Vorstellung

Hallo Gemeinde,

ich habe nicht so recht mitbekommen, ob´s hier üblich ist, aber überall da, wo ich sonst Foren-technisch unterwegs bin, gehört es zum guten Ton. Deswegen also:

Ich bin (relativ) neu hier, 55 Jahre alt und seit etwas mehr als einem Jahr Besitzer eines US 380 SL aus dem Jahr 1985 (so eine Art "Zwischen-MOPF", manches ist schon "neu", manches noch "alt"). Das Auto hat 55 K-Meilen auf der Uhr, ich bin der 3. Eigner. Die Historie ist gut nachvollziehbar, ich besitze auch alle möglichen Unterlagen vom Bestellzettel über die amerikanischen Wartungen (bei DB) bis hin zu den hiesigen Wartungen bis vor 3 Jahren (auch bei DB, danach wurde der Wagen nur eher sporadisch bewegt) und die CARFAX-Auskunft. Die allfälligen Grundwartungen habe ich im Lauf des Jahres, soweit mir möglich, selber erledigt.

Nachdem ich vor 3 Jahren durch einen Schlaganfall "zurückgeworfen" wurde und erst mal nicht wusste, was wird und wie es weitergeht, habe ich mir nach einigermaßen Berappelung und längerem Krampf mit meinem öffentlichen Arbeitgeber (mit Zwangspensionierung nach mehr als 30 Dienstjahren) gedacht, es wäre doch noch mal an der Zeit, mein Hobby aufzunehmen.

Hatte ich meinen Triumph nach der Krankheit verkauft (ich wollte nicht in die Garage schleichen müssen und evtl. nicht fahren können...), so habe ich - nach selbstverständlicher Rücksprache mit der Cheffin und Haushaltsvorständin ein wenig gesucht und mich dann für den 380er entschieden. Der ist beim Einsteigen und Fahren wesentlich kommoder als mein Triumph und lag auch noch so etwa im Rahmen meines Budgets. Und weil ich ja jetzt mehr Zeit habe wie früher (allerdings aufgrund der verbliebenen Handicaps auch deutlich langsamer bin...), habe ich gedacht, aufkommende Wartung und technische "Herausforderungen" im Wesentlichen selbst zu erledigen. Ein wenig Erfahrung habe im Lauf der Jahre bekommen, ausserdem komme ich aus einem "Daimler-Haushalt" (der Vater war mehr als 50 Jahre Meister bei Daimler-Benz, auch wenn das jetzt leider technisch nicht mehr viel nützt).

Die bisherigen Freds und Tipps haben mir schon manchmal auf die Sprünge geholfen, deswegen hoffe ich auf mehr. Derzeit ärgert mich meine Benzinversorgung/Einspritzung - aber das in einem anderen Fred.

Grüße aus Franken,
Jochen

Hallo Fred,

herzlich willkommen hier. Zunächst wünsche ich Dir, dass gesundheitlich alles in rechten Bahnen bleibt und dann viel Spass mit Deinem SL.


Liebe Grüße aus Hessen


Stefan

Hallo Jochen,

herzlich willkommen in diesem Forum. Schön, wenn sich "Neulinge" die Mühe machen und sich so umfangreich vorstellen.

Wünsche Dir möglichst wenig Stress mit Deinem SL und dafür umso mehr Fahrspaß.

Thomas

Ebenfalls willkommen. Ich gehöre auch zu den vielfach gescholtenen US 380ger Fahrer, aber man gewöhnt sich dran. HeHe

Ist ein schönes Hobby. Und in der Regel haben wir US Fahrer ein Problem nicht: Der Rost. Jetzt heisst, es dahinter bleiben, daß dies so bleibt

Peter