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Funktion Nebelleuchten

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10 Jahre 3 Monate her #152217 von speichenheinz
Da meine rechte Nebellampe seit einiger Zeit nicht mehr gieng, habe ich mir das heute mal angesehen und bald gefunden, dass ein Draht aus der Klemme gerutscht war,.....kein Problem das war gleich repariert.

Nach Montage der Lampe brennt nun allerdings gar keine Nebellampe mehr, weder rechts noch links und an Sicherung 15 die diese versorgen sollte habe ich weder am Ein- noch am Ausgang Spannung.
Was kann nur das wieder sein? Der Lichtschalter?..

Hat einer eine Idee oder noch besser einen Schaltplan.

Danke für Eure Unterstützung



Klaus; 78er, 280SLC, Astralsilber, Leder rot[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : speichenheinz am 07-08-2016 13:21 ]

Klaus; 78er, 280SLC, Astralsilber, Leder rot

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10 Jahre 3 Monate her #152218 von Justus
Hallo Klaus,

Versuch doch mal das Kabel wieder abzuklemmen. Sollte dann wieder der vorherige Zustand auftreten dann miss doch mal den

1. Widerstand zwischen Masse und dem Kabel
2. Widerstand zwischen der Anschlußklemme und Masse


Gruß
Justus

Achja hatte ich vergessen: Sicherung checken...

[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Justus am 07-08-2016 14:03 ]

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10 Jahre 3 Monate her #152219 von speichenheinz
Danke erst mal Justus, die Messungen mit dem Multimeter muss ich auf morgen verschieben, habe grade keines da.
Wie komm ich denn schnellsten an den Lichtschalter ran um dort mal die Signale zu prüfen?

Das Nebellicht wär mir ja egal, allerdings muss ich bald zum TÜV


Schönen Sonntag
Klaus

Klaus; 78er, 280SLC, Astralsilber, Leder rot

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10 Jahre 3 Monate her #152220 von Justus
Hallo Klaus,

die Lichtschalter gehen eher selten kaputt, die sind recht rustikal aufgebaut.

Ausbau des Schalters:

1. den Knopf vorne abziehen (ist mit etwas Kraftaufwand verbunden).
2. nachdem der Knopf ab ist ist eine Mutter zu erkennen, diese lösen.
3. die untere Verkleidung ausbauen
4. den Schalter nach hinten herausnehmen und den Stecker abziehen - fertig!

Falls es doch (wieder erwarten) der Lichtdrehschalter sein sollte ist normalerweise nur ein Kontakt oxidiert. Ich hatte mal einen aus einem 124 da hatte ein Kontakt zu wenig Vorspannung dann den Kontakt leicht nachbiegen.

Ich vermute aber das der Hund wo anders begraben ist. Spätestens nach der Messung bist du schlauer.

Die Nebelleuchten sind häufig alleine abgesichert, beim vor Mopf beispielsweise Sicherung 15. Es hängt kein weiterer Verbraucher dran. Falls es aus welchen Gründen auch immer zu einem Kurzschluß gekommen ist geht der Rest der Beleuchtung und alle Funktione, mit Außnahme der Nebelleuchten und der Nebelschlußleuchte. Da vorher ja nur eine Lampe ausgefallen war und dann eine Manipulation an der Verkabelung stattgefunden hat ist es wahrscheinlicher hier einen Kurzschluß zu entdecken als das der Schalter selber defekt ist.

Viel Erfolg bei der Suche
Gruß
Justus

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