- Beiträge: 14
- Dank erhalten: 0
Vorstellung und erste Frage
11 Jahre 3 Monate her #138631
von Jaycee
Vorstellung und erste Frage wurde erstellt von Jaycee
Hallo zusammen,
zunächst möchte ich mich gerne bei euch vorstellen. Ich komme aus Krefeld am schönen Niederrhein.
Da mir die Leidenschaft für schöne Autos bereits in die Wiege gelegt wurde und ich auch bei dem Hersteller unserer schönen 107er arbeite, war mir schon lange klar, dass ich mir so ein schönes Fahrzeug zulegen werde!
Nach zwei Jahren Suche habe ich endlich einen passenden SL gefunden. Es ist ein 500er aus 82 in schwarz/schwarz mit Rückbank. Mit der Restauration habe ich bereits vor zwei Wochen begonnen und habe bisher keine bösen Überraschungen (Rost) gemacht. Nächsten Monat soll das gute Stück zum Lackierer, was mich auch zu meiner Frage bringt. Das Auto hat eine komplette AMG Ausstattung verbaut (Abgasanlage ab Kat, Lenkrad, Tachoscheiben, Schweller, Heckschürze, Frontschürze, 17" Räder, Kotflügel und Türen ohne Zierleisten).
Da ich ein Freund von originalen Autos bin, würde ich die Teile grundsätzlich entfernen und verkaufen. Allerdings habe ich auch gesehen, dass die Teile recht selten sind....
Soll ich den Wagen im AMG-Style restaurieren oder nicht??? (Mir ist der Werterhaltung sehr wichtig)
Was sind die Teile Wert, wenn ich sie verkaufe?
Vielen Dank im Voraus!!!
zunächst möchte ich mich gerne bei euch vorstellen. Ich komme aus Krefeld am schönen Niederrhein.
Da mir die Leidenschaft für schöne Autos bereits in die Wiege gelegt wurde und ich auch bei dem Hersteller unserer schönen 107er arbeite, war mir schon lange klar, dass ich mir so ein schönes Fahrzeug zulegen werde!
Nach zwei Jahren Suche habe ich endlich einen passenden SL gefunden. Es ist ein 500er aus 82 in schwarz/schwarz mit Rückbank. Mit der Restauration habe ich bereits vor zwei Wochen begonnen und habe bisher keine bösen Überraschungen (Rost) gemacht. Nächsten Monat soll das gute Stück zum Lackierer, was mich auch zu meiner Frage bringt. Das Auto hat eine komplette AMG Ausstattung verbaut (Abgasanlage ab Kat, Lenkrad, Tachoscheiben, Schweller, Heckschürze, Frontschürze, 17" Räder, Kotflügel und Türen ohne Zierleisten).
Da ich ein Freund von originalen Autos bin, würde ich die Teile grundsätzlich entfernen und verkaufen. Allerdings habe ich auch gesehen, dass die Teile recht selten sind....
Soll ich den Wagen im AMG-Style restaurieren oder nicht??? (Mir ist der Werterhaltung sehr wichtig)
Was sind die Teile Wert, wenn ich sie verkaufe?
Vielen Dank im Voraus!!!
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
11 Jahre 3 Monate her #138632
von Pidibaer
Nobody is Perfect ! Ich steh auf den 107er im Amy-Look. Klingt komisch, ist aber so.
Pidibaer antwortete auf Vorstellung und erste Frage
Hallo,
ich hoffe, du legst wert auf die Meinung eines Menschen, der von Werterhalt bzw. was auf dem Markt wirklich gewünscht wird, keine Ahnung hat. Hat aber vielleicht den Vorteil, eine Meinung zu hören, die jetzt nicht vom Profi kommt, sondern aus dem Bauch heraus.
Also:
Zum einen gebe ich dir Recht, bzw. ist es auch meine Meinung, daß ein unverbasteltes Auto das schönste ist. Denn die Designer machen sich ihre Gedanken. Als Beispiel will ich erwähnen, daß mir die Barock-Felgen noch nie gefallen haben, ich sie aber drauf lasse, weil sie eben dazu gehören.
Aber: Ein AMG ist kein verbasteltes Auto. Ein AMG ist was eigenes und durchaus was schönes.
Wenn ich an den 124er denke, war das schönste Modell immer schon der 500er AMG in Violett ( oder wie auch immer die Farbe geheissen hat ).
Meine Meinung: Wenn du einen SL AMG hast, dann lasse ihn in AMG. Denke gar nicht erst darüber nach, was die Teile Wert sein könnten. Ein AMG wird auch in 10 Jahren noch seine Liebhaber finden.
Es gibt genug Leute, die speziell nach so einem suchen. Er zählt definitiv nicht zu der Kategorie "Tiefergelegt und BBS Felgen mit Fuchsschwanz." Die AMG Designer hatten immer schon ihre eigene Handschrift. Nach meinem Wissen gehörten sie damals auch noch nicht zu Mercedes.
Wenn dich das Auto in dieser Version unglücklich macht, würde ich eher über einen Verkauf und eine erneute Suche nachdenken.
Wie gesagt: Meine Meinung und ich gehöre sicher nicht zu den Kennern in dieser Szene.
Peter
ich hoffe, du legst wert auf die Meinung eines Menschen, der von Werterhalt bzw. was auf dem Markt wirklich gewünscht wird, keine Ahnung hat. Hat aber vielleicht den Vorteil, eine Meinung zu hören, die jetzt nicht vom Profi kommt, sondern aus dem Bauch heraus.
Also:
Zum einen gebe ich dir Recht, bzw. ist es auch meine Meinung, daß ein unverbasteltes Auto das schönste ist. Denn die Designer machen sich ihre Gedanken. Als Beispiel will ich erwähnen, daß mir die Barock-Felgen noch nie gefallen haben, ich sie aber drauf lasse, weil sie eben dazu gehören.
Aber: Ein AMG ist kein verbasteltes Auto. Ein AMG ist was eigenes und durchaus was schönes.
Wenn ich an den 124er denke, war das schönste Modell immer schon der 500er AMG in Violett ( oder wie auch immer die Farbe geheissen hat ).
Meine Meinung: Wenn du einen SL AMG hast, dann lasse ihn in AMG. Denke gar nicht erst darüber nach, was die Teile Wert sein könnten. Ein AMG wird auch in 10 Jahren noch seine Liebhaber finden.
Es gibt genug Leute, die speziell nach so einem suchen. Er zählt definitiv nicht zu der Kategorie "Tiefergelegt und BBS Felgen mit Fuchsschwanz." Die AMG Designer hatten immer schon ihre eigene Handschrift. Nach meinem Wissen gehörten sie damals auch noch nicht zu Mercedes.
Wenn dich das Auto in dieser Version unglücklich macht, würde ich eher über einen Verkauf und eine erneute Suche nachdenken.
Wie gesagt: Meine Meinung und ich gehöre sicher nicht zu den Kennern in dieser Szene.
Peter
Nobody is Perfect ! Ich steh auf den 107er im Amy-Look. Klingt komisch, ist aber so.
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- Nichtschwimmer
- Offline
- Premium
-
Weniger
Mehr
- Beiträge: 2163
- Dank erhalten: 261
11 Jahre 3 Monate her #138633
von Nichtschwimmer
Nichtschwimmer antwortete auf Vorstellung und erste Frage
Ich bin zwar ein "Originalo" aber: wenn es dir gefällt lass es. Die AMG-Ausstattung scheint vollständig zu sein und gehört zum zeitgenössischen Tuninig. Ich würde auch recherchieren ob die Ausstattung wirklich vollständig ist und ggf. ergänzen. Ich schätze, dass ich ein "AMG-107er" in sehr gutem Zustand wertsteigernd von der Masser der 107er abhebt. Wichtig ist aber, dass das Auto dir gefällt sonst hast du langfristig keinen Spass.
Udo
Udo
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
11 Jahre 3 Monate her #138634
von thoelz
----
Gruß, Thomas
thoelz antwortete auf Vorstellung und erste Frage
Kann ich nur empfehlen: mache es so, wie es Dir gefällt.
Es ist DEIN Auto und soll schließlich DIR gefallen.
Ich würde alles auf Original rückrüsten, weil mir solche Umbauten an Klassikern nicht gefallen und auch teilweise mit objektiven Nachteilen verbunden sind (große Räder).
Aber, wie oben geschrieben: Das Auto soll dem Besitzer gefallen.
Es ist DEIN Auto und soll schließlich DIR gefallen.
Ich würde alles auf Original rückrüsten, weil mir solche Umbauten an Klassikern nicht gefallen und auch teilweise mit objektiven Nachteilen verbunden sind (große Räder).
Aber, wie oben geschrieben: Das Auto soll dem Besitzer gefallen.
----
Gruß, Thomas
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
11 Jahre 3 Monate her #138635
von Jaycee
Jaycee antwortete auf Vorstellung und erste Frage
Vielen Dank für eure Antworten!
Dann werde ich nochmals in mich gehen...
Gruß
Carsten
Dann werde ich nochmals in mich gehen...
Gruß
Carsten
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
Ladezeit der Seite: 0.099 Sekunden