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Wischwasserpumpe defekt?

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11 Jahre 1 Monat her #140505 von LE_Steve
Wischwasserpumpe defekt? wurde erstellt von LE_Steve
Hallo,

bei der ersten Fahrt im Regen habe ich bemerkt, dass die Wischwasserspritzanlage nicht funktioniert.
Bereits geprüft:

Füllstand des Behälters - voll
Sicherung Nr.11 - ganz
Steckverbindungen sind fest und nicht korrodiert
Schläuche alle angeschlossen.

Wenn ich die Anlage betätige, ist auch kein Geräuch zu hören.
Jetzt kann es ja nur der Fußschalter oder die Pumpe selber sein.

Wie kann ich überprüfen, ob der Schalter defekt ist?
Ist diese Pumpe dann die richtige

Wischerpumpe

Ich hab auch eine Reinigungsanlage für die Scheinwerfer, die Schläuche sind verlegt, nur an der Pumpe nicht angeschlossen. Auch sind keine Wischer montiert. Wo kann ich denn die kleinen Wischer nachbestellen?

Besten Dank
für Eure Hilfe(n)[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : LE_Steve am 28-09-2015 15:09 ]

„Es sind 106 Meilen bis Chicago, der Tank ist voll, wir haben ein halbes Päckchen Zigaretten, es ist dunkel und wir tragen Sonnenbrillen!“
1980 Jake & Elwood Blues

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11 Jahre 1 Monat her #140506 von jhwconsult
Pumpe im Wischwasserbehälter mal direkt mit 12V beaufschlagen. Geht sie nicht, ausbauen und sehen, ob verkuristet. könnte gangbar gemacht werden.

Da ich nicht weiß, welches Fahrzeug Du hast kann ihc Dir nichgt sagen, ob diese Pumpe passt. Ist dein Fahrzeug nach BJ 1978, passts sie schon mal nicht.

Die Wischer sind nicht so einfach zu bekommen und wenn, dann nicht günstig. Schau mal bei Ebay.

. Hartmut aus Hessen .

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11 Jahre 1 Monat her #140507 von Johnny-1951
Stimmt, er hat nen 500 SL, Bj. 85 (VorMopf), aber kann er die Pumpe nicht anpsassen?

--- Gruß Werner ---
Wirklich weise ist, wer mehr Träume hat, als die Realität zerstören kann.

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11 Jahre 1 Monat her #140508 von LE_Steve
Sorry, hab ich ganz vergessen. Sollte eigentlich in der Signatur stehen. Es ist ein 280SLC Baujahr 07/1975.

„Es sind 106 Meilen bis Chicago, der Tank ist voll, wir haben ein halbes Päckchen Zigaretten, es ist dunkel und wir tragen Sonnenbrillen!“
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11 Jahre 1 Monat her #140509 von Johnny-1951
Oh ich habe dich mit dem Steve verwechselt...

Klick

--- Gruß Werner ---
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11 Jahre 1 Monat her #140510 von losgehts
Hi,
Nimm die Pumpe raus und schraub unten die Platte ab. Ist mit großer Wahrscheinlichkeit fest an den Ritzeln.
Einfach raus nehmen, Motor ohne Ritzeln laufen lassen, wenn das ok, reinigen und alles wieder gut. War bei meinem auch korrodiert.

Aufwand ist eine halbe Stunde.

Gruß volker

Hobbyschrauber Jeep Cj 5 V8, verkauft, Ponton 180 Bj. 59, verkauft
Mercedes 350 SL 4.5 Bj 1972 fertig, Mercedes Ponton 220s Bj. 1956 mit Faltdach im Zulauf

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