Moin, bin neu hier und wollte mich mal vorstellen

On 2016-07-14 22:25, slly wrote:


so ne vergleichsgallerie mit den niveau- unterschieden der gummis wär doch mal was-
dann könnt man sich mehr drunter vorstellen....

lg, jürgen

Ich habs jetzt nicht so mit dem Fotografieren ... aber das Foto zeigt grob das Niveau v+h mit vorne 1er und hinten 2er Gummis. Federn sind original ... manchmal sieht man ja 107er, die wie DIY-SUV-Cabrios hochgebockt sind, da hat dann jemand mordsmäßig mit Federn und Gummis die Bodenfreiheit erhöht. Muß nicht sein.
Grüße, Frank

On 2016-07-15 12:39, TraveSL wrote:
Moin Jürgen,
danke für den Tipp.
Die Federn werde ich auch auf jeden Fall tauschen. Zumindest erstmal hinten die Gummis und die Federn. Stoßdämpfer kann ich ja noch nachträglich, weil die scheinen gut zu sein...
Gruß Roger

Wenn Du neue Federn und dazu die passenden Stoßdämpfer einbaust, wirst Du das Auto vom Fahrverhalten gegenüber vorher deutlich anders erleben.

Stoßdämpfer waren übrigens original Bilstein drin. Gibts gut und güstig hier:

Bilstein

Danke Hartmut

On 2016-07-14 22:25, slly wrote:
und @ gerald,
-könntest du viell. ein bild von deiner seitenansicht reinstellen, das man die optik von der 1er - 3er kombination sieht, wie das so wirkt??? wäre echt nett....

Moin,

anbei das einzige Bild, welches ich gefunden habe, wo man es einigermaßen sieht,
dass (zumindest bei meinem Wagen) eine "leichte Keilform" gegeben ist:





Gruß
Gerald

On 2016-07-15 19:02, GG2801 wrote:

On 2016-07-14 22:25, slly wrote:
und @ gerald,
-könntest du viell. ein bild von deiner seitenansicht reinstellen, das man die optik von der 1er - 3er kombination sieht, wie das so wirkt??? wäre echt nett....

Moin,

anbei das einzige Bild, welches ich gefunden habe, wo man es einigermaßen sieht,
dass (zumindest bei meinem Wagen) eine "leichte Keilform" gegeben ist:





Gruß
Gerald

Moin Gerald,

so habe ich mir das auch vorgestellt. Wie hast du das hinbekommen? bwz. welche Komponenten sind bei dir verbaut?Sieht für meinen Geschmack sehr gut aus.
Auch die Felgen gefallen mir

Gruß Roger

@gerald: -sieht spitze aus, ist der vorne original und kombi 1+3 oder fahrwerk?

@roger: die felgen gibts grad hier zur vb

[url=www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/bbs-rs-133-8x16-rs-078-9x16-mercedes-w107-w126-w116-w123-w108-usw/494368835-223-3166
]bbs rs 133[/url]

lg, jürgen

Moin Roger,

eigentlich habe ich außer daß vorne die 1er und hinten die 3er-Gummis verbaut sind, nichts weiter gemacht...sind die originalen Federn nebst Fichtel & Sachs-Dämpfern verbaut.

Ok, die VA ist komplett mit DTL-PU-Teilen "verarztet" worden, aber das dürfte eigentlich keinen Einfluß gehabt haben.


Gruß
Gerald

oh- falscher fehler, du brauchst ja die rs133 gar nicht, bei unseren vorkriegsmodellen passen ja die anderen (normalen) bbs rs-felgen, da 133 erst ab bj. 86 notwendig.... -also könnten wir uns das felgenglück günstiger beschaffen... würde bei deinem braun oder meinem root sicherlich gut wirken..



was meinst????
lg, jürgen

On 2016-07-15 19:22, slly wrote:
@gerald: -sieht spitze aus, ist der vorne original und kombi 1+3 oder fahrwerk?

@roger: die felgen gibts grad hier zur vb

[url=www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/bbs-rs-133-8x16-rs-078-9x16-mercedes-w107-w126-w116-w123-w108-usw/494368835-223-3166
]bbs rs 133[/url]

lg, jürgen

Die habe ich auch schon auf meinem Zettel

meine Freundin meint unsere passen besser

wahrscheinlich weil ich für die BBS so viel raus tun müsste


Gruß Roger[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : TraveSL am 15-07-2016 19:56 ]

Wo es übrigens mit den 1er-Gummis an der VA überhaupt net geklappt hat, war bei dem Kollegen hier - der mußte vorne (die originalen) "Federn lassen"...





Gruß
Gerald

Hallole,

habe auch so einen. vorne einser, hinten dreier, und verstärkte Federn und gut ist,

gruß

Arnd