Felgenliste Mopf

Hallo Detlef,
nur keine Angst. Die TÜV-Leute sind auch nette Menschen. Im Prinzip brauchst Du ein Festigkeitsgutachten, dann musst Du den Verschrenktest und die Probefahrt überstehen. Verschrenktest kann manchmal schon aufregend sein, der SL packt das aber ohne Probleme. Wenn Du vorn mit 225er und hinten mit 245er Bereifung bleibst, gibt es auch keinen Stress mit der Karosserie. Zumindest funktioniert das bei mir porblemlos. Distanzscheiben würde ich weglassen, wenn es vorne mit der Bremse funktioniert. Bei mir war das leider nicht so. Bei meinem Auto sind die Kotflügelkanten schon leicht vorne und hinten umgebogen. Das erleichtet es. Vom Werk? Oder USA-Tüftler? Vielleicht kann jemand zu seinem SL was sagen? Viel Erfolg!!!

Hallo Detlef,

was der Richard sagt, ist schon richtig.
Die vom TÜV sind auch nur Menschen.
Ich bin damals mit meinen 16Zoll BBS und dem Gutachten für den 500er hin, dann
meinte der Tüvler, daß da ja gar kein 560er drinsteht.
Ich habe ihm erklärt, dass das das gleiche Auto ist, nur mit dem 5,6er Motor.
Das hat er akzeptiert und eine schöne Probefahrt auf dem Hof gemacht.
Da habe ich auch schön geschaut, wie er mit meinem Auto umgegangen ist.
Das muß er aushalten.
Eintragung ohne Probleme bekommen.
Richard, ob bei mir die Kotflügelkanten umgelegt sind weiß ich nicht

Hallo Detlef,
über den Geschmack darf man nicht streiten. Wenn Du die Lorinsen-Felgen nimmst, sollte die Felge mit ET22 nach vorn und die mit ET11 nach hinten und sonnvollerweise Mischbereifung. Je weniger ET desto mehr Spurbreite. Und... kannst Du mir sagen, ob bei Dir die Kotflügelkanten auch schon umgebogen sind?

Hallo Richard,
die Frage ging zwar nicht an mich, aber bei meinem 300er sind die Kanten auch umgelegt. Hat mich etwas gewundert, als der TÜV Prüfer meine 8x16 eingetragen hat und darauf hinwies.

Hallo Jungs,

mein 560er ist zwar fast im Winterschlaf, Endfinish folgt.

Zwei Bilder meiner nicht geputzten 8x17 ET11 China-Räder von Maxilite.
Nix gebördelt oder Kanten umgelegt... man kann auch alles "totdiskutieren" oder?
Generelle Frage ist letztendlich: Was ist man bereit auszugeben.
Viel "Geschwaller" und "Sülz"...

Ich habe euch alle lieb!

In diesem Sinne

Gruß
Martin

Hallo Martin,

Welche Reifengroesse faehrst du?

Hallo Schorsch,
235/45 R17
alternativ auch 245/40 R17 möglich.
Gruß
Martin

Hallo Richard,
hat `ne Weile gedauert mit meiner Antwort, war verreist. Nein, bei mir ist nichts gebördelt/gebogen, alle schön original. Danke aber noch für deine Wünsche. Schaue gegenwärtig - schon aus Zeitmangel-Gründen - nur noch wenig nach neuen Rädern; `ne Menge Leute haben ziemlich spinnerte Preisvorstellungen...
@ Schorsch:
Danke auch für dein Statement. Nur: weiß nicht, ob ich einem TÜV-Mann irgendwelche Fahr-Experimente mit meinem 500er machen lasse. Wie schon gesagt: am Ende bleibt alles, wie es ist...
Herzlichen Gruß
Detlef

Hallo Detle
So schlimm ist er nun auch nicht gefahren,
Das muss er auch abkoennen.
Bei mir wird er auch nicht unbedingt mit Samthandschuhen angefasst