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Verdeckverschluss-Dichtringe

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9 Jahre 5 Monate her #165497 von Smart300
Hallo Freunde,möchte neu Verdeckringe verbauen.Ist das eine Große Aktion? Wie bekommt an die Alu Leiste ab?


Grüße Thomas

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9 Jahre 5 Monate her #165501 von RickyBobby
gar nicht...
einfach die verdeckringe einpasen.. mit ein wenig gefühl..

560 SL, BJ. 87,
560 SEC RÜF 822 , BJ.87,
190E 2.3, BJ.92
Porsche 944 Turbo S
Ferrari 308 GTS QV
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9 Jahre 5 Monate her #165506 von gassenmartel1
...die Dichtringe habe eine rundumlaufende Nut, in die must Du dierund Alukante reinschieben, dann hält dies.
Grüsse,
Hans-Joachim

Grüsse,
Hans-Joachim
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9 Jahre 5 Monate her #165546 von Pidibaer
Hallo,

bekommst eigentlich bei jedem Mercedes Händler. Kosten 3-4 Euro und sind einfach auszuwechseln. Alten raus, neue rein

Teilenummer habe ich leider nicht griffbereit

Peter

Nobody is Perfect ! Ich steh auf den 107er im Amy-Look. Klingt komisch, ist aber so.

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9 Jahre 5 Monate her #165557 von Uwe560
Hallo Thomas,
meist haben die Vorbesitzer den Verdeckzapfen am Rand aufknallen lassen, wodurch sich das Alublech am Rand nach
unten gebogen hat. Dadurch wird es schwierig, den Blechrand in die Nut des neuen Rings zu kriegen.
Sollte es also verbogen sein, erst das Blech mit einem Schraubendreher (der keine scharfen Kanten hat) wieder etwas nach oben biegen, dann geht der Ring leicht zu montieren.

Gruß Uwe

Gruß Uwe


Auszug aus den Führungskräfte-Informationen von 1987:
Seit 1985 werden vier Versionen gebaut: 300 SL, 420 SL, 500 SL und das Top Modell, der 560 SL ! ;-)

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9 Jahre 5 Monate her #165562 von driver

Pidibaer schrieb: Hallo,

bekommst eigentlich bei jedem Mercedes Händler. Kosten 3-4 Euro und sind einfach auszuwechseln. Alten raus, neue rein

Teilenummer habe ich leider nicht griffbereit

Peter


Trotzdem immer wieder erstaunlich das ca. 50% der SL die ich so auf Treffen sehe keine Ringe drin haben, sieht oberelend aus ,,echte Liebhaber können die Besitzer nicht sein .

Wolfgang

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9 Jahre 5 Monate her - 9 Jahre 5 Monate her #165590 von Marcel
Moin zusammen,

kauf am besten gleich 4 Stück, weil die nach 5 Jahren durch die Sonne wieder hart und bröselig geworden sind.
2,82 Euronen pro Stück

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Die Leute an der Teiletheke suchen sich immer einen Wo... im EPC um diese zu finden, weil in Gruppe 68

Gruß Marcel
300 CE-24 Bj 7/90

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Letzte Änderung: 9 Jahre 5 Monate her von Marcel.

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9 Jahre 5 Monate her - 9 Jahre 5 Monate her #165595 von Sandokan500

Uwe560 schrieb: Hallo Thomas,
meist haben die Vorbesitzer den Verdeckzapfen am Rand aufknallen lassen, wodurch sich das Alublech am Rand nach
unten gebogen hat. Dadurch wird es schwierig, den Blechrand in die Nut des neuen Rings zu kriegen.
Sollte es also verbogen sein, erst das Blech mit einem Schraubendreher (der keine scharfen Kanten hat) wieder etwas nach oben biegen, dann geht der Ring leicht zu montieren.

Gruß Uwe


Ein verbogenes Blech tauscht man aus oder man lässt es so ohne Verdeckzapfenringe, ob mit oder ohne ist dann auch wurscht.

Wenn man darauf hingewiesen wird, dass es nach Murkserei aussieht faselt man einfach was von Patina :-/

Gruß
Martin
Letzte Änderung: 9 Jahre 5 Monate her von Sandokan500.

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9 Jahre 5 Monate her #165604 von slly
... N Brüller... Daumen hoch.. Gruß Jürgen

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9 Jahre 4 Monate her #167920 von Tiolox
Hallo miteinander

Die Ringe mit der Art 1117768097 ? Passen die bei allen Modellen?
Der EPC führt diese für den 500er nicht.

Danke für die Antwort.

Gruß Tiolox

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9 Jahre 4 Monate her #167921 von Dr-DJet
Hallo,

natürlich führt das EPC diese Ringe in Gruppe 68 - 180 für den 107.046. Ist halt unglücklich, dass das in Verkleidung - Instrumententafel ist.

Viele Schraubergrüße - best regards, Volker, Admin und Betreiber
Fast alles zu Zündung und Jetronic auf jetronic.org

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9 Jahre 4 Monate her #167922 von Dr-DJet
Und die ET Nr. ist A 107 688 00 97 ...

Viele Schraubergrüße - best regards, Volker, Admin und Betreiber
Fast alles zu Zündung und Jetronic auf jetronic.org

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9 Jahre 4 Monate her #167923 von Tiolox
Danke für die schnelle Antwort

Gruß Olli

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