Zeitspar- bzw. -priorisierungshinweis für nicht generell neu Gierige: Wer keinen Bock auf unter halb beschriebene Schuhe hat, braucht auch nichts über die Unterbockschuhe W 123 589 11 63 00 zu lesen.
************
Hallo Uwe560,
neugierig?
Es ist nicht vermessen, anders als die Masse zu handeln und angemessen nach Maßen der Unterbockschuhe zu fragen. Weder maßlos noch unbedingt vermessen habe ich mich an die Aufgabe, den Unterbockschuh, hier Modell Tellermine, den Meterstab sowie an den Messschieber gemacht, und so maßhaltig als möglich, um nach ggf. Fertigem ggf. nachfertigen zu können, Maß genommen.
Zunächst etwas zum Konstruktionsprinzip und zur sicheren Anwendung der Unterbockschuhe:
Ich würde jene immer als Satz einsetzen, in jede Wagenheberaufnahme, die konstruktiv vorgesehene Aufnahme für den Heber des Wagens, um jenen anzuheben, einen Unterbockschuh ganz einschieben, wobei der Sympathische mit der Einschiebung drei bis zwei Millimeter vor Anstoß am Rohranfang (oder Rohrende) die Einführung stoppt, so dass es dort nicht zu vermeidbar unsittlichen Berührungen kommen muss.
Unbedingt vermeiden würde ich mit Unterbockschuhen sowohl lediglich achsweises arbeiten als auch lediglich einseitiges (links oder rechts) Anheben, da die von unten auf den Unterbockschuh wirkende Kraft beim Anheben bei dann zunehmender Schrägstellung des Wagens zur waagerechten Arbeitsfläche nicht senkrecht auf die dann in einer schiefen Ebene liegenden Unterseiten der Unterbockschuhkonstruktion wirken kann. Auch anheben eines einzelnen Rades würde ich für sich selbst kritisch erachten, weil auch hier die Schrägstellung nicht unbedingt einen sicheren Halt gewährleistet. Eine sichere Funktion ist nach meiner Annahme dann gewährleistet ist, wenn die Hubkraft orthogonal zur Unterseite praktisch gleichzeitig an allen vier Unterbockschuhen wirkt, denn dann ist eine plane Auflage der Hubeinrichtung, wie etwa gummibelegter und höhenverstellbarer und entsprechend einzustellender Stahlteller an der Unterseite eines jeden Unterbockschuhs, gegeben.
Damit die Unterbockschuhe nicht wie das von Björn ins Spiel gebrachte Spiel einem sich bewegenden Scharnier gleich im Wagenheberaufnahmerohr übermäßig hin und her pendeln könn(t)en, hat sowohl die Rechteck-Ausführung als auch die jüngste alte Kollektion, Modell Tellermine, waagerechte Notanschlagflächen, davon eine starr für W 107, darauf ein klappbares Element unten für die Baureihe 116 und ein weiteres klappbares Element darauf für die Baureihen 114, 115, 123, welche die Aufgabe haben, einen nur noch geringen Abstand zwischen Oberseite Unterbockschuh bzw. dessen Grundplatte und Karosserie verbleiben zu lassen
Um einen solch schönen Schuh für jede Jahreszeit zu konfektionieren, braucht Mann, gleich ob für ein Paar oder ob für ein paar oder ob für einen Satz, ein paar Konfektionsgrößen:
Durchmesser Bolzen: 20,0 mm
Länge Bolzen: 150,0 mm (an beiden Enden angefast, ca. 2 x 45°)
Dicke des Tellers: 5 mm
Der Teller ist als Drehteil gefertigt
Höhe Grundplatte (Teller): 25 mm
Durchmesser Teller unten außen: 190 mm
Durchmesser Teller unten innen: 180 mm
Durch die Schüsselung der Grundplatte im Randbereich bzw. durch einen Radius ergibt sich folgender Durchmesser für die ebene und damit z. B. mit einem Hebebühnenteller nutzbare Fläche: ca. 150 mm
Aufnahmebock für den Bolzen:
Länge: 90 mm
Breite: 30 mm
Höhe: 60 mm
Oben außen: Radius 15 mm (für die Funktion nicht entscheidend)
Der Aufnahmebock ist an allen vier Seiten durch Kehlnähte mit der Grundplatte verschweißt, wobei die vordere, stinrseitige Fläche Mittig der Grundplatte platziert ist.
Direkt auf der Grundplatte ist rechtwinklig zum Bolzen am fahrzeugseitigen Rand des Tellers eine Platte 70 x 25 mm x 5 mm aufgeschweißt, so dass sich an der Fläche eine Höhe der Grundplatte von 30 mm ergibt, welche den Abstand zum Langsträger außen (Schweller) weitgehend ausgleicht.
Was noch fehlt:
Winkelstellung des Bolzens
Durchmesser und Oberfläche der Bohrung für den Passbolzen (Reibung?)
Winkel der schrägen Fläche, an welcher der Bolzen in Richtung Wagenheberaufnahme aus dessen Konsole austritt.
Maße für Klappen Baureihen 116, 114, 115,123
Noch fehlende Maße und Informationen können teilweise auf den Seiten 13 bis 15
Hier
in Erfahrung gebracht werden.
Bilder folgen. Wenns klappt.
Winni
PS/kW: Uwe, du musst dich nun wahrlich nicht über alle Maßen bei mir bedanken. Nein. Wofür auch, denn schließlich habe ich das, letztlich, doch, nicht nur, aber, für mich gemacht.
