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Verkabelung EU scheinwerfer

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01 Feb. 2016 23:23 #144165 von Obenoffen
Verkabelung EU scheinwerfer wurde erstellt von Obenoffen
Hallo in die Runde.
Dies ist mein erster Beitrag hier, darum möchte ich mich erst mal vorstellen.
Ich bin der Peter komme aus Limburg und bin 47 Lenze alt.
Neben einem 67er Ford Mustang, den ich seid 2009 habe und auch selber restauriert habe, bin ich nun auch im Besitz eines 380SL aus 1983. Ich habe letztes Jahr damit angefangen den 107 schick zu machen. Da der SL absolut rostfrei ist brauchte ich keinerlei Karosseriearbeiten durchführen. Er wurde lediglich neu lackiert, im Innenraum neuen Teppich, und ein paar kleinere Schönheitsarbeiten. außen noch EU Stoßstangen vorne und hinten und jetzt bin ich gerade bei den Scheinwerfern. Ich hab die US Scheinwerfer rausgeschmissen und hab mir gebrauchte EU Scheinwerfer ohne LWR in der Bucht geschossen. Und da wäre auch schön mein erstes Problem.
Bei den Scheinwerfern fehlte dieser weiße Steg an dem der Stecker angeschlossen wird. Laut Frank (Cabriodoc) kann man dieses Teil nicht mehr bestellen. Der Steg aus den US Scheinwerfern ist aber der gleiche und passt also. Soweit also erstmal alles gut. Leider kenne ich mich mit der Fahrzeugelektrick überhaupt nicht aus. Meine Frage ist nun, wie die einzelnen Kabel an dem Steg angeschlossen sein müssen und wie die Kabel dann vom Steg an die Lampenfassungen (Scheinwerfer, Blinker) verkabelt werden.
Die Steckerbelegung selbst wurde ja bereits hier von Stefan beschrieben.
Hat schon mal jemand diesen Steg neu verkabel und kann mir das mal erklären oder ein Bild oder Zeichnung schicken.
Bin für jede Hilfe dankbar.

Gruß Peter

Es grüßt der Peter

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02 Feb. 2016 12:07 #144166 von PanTau
PanTau antwortete auf Verkabelung EU scheinwerfer
Hallo Peter,
Neben der WIS-DVD gibt es auch noch den Nachdruck der Reparaturanleitung von Bucheli.
Alternativ kannst Du mit einem Vielfachmessgerät und einem Helfer, der die Lichtschalter bedient, die Pinbelegung ausklingeln.
Gruß
Frank

VG
Frank

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02 Feb. 2016 12:24 #144167 von Marcel
Marcel antwortete auf Verkabelung EU scheinwerfer
Hi Peter,

wenn Du Schaltpläne lesen und natürlich auch verstehen kannst, könnte ich Dir einen
Plan für Deinen SL schicken. Dazu brauch ich aber die FIN, weil es für den
380 SL 3 verschiedene Pläne gibt.
FIN WDB107 045 1x xxx xxx oder WDB BA45 xxxx xxx xxx

Gruß
Marcel

Gruß Marcel
300 CE-24 Bj 7/90

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02 Feb. 2016 19:40 #144168 von Obenoffen
Obenoffen antwortete auf Verkabelung EU scheinwerfer
Hallo,
@Frank, ja ich war heute mal beim Freundlichen, hab auch wegen der CD nachgefragt. Werde mir die über das Classiccenter besorgen.
@Marcel, die Steckerbelegung am SL ist so wie in dem Beitrag von Stefan beschrieben bereits umgesteckt. Die FIN nützt also nüschts. Welche Kabel ( am Stecker) für Abblendlicht etc. sind, weiß ich. Mir ist nur nicht klar wie es mit den Kabeln dann weitergeht. Von dem Steg gehen die Kabel ja dann an den Stecker, der auf der Glühbirne sitzt. Ich weiß jetzt nicht wo nun z.B. Das Kabel für Abblendlicht o. Fernlicht usw. rankommt.
Vielleicht weiß ja jemand wie das angeschlossen ist und kann mir ne Skize schicken.
Oder halt den Schaltplan. Ich weiß jedoch nicht von welchem Bj. und Model die Scheinwerfer sind.

Gruß Peter

Es grüßt der Peter

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02 Feb. 2016 19:57 #144169 von jogi1168
jogi1168 antwortete auf Verkabelung EU scheinwerfer
Hallo Peter,

benutze mal die Suchfunktion, das Thema ist schon öfters besprochen worden. Da gibt es auch einen Anschlussplan von EU auf USA,

gruß

Arnd

Schrauben macht Spass

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04 Feb. 2016 11:38 #144170 von PanTau
PanTau antwortete auf Verkabelung EU scheinwerfer
Hallo Peter,
aber das ist doch ein Klacks das mal eben auszumessen. Vor allem weißt Du dann, wie die Pinbelegung wirklich ist, und nicht nur wie sie sein sollte.
Gruß
Frank

VG
Frank

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05 Feb. 2016 04:45 #144171 von Obenoffen
Obenoffen antwortete auf Verkabelung EU scheinwerfer
Moin Frank,
so ich hab mich mal drangemacht um das Kabelwirrwar zu verstehen und siehe da nu weiß ich wie es geht.
Die Pinbelegung am Stecker selbst kannte ich ja. Das habe ich auch mit einer Prüflampe nachgemessen.
Der Rest ist mir jetzt auch klar.
@ all: Danke für die Antworten.

Gruß Peter

Es grüßt der Peter

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