagen sprang sofort super an und laeuft nun einwandfrei.

Besten Dank nochmal fuer die Unterstuetzung.

Benjamin

Hallo Benjamin,

na dann Glückwunsch zur Lösung des Falles.