Wischwasserheizung 560SL erneuern Originalteil nicht zu bekommen ?

Hallo,

Habe mir vor zwei Monaten einen 560SL aus den Staaten importiert und bin mit dem Auto soweit zufrieden, es ist nicht perfekt aber es wurde vom Vorbesitzer schon vieles erneuert und das Auto ist bereit für die H-Abnahme bis auf ein kleines Problemchen.

Das Auto stammt aus Arizona sprich die Karosse hat 1A Substanz, allerdings ist vieles an Plastik in dem Auto spröde mag am Alter und and der Hitze liegen.

Mein Problem ist das die Scheibenwischanlage nicht funktioniert, habe dann Wischwasserpumpe erneuert und das Rückschlagventil, jetzt kommt das Wasser an und die Elektrik funktioniert auch. Düsen sind nachdem ich diese entkalkt habe auch wieder top.

Problem ist das der 560SL eine Wischwasserheizung direkt vor den Düsen hat, glaube diese gabs nur beim 560er. Warm wurde die Heizung, aber das Plastik des Bauteils war spröde und gerissen. Sprich was Neues muss her.

Hab dann über nen Kumpel die Wischwasserheizungen passend zur VIN bestellt, Problem ist nur das anstatt der dünnen Metallstabs der heizt wie beim original ca. 1mm, bei dem neuteil ein Metallrohr mit ca. 3mm vorhanden ist das heizt ansonsten sind bei 100% identische beides ist MB OEM VDO.

Meine Frage ob jemand das professionell zurechtgepfuscht hat z.B mit nem extra Schlauch zwischen Heizung und Düse, oder es einen Trick gibt weil so ist das Loch der Düse ca.2mm für den Heizstab ca. 3mm einfach zu klein ist Oder bekommt man irgendwo eine andere Düse wo das 3mm Teil reinpasst.

Anbei mal die Fotos von den Bauteilen.

Freue mich über Feedback, finde es ist ein tolles Forum hier!

Grüße der Fritz

Diese Heizung würde ich nicht wieder einbauen. Frag mal die Jungs vom 126er forum, da sind schon einige Autos abgebrannt wegen dieser Teile. Bau lieber das Rückschlagventil aus der Wischwasserleitung aus, dann läuft die Suppe immer brav zurück in den Tank und dort friert sie auch nicht ein. Die eine Sekunde länger pumpen fällt da nicht ins Gewicht

Au wei hoffentlich eher ein seltenes Vorkommnis, kann mir aber durchaus vorstellen das sowas mal passiert ist. Blöd ist nur das die Kabel dann im Motorraum rumfliegen und irgendwie bin ich schon ein Fan von komplett und original. Danke erstmal für die Info, glaub zum Tüv werd ich die Düsen dann einfach so ranklemmen.

Moin zusammen,

die Fahrzeuge nach der Modellpflege 8/85 hatten in der Grundausstattung
beheizte Doppelscheibenwaschdüsen.

Keine Ahnung wie es vor 8/85 war.
Gruß
Marcel

Moin Fritz,

Fan von "komplett Original" - das wäre das einzige Argument den Kram wieder einzubauen.
Abgesehen vom nutzlosen Stromverbrauch und dem geannten unangenehmen Fehlermodus sind ja auch die möglichen Umgebungsbedingugnen für den sinnvollen Einsatz dieser Funktion beim Roadster eher selten. Ich kann mir jedenfalls wenig Gründe vorstellen, bei Frost mit meinem SL rumzufahren, zumeist dann i.d.R. auch noch Salz auf der Straße liegt. Aber jeder wie er mag.
Unterbrich vielleicht wenigstens irgendwo die Stromzufuhr, das muss ja nicht am Stecker passieren.

Fährst Du dann auch weiterhin mit den US-Leuchten, Stoßfängern und planem linken Außenspiegel?

Grüße Martin

Hallo Fritz,

"Originalteil nicht zu bekommen?"

An wen wäre diese Frage zu richten, wenn nicht an diejenigen, welche sich profitsionell der Ersatzteilversorgung für Mercedes-Benz Fahrzeuge verschrieben haben?

Wenn sich der Mann hinter der Theke beim Mercedes-Benz Betrieb deiner räumlichen wie sozial nah empfundenen Nähe nicht verschreibt, dann wird er dir wo möglich 2 x Anschlusstueck beheizt A 107 869 03 24 zum Einzelpreis von möglicherweise 18,43 EUR zzgl. gesetztlicher MwSt. verschreiben. Zu Risiko und Nebenwirkungen frag die Feuerwehr oder da Floh, der dir den Floh respektive den respekteinflößend heißen Tipp ums drumherum gegeben hat.

Diese Teile wurden auch in 300 SL 107041, 420 SL 107047 und 500 SL 107046 verbaut, also in Fahrzeuge, welche mitunter als MoPf SL bezeichnet werden. Wie die da drauf kommen, steht wohl in den Sternen.

Winni

Moinsen,

Gullideckel hast ja recht, prinzipiell recht nutzlos da man das Teil nur sehr selten benutzt wegen Salz/Wetter im Winter und im scheibenwischwasser sicherlich sowieso irgendwie Frostschutz drin ist. Aber will da auch nicht irgendwie paar Kabels rumbaumeln haben und komplett original ist irgendwie schon top.

Soweit alles drangeblieben, Lichter vorn und hinten kosten ja nen Heidengeld und das Vieraugengesicht gefällt mir einfach viel besser. Tüv wollte noch kleine Reflektoren unter den Rücklichtern haben, mal sehn ob ich die wieder abmache. Die US-Bumper stören mich jetzt auch nicht so und sind zwar sperrig aber praktisch, außerdem erinnern Sie mich jedesmal an die Staaten.

Winni leider hast Du mein Problem nicht ganz verstanden, das Teil an der Benz Theke für 18,43 passt nicht auf meine originalen Wischerdüsen weil der OEM VDO am Teil was geändert hat. Siehe dazu die Fotos welche ich extra gepostet habe (Rohr statt Stab).

Ein Kumpel organisiert mir jetzt aber andere passende Düsen, bin mal gespannt ob das hinhaut oder das die selben sind.


[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : FloridaSun am 25-05-2016 22:07 ]

Hallo Fritz,

das klingt erstmal nach einem gesunden Konzept. Du hast tatsächlich vor, alles im Originalzustand zu belassen. Unter diesem Gesichtspunkt perfekt.

Dein Beitrag hat mich übrigens dazu animiert an meinem560er mal genauer hinzusehen. Was soll ich sagen - Gammel hoch 10. Ein Heizelement ist mir direkt beim Anfassen abgebrochen.
Ich habe jetzt die heizungsfreien Düsen bestellt, neuen Originalschlauch geholt und den Rest auch neu gemacht. Meine Pumpe war fest und das Rückschlagventil ist beim Versuch den 30 Jahre alten Schlauch abzuziehen auch gleich zerplatzt.
Im Wischwasserbehälter war natürlich die Dichtung der Pumpe inkontinent und der Verschlussstopfen ist beim Anfassen zerbröselt. Maximaler Schaden.

Jetzt ist alles neu und das Heiz-Kabel habe ich schweren Herzens abgekniffen und den Stummel isoliert, aber danach gings mir gleich besser.

Grüße Martin

Jao das wird wohl bei den meisten der Fall sein das alles so spröde ist, aber kost ja kein Vermögen und kann man sehr einfach selber erledigen. Habe jetzt neue Düsen über Mercedes bekommen und siehe da diese passen auf die neuen Heizelemente das Wasserinlass ist 1-2 Millimeter größer im Durchmessser. Schade um die alten Düsen die voll funktionsfähig sind, aber jetzt ist wieder alles komplett. Wenn jemand noch paar Wischwasserdüsen ohne Heizung braucht hab jetzt zwei da.

Gruss der Fritz