Gebläsemotor: Ideen zur Gehäusereparatur

Hallo zusammen,

Winterzeit, Schrauberzeit.

Nachdem mein Gebläse nur noch auf der ersten Stufe und dann gar nicht mehr ging, habe ich mich jetzt mal auf die Fehlersuche gemacht.

Beim Ausbau des Gebläsemotors im Wasserkasten habe ich festgestellt, dass die Lager fest sind und die "Schaufelräder" sich nur schwer drehen lassen. Also das Ganze zuerst gereinigt und jetzt lass ich mal für ein paar Tage WD40 für mich arbeiten. Falls das nicht zum Erfolg führt meine Fragen.

Hat schon mal jmd. die in der Bucht angebotenen Motoreinheiten verbaut?

Leider ist bei meinem Gehäuse das Unterteil kaputt. Alle 4 Bereiche, wo das Gehäuse am Wasserkasten verschraubt wird sind abgebrochen. Wie repariere ich das am besten? Hat mir vielleicht einer ein intaktes Unterteil zum Verkauf?

Weiter bin ich auf der Suche nach einem Schaltplan für einen 79er 280 SL

Viele Grüße
Thomas

Hi Thomas,

man kann den Lüfter neu lagern oder den neuen verbauen. Das Gehäuse habe ich mit Alublech repariert: Link zur Lüfterreparatur
Zum Abbau der Hamsterkäfige: wenn aus Metall, dann die Klemmschraube lösen und vorher ordentlich mit Caramba einweichen und beten. Wenn aus Kunststoff: ausgebaute Einheit kopfüber in einen Topf mit heißem Wasser stecken, dann wird der Kunststoff weich und man kann die Räder drehend abziehen. Markier dir vorher die Position auf der Welle bei beiden, sonst schleifen die nachher. Zum Zusammenbau ebenfalls wieder erwärmen.
Viel Erfolg!

Scheene Griaß
da Floh


450SLC ´75 Silberdistel[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : messerfloh am 11-01-2016 20:30 ]

Hi Floh,

Schon mal vielen Dank.
Leider funktioniert der Link nicht. Kannst Du den bitte nochmal einstellen?

Gruß
Thomas

vielleicht ist es das da




Viele Grüße

.
Rolf [ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Ragetti am 11-01-2016 20:20 ]

Link ist korrigiert

lass das mit dem reparieren kauf den lüfter-motor neu
gucks du hier......

Post 14041

Gruss ANDREAS




[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : rammigani am 12-01-2016 11:08 ]

Stimmt, für den Kurs brauchst das Richten nicht anfangen... ich wußt es nicht und habs halt so gelöst
Das Alublech für sie Reparatur des Rahmens hat übrigens 2mm Stärke, das kann man mit der Stichsäge gut bearbeiten und das hat jeder Spengler als Rest für ne Spende in die Kaffeekasse. Abdichten mit Sikaflex und Abfahrt.

Warum noch die arbeit machen und den Motor tauschen???

Klicken

Dominik

ob das dann auch ein bosch motor ist ?

ob es ein Boschmotor ist kann ich nicht mehr sagen, habe den aber vor 2 oder 3 Jahren bei mir verbaut und funktioniert bestens.

Dominik

Das WD40 hat geholfen und der Lüfter dreht sich wieder wie er soll.
Jetzt muss ich mir nur noch Gedanken, um die abgebrochenen Ecken beim Gehäuseunterteil machen. In die engere Auswahl kommt wohl ein thermoplastischer Kunststoff mit dem ich das Gehäuse versuche zu reparieren.

Falls erfolglos werde ich wohl die Aluplatte verwirklichen. Danke für den Tipp.