Einspritzdüsen erneuern. Was brauche ich noch?

Hallo liebe Leute,

da mein 380er sehr unrund läuft und auch das Reinigen der Einspritzdüsen nix gebracht hat, wollte ich mir jetzt neue besorgen. Und zwar diese hier:
Einspritzdüsen
Ich hoffe das sind die Passenden. Was sollte in dem Zuge noch erneuert werden? Hab irgendwas noch von Dichtungen und Führungsrohr gelesen.
Bitte nicht hauen. Bin leider ein Laie was das angeht.
Wenn Ihr Teilenummern oder Bezugsquellen für mich hättet, wäre ich euch dankbar.

Viele Grüße,
[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Erzfreund am 15-07-2015 09:07 ]

Hi Erzfreund (Dein Vorname?, ist hier so üblich)

Bevor Du auf Verdacht die Düsen tauscht, gehst Du besser erst mal zu der Werkstatt, die suchst Du doch auch, und lässt das Auto mal durchsehen.

Leerlaufschütteln eines US Imports liegt in der Tat häufig am Kraftstoffsystem, das Tanken von US Sprit niedrigster Qualität über Jahre hinweg verunreinigt das System. Neben den Einspritzdüsen leidet da in erster Linie der Kraftstoffmengenteiler. Ich weiss nicht, ob es in Deutschland jemanden gibt, der die Dinger überholt, in den Staaten gibt es das, ich selbst habe in meinem 560er einen überholten fuel distributor von Germanstar . Der Neupreis für die Dinger, sofern es sie noch gibt, liegt jenseits von Gut und Böse.

Bei meinem Auto hat der Tausch des Mengenteilers sehr viel gebracht, erst Jahre später hab´ich zusätzlich noch die Düsen gewechselt, jetzt läuft er super. Bei Wechseln der Düsen auf jeden Fall die Führungsrohre nebst den dazu gehörigen Dichtungen und die Dichtungen der Düsen selbst tauschen!! Die Düsen sitzen in dem Führungsrohr, das wiederum im Zyl-Kopf sitzt.

Gruss
Andreas

Moin Andreas,

vielen Dank für die Tipps. Der Mengenteiler soll in Ordnung sein, laut meiner "jetzigen" Werkstatt.
Werde auf jeden Fall aber noch eine andere Werkstatt aufsuchen um den Wagen durchzuchecken. Hatte eben schon die Zündkerzen erneuert. 6 Waren sauber, zwei sahen ziemlich scheisse aus.
Wäre toll wenn du/jemand dennoch Teilenummern hättest, dann würd ich mir die Einspritzdüsen etc. schon einmal hinlegen.
Ach ja. Und mein Name ist Marcus. Aber so nennt mich keiner, sondern Krögi.
Hab wohl beim ersten Post zu schnell auf "senden" geklickt. Denn hinter "Viele Grüße," sollte eigentlich noch "Krögi" stehen

Jetzt aber richtig:
Viele Grüße,
Krögi

Hi Krögi,

Teile Nr habe ich nur für die Düsen vom 560er und die passen definitv nicht. Da musst Du noch etwas nachforschen, die von Dir verlinkten könnten passen. Der US 380er unterscheidet sich zwar in einigen wesentlichen Dingen vom deutschen, ob der auch unterschiedliche Düsen hat, glaube ich zwar nicht, mit Sicherheit könnte Dir der Lieferant etwas dazu sagen. Wie schon erwähnt Dichtungen und Führungsrohre mit bestellen!

Die Zündung bzw. das komplette Zündgeschirr kannst Du auch mal checken. Am besten lässt Du das Auto mal an einen Motortester hängen.

Berichte mal, ob der Kerzenwechsel etwas gebracht hat. Btw, wie hat Deine Werkstatt herausgefunden, dass der Mengenteiler i.O. ist?

Gruss
Andreas

So Andreas (klingt fast wie ne Drohung) ,

hab neue Kerzen drin. Hat leider nix gebracht.
Dass der Mengenteiler in Ordnung sein soll, hat mir meine "aktuelle" Werkstatt (mein Mieter) gesagt.
Der hat den Mengenteiler zum "Fachmann?" gebracht und der sagte der Mengenteiler wäre in Ordnung.
Der "Fachmann" hat aber auch angeblich die Einspritzdüsen "geultraschallt" , doch gebracht hats wie gesagt nicht wirklich was. Werde morgen mal bei der Werkstatt anrufen, die mir im anderen Thread genannt wurde.
Mal sehen ob die was rausfinden.
Ansonsten geht die Suche halt weiter.

Aber erstmal vielen Dank für Deine Mühe und viele Grüße,
Krögi