Seltsames Motorgeräusch nach dem (kalt)Start mit Video

Hallo Sternzeiter,

ich habe bei meinem 560SL ein komisches Geräusch,
es ist immer nach dem Kaltstart und schon Ca. 2 Jahre,
etwa so lange ich das Auto habe.
Es ist nach Ca. 30-50 Sec wieder weg.
Es ist ein hochfrequentes tickern und etwas zirpend ...das mit einem Klick
beendet wird.
Am Ende ist es weg da hört man den Unterschied.
Nun habe ich es entlich mal www.dropbox.com/s/cetbcljv9xiwqba/Datei%...8%2037%2053.mov?dl=0
Ich hoffe das klappt mit dem Videolink

Wer kann da was hören und dazu was sagen zum Ende des Videos ist es weg .

Sterngrüße Harald aus Göttingen[url=https://www.dropbox.com/s/cetbcljv9xiwqba/Datei%2003-09-2016%2C%2018%2037%2053.mov?dl=0" target="_blank"> 

Hallo,

wenn Raten erlaubt ist.

Zusatzluftpumpe. Wird elektr. zu- und abgeschaltet. Könnte der Klick sein.

Gruss

Reiner

Hallo Reiner,

danke das wäre toll. Ich hatte in letzter Zeit schon irgendwas mit der Gleitschiene und Öldruck befürchtet und mir vorgenommen das sicher auszuschießen.
Es hörte sich aber elektrisch schaltend an und damit hatte ich mich bisher beruhigt.

In der Tat könnte es sein, nach dem Start wird erstmal Vakuum oder Druck aufgebaut um irgendeine Abgasnorm zu erfüllen hat der Wagen am Tank Druck oder Vakuum soweit ich weiß.
Das elektrische Signal müsste sich finden und manipulieren lassen, um sicher zu sagen das es Dieses ist.



Danke und Sterngrüße Harald

Hallo
Zusatzluftpumpe ist am Motor und bläst Luft in den Abgastrakt damit Abgaswerte stimmen................( auch damals wurde geschummelt )
Grüsse Werni

Hallo,

ja, entweder der Klimakompressor oder die Luftpumpe. Normales Geräusch!

Mit der Lufteinblasung wurde nicht "geschummelt": die zusätzliche Luft wird direkt hinter die Auslassventile eingeblasen, was im sehr heissen Abgasstrom eine sofortige Nachoxidierung noch vor dem Ereichen der Betriebstemperatur des Katalysators bewirkt. Da wird nicht einfach nur verdünnt...

Heute Fahrzeuge benötigen dies nicht mehr, da Einzelkats an jedem Abgasrohr vor Hauptkat vorhanden und mit der heute üblichen Elektronik alles viel besser geregelt werden kann.

Gruss
Andi

Hallo an alle Antwortenden,


danke dann werde ich das mit dem Geräusch auf sich beruhen lassen.
Ich stelle mir nur die Frage, wann man die Gleitschienen und Spanner wechseln lassen muss,
da habe ich doch recht viel Respekt vor dem Bruch. Nun meiner ist von 89 und hat ca. 80000 mls
gelaufen, da hab ich noch Zeit, aber wann sollte man das machen lassen ...

Sterngrüße Harald