280 sl mit 181PS?

Hallo liebe Gemeinde,bin neu hier und hab da nen 280 er Bj 2/82 im auge.Wieso hat der aber nur 181 PS?
mfG Peter

gabs eigentlich nicht. 185 PS war beim 280er Serie.

Vielleicht ein Umrechnungsfehler kW/PS (Faktor=1,36).

Gruß
Moosi

[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : FrankEinsNullSieben am 07-01-2017 00:51 ]

On 2016-02-27 14:28, FrankEinsNullSieben wrote:
Ich hab einen 280er von 08/82, der hat 185 PS.

Korrektur: Hatte. Nach 34 Jahren hat kein 280er 185 oder 181 PS

Grüße, Frank

Wie bist Du zufrieden,wie hoch ist der Verbrauch?

Hallo Peter,

eine Ausführung mit 181 PS ist mir nicht bekannt. Woher stammt die Information? Mehrfach überliefert oder selbst aus Dokumenten erlesen? Falls der Wert aus einem Dokument stammt: Aus welchem? Ist es original oder z. B. ein nachträglich (fehlerhaft?) ausgestellter Fahrzeug-Brief? Ist bekannt, ob es sich um ein für den deutschen Markt bestimmtes Fahrzeug handelt oder haben wir es mit einer kastrierten Landesausführung zu tun? Wie gesagt, 181 PS ist ein Wert, der nicht geläufig ist.

Maßgeblich für die Leistungsangabe ist das verbaute Motorbaumuster. Dieses kannst du aus den ersten sechs Ziffern der Motornummer ablesen. Wenn die Motornummer mit 110990 beginnt, handelt es sich um eine bekannte 185 PS-Version, welche für dich, der du den Aspekt des Kraftstoffverbrauchs ansprichst, die erste Wahl sein sollte. Wenn die Motornummer an der achten Stelle eine 0 hat, darfst du dich neben mich, dem ausgewiesenen 0-Typ, einreihen. Sollte jedoch die achte Stelle mit einer 2 belegt sein, ist das kein richtiger SL. Ein Damenauto halt, bei dem sich ein M 110 nach 75 PS anfühlt. Naja, vielleicht auch etwas drüber, aber ein richtiger 280 SL mit 5-Gang GETRAG ist eben das Maß der Dinge. Wer dir etwas anderes einhauchen will ist nicht der richtige Ansprechpartner für diese Frage.

Der Motor M 110 im Baumuster 110990 ist mit einer Reihe von Maßnahmen ausgerüstet, welche im Vergleich zum Vorgänger-Motorbaumuster 110986 zu einem erheblich geringeren Kraftstoffverbrauch führen. Und das ohne dass dies mit grundlegenden Nachteilen verbunden wäre. Naja, die Abgasrückführung ist vielleicht ein Thema. Aber wenn das Ventil, welches den Motor seinen eigenen Dreck fressen lässt, aus nicht für jedermann erfindlichem Grund seine ihm zugedachte Aufgabe nicht mehr erfüllen mag, dann tritt ein Problem nicht in Erscheinung.

Dass der Kraftstoffverbrauch grundsätzlich von zahlreichen Faktoren abhängt ist klar. Somit lässt sich kein verlässlicher Wert und auch keine verbindliche Bandbreite angeben, die du beispielsweise mit einem 280 SL mit M 110990 und Schaltgetriebe erreichen wirst. Aber ein Bereich zwischen 10 und 12 Liter/100 km ist in der Praxis erfahrbar, mit nach unten geringerem Spielraum als nach oben, je nach Einsatzbedingungen und Fahrweise.

11099010 Grüße

Winni

[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : FrankEinsNullSieben am 07-01-2017 00:51 ]

Moin zusammen,

die 280 SL aus z.B. 1976 hatten 177 PS, so stets im Prospekt.
Das Bildchen ist aus dem Prospekt von 6/76

Gruß
Marcel

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und das ist aus dem Prospekt von 8/1979 - hier hat er die 185 PS

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[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Marcel am 27-02-2016 17:03 ]

Hallo Peter23,

habe dir eine PN geschickt. Schau mal bitte rein.

Gruß und schönes Wochenende
Hans Günter

On 2016-02-27 16:16, Roadstolett wrote:
Hallo Peter,Danke für die ausführliche Antwort

eine Ausführung mit 181 PS ist mir nicht bekannt. Woher stammt die Information? Mehrfach überliefert oder selbst aus Dokumenten erlesen? Falls der Wert aus einem Dokument stammt: Aus welchem? Ist es original oder z. B. ein nachträglich (fehlerhaft?) ausgestellter Fahrzeug-Brief? Ist bekannt, ob es sich um ein für den deutschen Markt bestimmtes Fahrzeug handelt oder haben wir es mit einer kastrierten Landesausführung zu tun? Wie gesagt, 181 PS ist ein Wert, der nicht geläufig ist.

Maßgeblich für die Leistungsangabe ist das verbaute Motorbaumuster. Dieses kannst du aus den ersten sechs Ziffern der Motornummer ablesen. Wenn die Motornummer mit 110990 beginnt, handelt es sich um eine bekannte 185 PS-Version, welche für dich, der du den Aspekt des Kraftstoffverbrauchs ansprichst, die erste Wahl sein sollte. Wenn die Motornummer an der achten Stelle eine 0 hat, darfst du dich neben mich, dem ausgewiesenen 0-Typ, einreihen. Sollte jedoch die achte Stelle mit einer 2 belegt sein, ist das kein richtiger SL. Ein Damenauto halt, bei dem sich ein M 110 nach 75 PS anfühlt. Naja, vielleicht auch etwas drüber, aber ein richtiger 280 SL mit 5-Gang GETRAG ist eben das Maß der Dinge. Wer dir etwas anderes einhauchen will ist nicht der richtige Ansprechpartner für diese Frage.

Der Motor M 110 im Baumuster 110990 ist mit einer Reihe von Maßnahmen ausgerüstet, welche im Vergleich zum Vorgänger-Motorbaumuster 110986 zu einem erheblich geringeren Kraftstoffverbrauch führen. Und das ohne dass dies mit grundlegenden Nachteilen verbunden wäre. Naja, die Abgasrückführung ist vielleicht ein Thema. Aber wenn das Ventil, welches den Motor seinen eigenen Dreck fressen lässt, aus nicht für jedermann erfindlichem Grund seine ihm zugedachte Aufgabe nicht mehr erfüllen mag, dann tritt ein Problem nicht in Erscheinung.

Dass der Kraftstoffverbrauch grundsätzlich von zahlreichen Faktoren abhängt ist klar. Somit lässt sich kein verlässlicher Wert und auch keine verbindliche Bandbreite angeben, die du beispielsweise mit einem 280 SL mit M 110990 und Schaltgetriebe erreichen wirst. Aber ein Bereich zwischen 10 und 12 Liter/100 km ist in der Praxis erfahrbar, mit nach unten geringerem Spielraum als nach oben, je nach Einsatzbedingungen und Fahrweise.

11099010 Grüße

Winni

Hallo
mein SL hat 185 PS mit D jetronik ,5 Gang Schaltgetriebe , EZ 16.07 .1976

Danach mit K jetronik 177 und dann wieder ab ca 79 wieder 185 PS

Grüsse Werni

[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : FrankEinsNullSieben am 07-01-2017 00:52 ]

On 2016-02-28 00:47, FrankEinsNullSieben wrote:
Wenn man sich für die Verbräuche interessiert ... so ist sicherlich der geschaltete 280er ab Modelljahr 82 der sparsamste. Mit Automatic muß man höhere Werte ansetzen ... und für frühere Baujahre ebenfalls, D-Jet wie K-Jet. Und kombiniert man Automatic mit einem früheren Baujahr ...
... ich hab unseren 78er 280 SE (116, übrigens ebenfalls mit 185 PS, K-Jet) mit Automatic mit 16 - 18l, max. 20l und darüber gefahren, der Wagen war ca. 200 kg schwerer als der SL, meine Fahrweise ist immer dieselbe, egal in welchem Auto. Der SL brauchte also ca. 5l weniger.

Was die Leistung jeweils angeht, da kommen leicht Modelljahr und Baujahr durcheinander, EZ Herbst 76 ist Modelljahr 77, Frühjahr/Sommer 76 noch Modelljahr 76. Ohne jetzt googeln zu müssen oder die Heilige Sternschrift zu bemühen (Engelen), Modelljahr 78 hatte bereits wieder 185 PS, definitiv, und das blieb so.

Grüße, Frank

Danke für die Antwort,Gruss Peter

Hallo Frank,

du schreibst: "Ohne jetzt googeln zu müssen oder die Heilige Sternschrift zu bemühen (Engelen), Modelljahr 78 hatte bereits wieder 185 PS, definitiv, und das blieb so."

Ja, Tatsachen, welche heute vor rund 38 Jahren geschaffen wurden, bleiben die damaligen. Aber welche Tatsachen wurden von der im vorigen Jahrtausend untergegangenen Daimler-Benz AG zum Modelljahr 78 noch geschaffen? Hast du geprüft, ob die Aussage definitiv für alle Fahrzeuge in allen Landesausführungen gilt und das dann, wie du schreibst, tatsächlich so bleibt?

Frank, bevor wieder so ein Schlaumeier ums Eck kommt und dir stutenbissig erklärt, dass das Modelljahr 78 definitiv nicht gänzlich mit 185 PS-Motoren ausgerüstet wurde, Mann denke nur an die anspruchsvollen Vergaser- oder die unkaputtbaren Dieselversionen, könnte eine Spezifizierung auf Motorbaumuster, welches zum Glück die Motorbaureihe enthält, angebracht sein.

Ansonsten stimme ich dir zu, dass das, was war, so bleibt. Meistens.

Winni