Sprache auswählen

Experten Benzinpumpe gesucht ( 560SL )

Mehr
11 Jahre 3 Monate her #138645 von driver
Mein 560 SL will nicht mehr anspringen,gerade jetzt wo ich ihn veräußern will , scheint keinen Sprit zu bekommen.
Zündung ist da, mit Startpilot kommt es zu einigen Zündungen.
Der Wagen hat ja so ein Pumpenpaket, keine Pumpe macht da einen Mucks.
Bei Einschalten der Zündung liegt ca. 2 Sekunden Strom an der Pumpe an, beim Anlassvorgang ständig, die Pumpe macht keine Mucks.
Wäre das Benzinpumpenrelais der Fehler käme doch kein Strom hinten an, oder mache ich einen Denkfehler ?

Wolfgang

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Mehr
11 Jahre 3 Monate her #138646 von gelberbenz
Hallo Wolfgang

wenn es das Relais wäre hast Du keinen Strom an der Pumpe.
Masseanschluss an der Pumpe ok ? Klopf mal auf die Pumpe beim Starten.

Grüsse Werni

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Mehr
11 Jahre 3 Monate her #138647 von Dr-DJet
Hallo Wolfgang,

wenn Spannung vom Relais und Masse da ist, müssen die Pumpen laufen. Du kannst ja mal eine mit 16A abgesicherte 2,5mm² Leitung von der Batterie ziehen und das nochmals prüfen.

Beim W124 320er gibt es übrigens eine Möglichkeit, im Reparaturfall die beiden Pumpen durch eine zu ersetzen.

Viele Schraubergrüße - best regards, Volker, Admin und Betreiber
Fast alles zu Zündung und Jetronic auf jetronic.org

Dieses Bild ist für Gäste verborgen.
Bitte anmelden oder registrieren um das Bild zu sehen.


Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Mehr
11 Jahre 3 Monate her #138648 von driver
Strom und Masse da, geklopft habe ich auch, bringt nix.
Was mich nur wundert das gleich beide Pumpen nix machen ?
Verstehe auch den Aufbau nicht ganz, wieso hat der eigentlich zwei Pumpen in dem Pumpenpaket ?

Wolfgang

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Mehr
11 Jahre 3 Monate her #138649 von Dr-DJet
Anscheinend brauchten die 2 Pumpen für die Förderleistung. Der Nachteil ist, dass wenn eine defekt wird, die andere kurze Zeit später auch defekt geht. Und dann braucht man 2 neue, was richtig teuer ist.

Wie ich schon schrieb, weiß ich vom W124, dass es da im Reparaturfall eine Umrüstmöglichkeit auf eine Pumpe gab. Ob das beim 560SL auch geht, weiß ich nicht.

Viele Schraubergrüße - best regards, Volker, Admin und Betreiber
Fast alles zu Zündung und Jetronic auf jetronic.org

Dieses Bild ist für Gäste verborgen.
Bitte anmelden oder registrieren um das Bild zu sehen.


Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Mehr
11 Jahre 3 Monate her #138650 von citroen
Hallo Wolfgang,
der 560er hat 2 Pumpen in Reihe um den Benzindruck von min. 6,3 bar in jeden Fall, auch bei Kickdown, aufrechtzuhalten.
Messe mal direkt an den Pumpen, ob wirklich 12 Volt anliegen.
Wenn ja, können nur zufällig beide Pumpen entzwei sein.
Dies hab ich jedoch noch nie erlebt.
Du kannst auch 2 Glühbirnen mit an die Pumpen klemmen, dann bist du ganz sicher ob 12 Volt da sind.
Immer an den Pumpenschrauben messen.
Gruß aus Hamburg, Rainer

Gruß aus Hamburg, Rainer

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Mehr
11 Jahre 3 Monate her #138651 von jhwconsult
Dreck in der Ansaugleitung vor der Pumpe bzw. schon in der Pumpe?

. Hartmut aus Hessen .

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Mehr
11 Jahre 3 Monate her #138652 von driver
Wenn ich direkt Strom aus einer Batterie an die Pumpen anlege dann müssten die doch laufen?
Wenn nicht dann sitzen die doch fest und müssen beide raus ?
Oder laufen die nicht mal kurz an wenn schon Druck im System ist ?
Pumpe im Netzt kostet 40 Euro, das ginge ja noch, jedoch möchte ich natürlich nicht umsonst rumschrauben .

Wolfgang
[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : driver am 24-07-2015 12:33 ]

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Mehr
11 Jahre 3 Monate her #138653 von citroen
Die 40€ Pumpe ist nicht die richtige.
Rainer

Gruß aus Hamburg, Rainer

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Mehr
11 Jahre 3 Monate her #138654 von driver
Es ist keine eBay APP ID und/oder Cert ID definiert in der Kunena-Konfiguration.

On 2015-07-24 13:02, citroen wrote:
Die 40€ Pumpe ist nicht die richtige.
Rainer


Was soll daran verkehrt sein ?



Wolfgang

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Mehr
11 Jahre 3 Monate her #138655 von citroen
Verhältnis - Fördermenge-Druck.
Aber probiers doch mal aus und berichte.

Gruß Rainer

Gruß aus Hamburg, Rainer

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Mehr
11 Jahre 3 Monate her #138656 von Johnny-1951
Steht doch da:
Der Artikel passt nicht Mercedes-Benz SL 1985 R107 560 SL.
Der Artikel passt nicht Mercedes-Benz SL 1986 R107 560 SL.
Der Artikel passt nicht Mercedes-Benz SL 1987 R107 560 SL.
Der Artikel passt nicht Mercedes-Benz SL 1988 R107 560 SL.
Der Artikel passt nicht Mercedes-Benz SL 1989 R107 560 SL.

Nur Hier die passen:

Diese

und dieses Paket

--- Gruß Werner ---
Wirklich weise ist, wer mehr Träume hat, als die Realität zerstören kann.

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Mehr
11 Jahre 3 Monate her #138657 von jhwconsult
Es ist keine eBay APP ID und/oder Cert ID definiert in der Kunena-Konfiguration.

On 2015-07-24 13:14, driver wrote:

On 2015-07-24 13:02, citroen wrote:
Die 40€ Pumpe ist nicht die richtige.
Rainer


Was soll daran verkehrt sein ?



Wolfgang


Wenn man auf die von Dir verlinkte Seite geht und in die Felder Dein Fahrzeug eingibt, erscheint die Meldung: Passt nicht!!!

Laut EPC passt die A0030915301

Das müsste Bosch 0 580 254 950 sein. Davon benötigt man zwei.

. Hartmut aus Hessen .

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Moderatoren: Ragetti, Obelix116
Ladezeit der Seite: 0.120 Sekunden
Powered by Kunena Forum

Wir benutzen Cookies

Cookies erleichtern die Bereitstellung unserer Dienste. Mit der Nutzung unserer Dienste erklären Sie sich damit der Datenschutzerklärung und der Verwendung von Cookies einverstanden.
CookieHint and Consent by reDim GmbH (Öffnet in neuem Fenster)