Dämmmatte Stirnwand

Im laufe der Jahrzehnte, obwohl ich erst 60000 Km drauf habe, hat sich die Dämmmatte der Stirnwand teilweise gelöst, zusammengerollt, durch Hitze verformt.

Hat jemand dies Matte schon einmal erneuert?
Muss man viel abbauen oder kann man sie einfach aufschneiden uns ankleben?

Auch habe ich sie nirgends als lieferbar gefunden, denke muss bei MB direkt nachfragen




Franz

Hallo Franz,

habe bei MB 134 Euro bezahlt. Meine Matte schaut genau aus wie Deine, aber bei mir ist der Motor sowieso schon draußen und deshalb wird sie gewechselt. Bei eingebauten Motor glaube ich, ist das nicht so einfach

Robert.

Stimmt das geht bei eingebautem Motor nicht , diese Dämmatte ist eines der ersten Teile das im Motorraum verbaut wird

Der Motor ist nicht das Problem, der stört nicht, links jedoch der Hauptbremszylinder und rechts ein Kabelbaum.

Denke man kann an diesen Stellen die Matte einschneiden, so kommt man um diese Dinger herum. Alles andere kann man losschrauben und die Matte darüber geben.

Womit klebt man das Ding an?
Eine schöne Arbeit ist es nicht!
Werde die Matte kaufen und einmal einlagern, vielleicht finde ich jemanden den ich mit finanziellen Zuwendungen überreden kann den Job zu machen.


Franz

Hallo Franz,

wenn Du die Dämmmatte(A1076820126) beim MB bestellst, schau sie dir genau an.
Habe meine Matte zweimal zurück gehen lassen, weil die Silberbeschichtung durch die lange Lagerzeit ziemlich ramponiert war. Man konnte sie mit den Finger herrunterziehen.
Noch ein Tipp, unter den meisten Hauptbremszylindern befindet sich Rost.

Gruß Robert
[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Eiche am 15-05-2016 08:02 ]

wollte heute die Dämmmatte abholen, silbeerne Beschichtung oder Lack hing in Fetzen herunter, 50 % komplett abgelöst. Bei Mercedes versuchen sie jetzt eine zu bekommen die den Lack noch drauf hat.

Kostet in Österreich ca 160 €



Franz

Hallo Franz,
les Dir den Beitrag "fertig mit restaurieren" durch.
Habe dem Autor eine Frage zur Stirnwanddämmung gestellt, wegen evtl. nachlackieren der Neuen.
Ist zwar ein Blödsinn, das zumachen, aber wenn die Neue optisch nicht so schön vielleicht eine Möglichkeit.

Gruß
Robert

Nach mehrmaligem Umtauschen die angeblich Schönste bekommen, nur wenig Lackablösung.

Hat jemand dieses Ding schon selbst gewechselt?
Denke ist sehr aufwendig. Mein Bekannter bei Mercedes will sie nicht wirklich wechseln, Reparatur des Schiebedachs bei meinem ML gab ihm den Rest, war 12 Stunden damit beschäftigt, halbes Auto musste zerlegt werden.

Oder kennt jemand verläßliche Wekstatt im Raum Bayern.


Franz

Kennt jemand die Teilenummer für die RHD-Version oder die Seite in EPC, auf der sie zu finden ist?

I found it, A1076820626.

mb-teilekatalog.info/view_SubGroupAction...&group=68&subgrp=055

Hallo Franz, hatte auch das Problem mit der Dämmmatte und was ich bekam, sah schlimmer aus als das was orginal noch dran war. Eben ein Lagerproblem... Habe die losen ausgehärtetem Teile rausgeschnitten und mit Thermobutyl alukaschiert ergänzt (soll bis 169'C aushalten) und klebt sehr gut! Vorteil bei mir: Ich hab das Maschinchen draußen. Sieht gut aus und fällt kaum auf. Gutes Gelingen und allzeit gute Fahrt. Und der Tip von Robert ist gut, Rost unter dem BKV gefunden, sah übel aus!

Grüße aus dem Schlaubetal
Matthias