Nun fährt er auch eigenständig aus der Garage

Hi zusammen,
nachdem ich nun am Freitag die komplett überarbeitete Kardanwelle erhalten habe, neues Kreuzgelenk, neue Buchen und Endstücke und neu gewuchtet, habe ich diese endlich mit neuen Hardyscheiben eingesetzt. Mittellager ist natürlich auch neu.
Und dann, am Samstagmorgen war es soweit, der Wagen konnte aus eigener Kraft die Garage verlassen. Da war schon ein bisschen Stolz beim Besitzer zu sehen, auch wenn diese auf einem Klebeeimer sitzend etwas sch… aussah. 2 Hagre sind rum und ich würde sagen ich bin bei 85% fertig.
Am WE habe ich dann gleich weiter gemacht mit dem Innenausbau, also Teppich geklebt und vorne um den Scheibenrahmen die Verkleidungen inkl. Spiegel eingebaut.
Nun sieht er schon fast wieder aus wie ein Auto.
Was mich aktuell noch stört ist die hohe Drehzahl die ich brauche bis der Wandler greift. Scheint aber dann bei Rückwärtsgang und dann wieder Vorwärtsgang anders/besser zu werden.
Auch der Automatic-Getriebefüllstand passt noch nicht. Habe alles neu befüllt und ich meine es müssen 8,4 Liter ATF Öl rein. Bin ca. bei 8 Liter und der Messstab zeigt übervoll.
Ist aber ja auch noch nicht gefahren, also auch noch nicht viel verteil. Was meint ihr, wird da noch besser wenn sich alles gesetzt hat oder was könnte ich tun.





null Innenraum

null Unterwagen

gruss volker

Volker, das sieht lecker aus! Respekt! Wenn meiner auch so schön wird bin ich happy

Aber: du hast jetzt nicht wirklich die Auflagefläche für die Felgen an der Radnabe lackiert oder??

Getriebeöl messen wenn der Motor läuft und gut warm ist.

Hi floh,
Die Felgen da drauf sind nur ein Behelf. Und die Radnabenflächen sind im Bereich der Auflagen wieder fein säuberlich mit einem Messer, Ceranfeldschaber vom Lack befreit.
Also kein Verlust von Drehmoment der Radschrauben😄
Wobei ich der Meinung bleibe, das das, was alles draußen rum fährt mit Rost, Dreck etc. bestimmt schlimmere Folgen hat als ein wenig Lack.....
2 sind kaputt und 2 sind heile aber kommen nicht drauf. Meine richtigen sind gerade beim Strahlen, Pulvern und dann in Original Mercedessilber lackieren. Ebenso auch die Nabenkappen.
Dauert aber noch ein paar Tage.

An der Stelle gleich mal eine Frage zur Reifengröße.
Ich habe 225*50 auf 7*15 im Brief eingetragen.
Nehme ich nun diese oder 205*50?

Es scheiden sich ja hier die Geister wegen Fahrverhalten.
Ich denke da bei mir alles neu ist sollte das Fahrverhalten doch in Ordnung sein. Und da es kein dayli driver wird sondern nur für Spaß bei schönen Wetter komme ich nicht so schnell in die Verschleißgrenze der Fahrwerksteile.

Was meint denn ihr?

Gruß voller[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : losgehts am 13-04-2015 21:13 ]