A-Säulendichtung

man hört immer wieder, das die Löcher der Dichtung nicht mit den tatsächlichen Löcher übereinstimmen und man neue einstanzen muß.

So weit o.k. Sollte man dann nicht auch die falschen Löcher verschließen? und wenn ja mit was?

Habe die Dichtung bereits seit 5 Jahren vorrätig. Damals vom VDH bezogen. Vielleicht passen die Löcher ja.

Habe die Dichtung vor ca. 25 Jahren bei meinen damaligen 280 SL ausgetauscht. Damals war die Dichtung ein vielfaches günstiger und wohl auch passgenauer.

Gruß Uwe

Hallo,

hat noch niemand das Problem mit den falsch eingestanzten Löcher auf der A-Säulen Dichtung gehabt?

wie werden diese verschlossen?

Mit Dichtmasse, Silikon, Flüssigkunststoff?

Oder kann man die falschen Löcher offen lassen?

Danke