Silikonscheibe
Und nochmal
so, das 2. Teil ist eine:
Silikonscheibe 2x am Scheibenrahmen für die Verdeckarretierung
Die vergilbte Scheibe ist die Orginale, die rechte gabs bei MB ist aber völlig anders...
Gruß Peter
Gruß aus MUC,
Peter
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- gelberbenz
- Offline
- Premium
-
- Beiträge: 2312
- Dank erhalten: 393
wenn die Scheibe keinen Schlitz hat ist es die Falsche.
Grüsse Werni
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- barsoischardan
-
- Offline
- Elite
-
- Beiträge: 1029
- Dank erhalten: 168
so wie die Scheibe aussieht handelt es sich um die Silikonscheibe für den Verdeckzapfen welcher in die Aufnahme gehört.
Die Silikonscheibe für die Aufnahme ist dicker.
Gruß Uwe
Viele Grüsse Uwe
W107 SL560, Porsche 993 4S, Golf VII GTI
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
On 2015-06-07 17:47, peter123 wrote:
...aber völlig anders...
Gruß Peter
Hallo Peter,
Ich habe vor cs. 3 Monaten auch die Scheiben getauscht. Der Nummer lautet A108.688.0097.
Die Unterlage für verdeck Verschluss ist vorrätig.
Gruß Pawel
280SL - Fahrer
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
du brauchst die A107 688 00 97
Gruß
Obelix
Gruß
Christian
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
danke für die Korrektur. Ich habe am Smartphone getippt deshalb der zahlender.
Ist klar, dass A107. .. ist.
Gruß Pawel
280SL - Fahrer
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- Johnny-1951
-
- Offline
- Premium
-
- Beiträge: 2885
- Dank erhalten: 382
ich glaube du hast diese Ringe
Bild 1
wie die anderen hier aber geschrieben haben brauchst du diese,
auf dem Foto bei genaueren hinschauen haben die Ringe in der Mitte eine kleine Nut
Bild 2
--- Gruß Werner ---
Wirklich weise ist, wer mehr Träume hat, als die Realität zerstören kann.
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
wollte meine Bilder gerade noch mal suchen und einstellen.
Schön das Du sie so schnell gefunden hast.
So wird jetzt jedem geholfen, danke.
Die für den Verschluss habe ich auch schon beim Freundlichen besorgt, aber noch nicht drüber gezogen.
Muss ich wohl ins warme Wasser legen.
A1079901440 aus der Grußße 77 / 030, 3,12 Netto pro Stück
Gruß
Marcel
Gruß Marcel
300 CE-24 Bj 7/90
Dieses Bild ist für Gäste verborgen.
Bitte anmelden oder registrieren um das Bild zu sehen.
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
Ich hoffe ich darf mich hier mal einklinken ?
Wie montiert Ihr die Scheiben im Fensterrahmen ? Baut Ihr dazu die Blende oben aus ?
LG
Wenzel
560SL 87
87 560SL
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
jetzt weiss ich , wo die Scheiben verbaut werden.
Die Unterlagen für den Scheibenrahmen habe ich bei SL Edition bestellt
Gruß Peter
Gruß aus MUC,
Peter
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
hier darf sich jeder einklinken!
Die Alten, oder was da noch von übrig ist fein säuberlich entfernen. Pinzette hilft da auch.
Die Neuen haben in der Mitte eine Nut, mit der fädelst Du die neuen schön ein, 5 , ok sagen wir 10 Sekunden Arbeit.
Die Neuen sind super weich, die Alten brüchig.
Wird nix abgebaut.
Gruß
Marcel
Gruß Marcel
300 CE-24 Bj 7/90
Dieses Bild ist für Gäste verborgen.
Bitte anmelden oder registrieren um das Bild zu sehen.
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
da das mit meinen neuen scheiben bisher nicht geklappt hat werde ich überprüfen ob ich die richtigen haben .
Und wenn ja , werde ich die ein bischen warm machen .
LG Wenzel
87 560SL
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
wenn die Ringe nicht leicht rein gehen, ist das obere Blech durch "gröbere" Verdeckschliessungen ein bißchen nach unten gedrückt. Einfach mit einem Schraubendreher,etc. wieder in nach oben drücken.
Eigentlich selbst-erklärend, wenn du das Ganze betrachtest.
Marcels Einschätzung mit 10 sec ist sehr nahe an der Realität.
Gruß Uwe
Gruß Uwe
Auszug aus den Führungskräfte-Informationen von 1987:
Seit 1985 werden vier Versionen gebaut: 300 SL, 420 SL, 500 SL und das Top Modell, der 560 SL !
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.