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Anlassr ausbauen, aber wie?
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9 Jahre 10 Monate her #157992
von breuni58
Anlassr ausbauen, aber wie? wurde erstellt von breuni58
Hallo miteinander,
ich will den Anlasser beim 450 5.0 ausbauen. An die obere Befestigungsschraube ist nicht ranzukommen da schon mal das Rohr des Ölmesstabes im Weg ist. Ob ich dann noch mit einer Stecknuss rankomme ist sehr fraglich weil es dort sehr eng im Getriebetunnel ist
Ich befürchte schon, daß ich ich Motor/Getriebe samt VA absenken muss.
Ist dem so oder gibt es einen einfacheren Weg?
Den Anlasser möchte ich überholen lassen, da er ab und zu zickt.
Danke für Hinweise.
Gruss
Volker[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : breuni58 am 29-12-2016 10:47 ]
ich will den Anlasser beim 450 5.0 ausbauen. An die obere Befestigungsschraube ist nicht ranzukommen da schon mal das Rohr des Ölmesstabes im Weg ist. Ob ich dann noch mit einer Stecknuss rankomme ist sehr fraglich weil es dort sehr eng im Getriebetunnel ist
Ich befürchte schon, daß ich ich Motor/Getriebe samt VA absenken muss.
Ist dem so oder gibt es einen einfacheren Weg?
Den Anlasser möchte ich überholen lassen, da er ab und zu zickt.
Danke für Hinweise.
Gruss
Volker[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : breuni58 am 29-12-2016 10:47 ]
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9 Jahre 10 Monate her #157993
von HerrTurtur
HerrTurtur antwortete auf Anlassr ausbauen, aber wie?
Hallo Volker,
Peilstab Führungsrohr Halter oben abschrauben (höhe 4. Zylinder), dann mit mehreren Verlängerungen einem Gelenkstück und ich glaube 10er langer Inbusnuss die obere Schraube lösen. Etwas fummelig, aber es geht.
Viel Spaß, Gruß Guido.
Peilstab Führungsrohr Halter oben abschrauben (höhe 4. Zylinder), dann mit mehreren Verlängerungen einem Gelenkstück und ich glaube 10er langer Inbusnuss die obere Schraube lösen. Etwas fummelig, aber es geht.
Viel Spaß, Gruß Guido.
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9 Jahre 10 Monate her #157994
von breuni58
breuni58 antwortete auf Anlassr ausbauen, aber wie?
Hallo Guido,
danke für die Info, spassig war die der Ausbau nicht, aber es ist aber vollbracht.
Ich habe einen anderen aber auch aufwendiger Weg gewählt und die Abgasanlage ausgebaut, wegen der Lamdasonde musste ich noch im Beifahrerfussraum das Kabel ausstecken. Der Ölmesstab musste auch weg, dazu war das Ablassen des Getriebeöls notwendig (mach ich hier gleich den Öl- und Filterwechsel mit).
Dann war die obere Schraube (meiner hat 6-Kt-Schrauben) einigermassen gut mit dem gebogenen Anlasser-Ringschlüssel zu erreichen.
Jetzt warte ich auf die Überholung des Anlassers.
Wünsche allen einen Guten Rutsch und ein gesundes und erfolgreiches Jahr 2017.
Volker
danke für die Info, spassig war die der Ausbau nicht, aber es ist aber vollbracht.
Ich habe einen anderen aber auch aufwendiger Weg gewählt und die Abgasanlage ausgebaut, wegen der Lamdasonde musste ich noch im Beifahrerfussraum das Kabel ausstecken. Der Ölmesstab musste auch weg, dazu war das Ablassen des Getriebeöls notwendig (mach ich hier gleich den Öl- und Filterwechsel mit).
Dann war die obere Schraube (meiner hat 6-Kt-Schrauben) einigermassen gut mit dem gebogenen Anlasser-Ringschlüssel zu erreichen.
Jetzt warte ich auf die Überholung des Anlassers.
Wünsche allen einen Guten Rutsch und ein gesundes und erfolgreiches Jahr 2017.
Volker
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