Es ist vollbracht, das Projekt ist erfolgreich abgeschlossen

Hi zusammen,
zu heute bin ich nun auch mit dem letzten Schritt meines Projektes durch.
Der Wagen, 450er SL Baujahr 1972 ist dem TÜV vorgestellt und erfolgreich abgenommen
Auch die Classic Data Bewertung ist durch.
Ich habe eine 1 bekommen und somit ist alles bis euf ein paar Kleinigkeiten erledigt.
Vielleicht noch ein bisschen Motorfinetuning und natürlich das Radio inkl. Lautsprecher noch.
Ein bisschen Spaltmaße einstellen, untere Zierleiste am Holm befesteigen und die Verkleidungen der Sitzgelenke, dann ist alles durch. Liegt alles bereit, die Restarbeiten zum TÜV waren aber wichtiger.

Auch die erste Ausfahrt war prima, Getriebe schaltet, er fährt sich wirklich gut, liegt sauber auf der Strasse und bei dem Wetter macht es wirklich offen Spass.

Als stolzer Mitfahrer in diesem Kreis dazu auch ein Paar Bilder:

















Gruss Volker[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : losgehts am 11-06-2015 22:09 ]

Hallo Volker,

schöne Bilder. Die Farbe ist Zypressengrün?

Grüßle

Thomas

Hi Thomas
Das Auto ist MB 462 = Tunisbeigematallic
Die Thujas wie von Dir geschrieben

gruss volker

Hallo
ein paar Dinge solltest Du überdenken


Holz gab es 1972 noch nicht
Gullys auch nicht
US Rückleuchten ?
Badezimmerspiegel auf der Sonnenblende
Radio
schwarze Scheibenwischer

aber wenns Dir gefällt lass es so

(Türverkleidungen und Mittelkonsole vom Sattler gemacht ? )

ansonsten sehr schön geworden. Respekt.

Grüsse Werni

ein paar Dinge solltest Du überdenken

Wenn ich das schon wieder lese!! Wenn Du schon am "überdenken" bist überlege Dir gleich wo Du
30 Jahre alte Luft für die Reifen herbekommst

Ich weiß noch wie ich nach 1Jahr Umbau meinen M100 SLC vorgestellt habe. Das erste war: Die Italien Blinker gehen aber gar nicht usw....

Du kannst davon ausgehen das es Volker so gefällt und er hat zur Beruhigung aller ja geschrieben das der sehr schön gewordene Wagen noch im Detail ergänzt wird

Grüße
Stefan

Respekt wers selber macht

Gruß Michael

Saubere Arbeit, gefällt mir gut!

Ich hoffe, Ende Juni soweit zu sein

Hi werni,
Ich muss Stefan da mal recht geben, es wird sehr oft erst mal das evtl. negative beantwortet und der eigentliche Sinn geht dann verloren.
Mir gehts nicht um Lob, beweiräucherung oder sonst was.
Wir sind in einem Forum und da teilt man Fragen, Freuden und natürlich auch Meinungen..
Da ich hier angefangen habe um das Fahrzeug wieder aufzubauen und das auch zwischendurch immer mal wieder zu melden, schließt man natürlich auch den Erfolg ab.
Auch die zwischenzeitlichen Meinungen, " das lohnt doch gar nicht was willst du alles ausgeben um von einer 4 auf eine 1 zu kommen" habe ich gerne als Anregung angenommen.
Nun habe ich es aber tatsächlich geschafft, keinen finanziellen Ruin erlitten und nach Gutachtenwert auch mehr "Wertgegenstand" als Ausgaben.
Ergo, alles richtig gemacht und Spaß am Hobby!

Zu deiner Frage, der Wagen ist exakt so bei mir eingegangen mit Holz und Badezimmerspiegel, Gullideckel, ...
Also für mich kein Grund zur Veränderung. ( und ja die 7*15 Barock liegen auch schon in der Garage)

In diesem Sinne erst mal danke an die netten Worte der anderen, wobei ich mit überlege was ich zur jeweiligen Zeit noch poste.
Da wo ich helfen kann werde ich es tun, aber mich bei weiteren Dingen dann eher zurück halten.

Manchmal sollten wir uns zusammen ein Beispiel an Foren wie dem jeepforum nehmen. Da wird mit aller Mühe geholfen, man ist absolut freundlich unterwegs und der Gedanke, Spaß am Hobby und jedem sein Geschmack ist deutlich anders behandelt.


Gruß volker

Hallo Volker

ich ich wollte Deine Arbeit absolut nicht negativ bewerten !! Er ist sehr schön geworden . Zudem habe ich es auch geschrieben.
Auch mein SL ist nicht von der Stange . Jeder hat auch seinen eigenen Geschmack und ich bin auch kein " das Ist nicht Orginal " -Onkel. Nur mir geht es leider auch bei verschieden Veranstaltungen so , daß ich immer auf irgenwelche nicht Original Sachen angsprochen werde.

PS,
.
Pass bei der Montage der Schwellerleisten auf... die sind schnell verdrückt !


Grüsse Werni[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : gelberbenz am 12-06-2015 09:28 ]

Hallo Volker,
bitte poste weiter Bilder von den weiteren Arbeiten an deinem super-chicen SL.

Sehr schöne Farbkombination. Sieht sehr edel aus.

Viel Spaß damit!!!!

VG
Thomas

Großartige Arbeit!
Tolles Ergebnis!

Viel Spaß mit dem nun wieder richtig knackigem SL.
(Ja auch ich haben mal gefragt, warum das denn gerade ein US-SL sein muß... aber Asche auf mein Haupt, Du hast alles richtig gemacht)

Sören

Hallo Volker,

meine Hochachtung zum gelungenen zweiten Leben des schönen SL !

Es war bestimmt nicht immer nur Lustig so ein Projekt durchzuziehen.

Das Ergebniss und die Fahrfreuden werden den Aufwand und die Erinnerung daran,
nun hoffentlich lange Zeit überwiegen.
Auch die Farbkombi & Ausstattung hat ja nun nicht jeder, also ich finde du kannst zurecht ganz schön Stolz sein auf diesen Wagen und Dein geleistetes Werk !

Natürlich hast du damit auch Neid erschaffen .... aber das soll doch die höchste Anerkennung sein


Ich habe deine Berichte immer gerne gelesen, da ich in etwa das selbe noch vor mir habe ....(auch wenn es keine US-Variante ist

Also viel Spass bei sonnigen Ausfahrten, und bleibe dem Forum bitte weiterhin so angenehm treu.
V G
Siegfried

P.S.: ich hatte ein Zweirad restauriert, der erste Kommentar beim Markentreffen: Das ist aber nicht die original Farbnuance aus 1954/1955 - Nein, das ist die Farbnummer aus 2009

Einfach ein wunderschöner SL .

Gratulation !

Kalli

Schön gemacht und allzeit Gute Fahrt.

Ich gratuliere Dir auch! Bestimmt ein tolles Gefühl, denn Du siehst was Du gemacht hast.

Dass ich ein Originalitätsfan bin, weiß man ja. Daher sind mir auch gleich die Sonnenblenden, Türpappen, Sitze und die Mittelkonsole aufgefallen. Das ist aber alles Geschmacksache und das wichtigste ist, dass es Dir gefällt!

Unabhängig, ob original oder nicht, stehen ihm aber bestimmt die Barockfelgen oder gar Radkappen noch besser, als die Gullis, aber da hast Du ja schon eine Veränderung angekündigt.

Genieß den Sommer im neuwertigen Cabrio!

Gruß
Andy

p.s.: Keine Kritik an Dir, aber wenn Du eine Zustandsnote 1 bekommen hast, dann sieht man hier wieder, dass man diese Gutachten im Prinzip vergessen kann, denn meiner Meinung nach dürfte ein Auto, dass in diversen Bereichen vom Original abweicht - auch wenn es gut gemacht ist - keine Zustandsnote 1 bekommen, es sei denn, dass es sich um nachweislich zeitgenössische Umbauten handelt.[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : future101 am 12-06-2015 15:46 ]

Hallo, Werner,
Danke für deine Erklärung, angenommen.kurz noch zur Schiene, die ist noch nicht dran da eigentlich der schweler nich schwarz müsste, ich überlege noch ob ich das mache oder so lasse, dann kommt die schöne dran.
Das Radio ist auch erst mal nur eine Lösung um den Schacht zu verschließen, angeschlossen ist es nicht.
Ich wollte einfach mal auf die Straße und das Gutachten haben, da der Wagen sonst unversichert und ohne Wert allmählich zu kostbar wird.
Feinheiten können ab jetzt dann im Fahrmodus erfolgen.

Die gesamten Bilder Stelle ich dann gesondert in meine Galerie es würde hier dan Rahmen sprengen.

Gruß volker

Gratulation zu dem wunderschönen SL. Aus eigener Erfahrung weiß ich, wieviel Arbeit, Mühe, Frust, Freude für so ein Ergebnis. Ich weiss auch, dass einem zum Schluss irgendwie die Luft ausgeht - Schwellerleiste montieren, Abdeckung für die Verdeckkastenkurbel auftreiben und dranfriemeln etc.

Die Schweller würde ich wie original in tiefdrunkelgrau lackieren. Ich hatte es zuerst auch in Wagenfarbe und es hat nicht gepasst. Die Schwellerleiste ist ein Problem, vor allem wenn man neue Gummiunterlagen benutzt - jedenfalls war´s bei mir so. Wenn´s geht, nimm die alten.

Ich würde die Barockfelgen draufmachen - finde ich für den Vormopf stimmiger.

Die Innenausstattung ist Ansichtssache, vor allem die fehlende Perforation. Ich habe bei meinem 107er viel, viel Geld für den Sattler ausgegeben. Alle Teile beledert, aber in möglichst originaler Optik und Verarbeitung (Pfeifen, Perforation, Muster an den Türpappen). Das Ergebnis war richtig gut. Aber ehrlich - ich würde den Aufwand nicht mehr betreiben. Deshalb habe ich bei meinem neuerdings erworbenen TR250 im Internet neue Bezüge für 500 EUR gekauft und stülpe die über. Also wenn du es selbst gemacht hast oder der Sattler billig war, super.

Viel Spass mit dem neuen SL!

Udo

Hi Udo,
Ich werde vermutlich die Innenausstattung noch mal neu machen, lassen.
In Leder mit Perforation. Hat aber Zeit bis zum Winter.
Hatte den Sattler gebeten mir den Mehrpreis dafür zu nennen, hat er aber nicht.
Und am Ende nutzt eine Klage nicht denn dann bekommt man die Teile nicht wieder und das Projekt dauert ewig...
Ist also eine mögliche Option für den Herbst Winter.
Andy zu der 1 hast dir Recht, der Gutachter hat selber auch gesagt, das eine 1 eigentlich nur ein original ohne Restauration mit wenig Kilometer bekommt.
Aber andererseits ist eine 1 auch der Wert der Wiederbeschaffung bei Verlust oder Schaden.
Also ist es an diese Stelle schwer die Unterscheidung hin zu bekommen und trotzdem allen gerecht zu werden.

Gruß volker

Hallo Volker,

herzlichen Glückwunsch zum Abschluss Deines Projektes, dein Wagen ist sehr schön geworden, sieht echt klasse aus. Somit bist Du mit Deinem Flitzer doch eher auf der Straße als ich mit meinem.

Die Farbe sieht zusammen mit der braunen Innenausstattung wirklich klasse aus .


Ich wünsche Dir aller Zeit mindestens eine Handbreit Abstand zu den anderen Verkehrsteilnehmern.


Viele Grüße
Michael