Radkappen für 73er 450SL

Hallo Zusammen!

Ich habe aktuell 3 Radkappen (neu) an der Hand
aber bin mir nicht sicher welche Fertigungen
es damals gab, bzw. welche dann auch korrekt
für mein Fahrzeug sind.
Hintergrund ist: Ich habe derzeit 14Zoll Radkappen drauf und diese sehen zumindest optisch danach aus aus wären sie aus Edelstahl, die aber leider fast alle Bordsteinschäden haben.

Daher such ich nach neuen und habe halt gerade drei neue Kappen gefunden die
in tadellosem Zustand scheinen, wohl noch nie benutzt. Lt. Foto sehen diese aber
verchromt und nicht nach Edelstahl aus. Der Glanz wirkt zumindest wie verchromt.
Ich will erstens natürlich gerne korrekte Kappen verwenden und auf keinen Fall 3 verchromte
und eine Edelstahlkappe montieren...

Weiß jemand von euch aus welchen Materialen diese Kappen damals gefertigt worden sind,
und welche für einen 73er 450SL USA korrekt wären??

Im Anhang mal ein Bild einer der drei neuwertigen Kappen.

Vielen Dank im Voraus!

Christian[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : 350SL am 28-01-2015 19:58 ]

ALU

Hallo!

Etwas ausführlicher wäre gut

Also ALU poliert, oder verchromt?

Ich habe wiederum über Google einige
threads gefunden die wieder gegen ALU sprechen
und teilweise wird gesagt
- Edelstahl poliert
- Edelstahl verchrohmt
- Stahl verchromt
- Alu poliert
- Alu verchromt

Was stimmt bloß nun???[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : 350SL am 28-01-2015 20:37 ]

Konkreter geht es nicht wenn diese aus Alu sind

Ganz sicher Alu Poliert, habe originale Kappen hier, da kannst du mit einem Taschenmesser
an der Rückseite (ginge auch an der Vorderseite) Späne abheben, ist bei Stahl von Hand nicht so leicht möglich.
Verchromt sind diese nicht, da die spiegelnde Oberfläche sich sehr leicht mit einem feinen Stahlwollschwamm (ako Pads) verkratzen lässt, das geht bei Chrom erheblich schwerer.

Wissen tue ich nicht, denke aber das die glänzende Alu Oberfläche der Radkappen galvanisch anlaufgeschützt wurden.

Kann das sein, dass die von dir abgebildete Radkappe aus den 60er Jahren stammt (Mercedes Heckenflosse), die könnte noch verchromt sein.


--- Gruß Werner ---[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Johnny-1951 am 29-01-2015 00:52 ]

Hi,

habe grad mal nachgesehen, von hinten wird der Lappen mit Poliermittel schwarz wie bei Alu, vorn scheint das Alu in irgendeiner Form dagegen immun gemacht zu sein, bedampft, verdichtet, was weiß ich.


Willy

Hallo Christian,

meine Radkappen am 280SE Bj. 71 sind aus Edelstahl.
Auf Deinem Bild sieht es in der Tat verchromt aus (Chrom glänzt bläulich, Edelstahl bräunlich)

Ja, das ist es eben - sehr viele verschiedene Meinungen.
Aber das sehe ich genauso, chrom glänzt leicht bläulich,
hingegen edelstahl (in der Regel) minimal bräunlich.

Schlauer bin ich nur in der Hinsicht geworden
dass mir der Herr von www.cabriodoc.de/
heute telefonisch gesagt hat er meine dass diese
zumindest für 107er immer aus Edelstahl sind.

Guter Rat ist teuer. Somit weiß ich natürlich
immer noch nicht ob die angebotenen Kappen
aus Edelstahl sind.

Ist eben so.

Wenn noch jemand Fakten hat - gern her damit.

Danke,

Christian

Bin grad mal zu meinem Auto und habe an die verkratzen Kappen einen
Magneten gehalten.
Der haftet. Von daher sind die Kappen des 107er definitiv aus magnetischem
Edelstahl. Also kein Alu!

Zumindest eine Erkenntnis!

Grüße

Christian

Hallo
Kann das sein, dass die von dir abgebildete Radkappe aus den 60er Jahren stammt (Mercedes Heckenflosse), die könnte noch verchromt sein.

die hatten doch 13" und nur kleine Radkappen und eventuell mit Zusatzringen.

Und ALU Radkappen hat es NIE gegeben.
g alfred

War auch noch mal draußen, nicht magnetisch. Sind 14er von zwei verschiedenen Autos.

Willy

Hallo,

es gab zwei Materialien: Stahl verchromt und Edelstahl. Alu gab es nicht.

Aktuell bei Daimler als Nachfertigung 14 Zoll A 115 401 03 24 Euro 185 + MwSt.
und 15 Zoll A 115 401 04 23 Euro 196 + MwSt.

Alternativ preiswerte gebrauchte Sätze bei der Firma Autoteile Glauner.

Das Bild von Christian zeigt vemutlich die verchromte.

Gruß Frank

Bei mir haftet auch kein Magnet und bei Edelstahl schabt man nicht so einfach Späne ab, die Kappen die ich hier habe, sind definitiv aus Aluminium, denke an Duraluminium.
Gleich stelle ich mal den Backofen auf 650° , dann schmelze mal eine ein

--- Gruß Werner ---

P.S.:
Das gerade gefunden im Pagodentreff.
"2.) Radkappen aus Edelstahl
Deine Gutgläubigkeit ehrt Dich. Hier muß ich Dir jetzt leider einen Zahn ziehen.
Die Teilenummer 115 401 03 24 ist die Teilenummer für die Edelstahl-Radkappen. Kosten aktuelle EUR 100,70 plus 19 % MwSt. Willkommen in der Mercedes-Benz Welt.
Die seinerzeit unter dieser Teilenummer vertriebenen originalen Radkappen (aus Messing, verchromt), gibt es nicht mehr, wenn dann würden sie das Stück wohl so um die 300,-- Euro kosten."[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Johnny-1951 am 30-01-2015 15:51 ]

On 2015-01-30 15:28, fkenr wrote:


Euro 185 + MwSt......

Echt?

Ich wollte die eigentlich auf dem Anhänger fahren, weil ich für den SL keine Stahlfelgen habe.

Willy