Tankanzeige nicht auf Max.

Menschnskinder Thomas, bleib doch cool, warum so erhitzt

Ich muss sagen, Dein Vorschlag ist gar nicht mal so schlecht

Hallo Marinko,
nur der Vollständigkeit halber hier mein KI nach der Überholung. Der Zeiger meiner Tankuhr liegt etwas vor der Reserveanzeige. Und wenn voll, dann zeigt er auch voll an.

Mahlzeit,

der Geber ist draußen und geöffnet und so sauber als wäre er gestern eingebaut worden, kein Dreck oder Schmutz!
Alles sehr filigran da drin!

Hier die Werte des Tankgebers im ausgebauten Zustand :

Voll: 4,1 Ohm
Leer: 68,2 Ohm
Reserve: 0,5 Ohm

Ob die Reserve und Voll auffällig sind oder noch im "Rahmen" kann ich nicht beurteilen.
Für Voll ist bei meinem Geber die Obergrenze, wenn ich es jetzt noch richtig im Kopf habe, 4,0 Ohm

Hallo Marinko,

da Du bestimmt ein Feld-, Wald- und Wiesen-Messgerät verwendest, müsstest Du die Messspitzen zusammen halten und dann den Wert ablesen und von Deinen Werten subtrahieren.

Ich würde sagen, Dein Tankgeber funktioniert. Achte noch darauf, dass die Ausströmbohrungen und unten die Platte frei von Dreck sind. Dann nimm einen Lappen mit Isopropylalkohol und gehe VORSICHTIG über die Widerstandsdrähte drüber, um sie zu säubern. Aber bloß nicht abreißen!!! Dann säuberst Du noch die Kontakte am Stecker.

Hi Volker,

hab schon alles "geputzt", der Geber war aber tip top sauber ohne jeglichen Rückstände.
Stecker Kontakte sind ebenfalls sauber.

Ehrlich gesagt, diesen feinen Draht will ich nicht anfassen

Jetzt kommt das Ki an die Reihe.

Hallo Marinko,

Ablagerungen auf diesen Drähten und den zugehörigen Kontakten des Schwimmers sind aber die ersten Verdächtigen bei Zappeln der Tankanzeige. Danach die Stecker und das KI am Schluss.

Ob das KI spinnt, kannst Du auch anders testen: Einfach statt des Tankgeber einen Festwiderstand (z.B. 22 Ohm) anschleßen und wenn es dann zappelt, ist es das KI.

Dr-DJet schrieb: Hallo Marinko,

da Du bestimmt ein Feld-, Wald- und Wiesen-Messgerät verwendest, müsstest Du die Messspitzen zusammen halten und dann den Wert ablesen und von Deinen Werten subtrahieren.

Der Hinweis hat sich als korrekt erwiesen!

Beim zusammenhalten der Spitzen, hat das Gerät 0,3 Ohm angezeigt.

Also hat mein Tankgeber 107.04 folgende Messergebnisse geliefert:

Voll: [strike]4,1 Ohm[/strike] 3,8 Ohm (i.O.)
Leer: [strike]68,2 Ohm[/strike] 67,9 Ohm (i.O.)
Reserve: [strike]0,5 Ohm[/strike] 0,2 Ohm (???, wahrscheinlich ok)

Ich gehe auch davon aus, dass er i.O. ist.