560 SL Schaltmarkierungen ?

Liebe Gemeinde,

möchte meinen US-Heimkehrer um die unschöne Meilen/KMH-Kombi-Tachoscheibe erleichtern. Bevor ich die Teuros in einen Umbau investiere, habe ich eine Frage an alle, die bereits auf dem Thema "Schaltmarkierungen" promoviert haben:
Kann es sein, daß je nach Auslieferungsland unterschiedliche Schaltmarkierungen (und damit Übersetzungen ?) und damit Tachoscheiben zum Einsatz kamen ?
Ich dachte, alle 560er-Scheiben sind gleich, doch mittlerweile bin ich verwirrt. Seht selbst, anbei ein Bild eines Japan-Modells und dazu eins eines Kanada-Modells. Man kann erkennen, daß die Markierungen für Schaltstufe II und III differieren:
Japan: ca. 135 kmh und ca. 210 kmh
Kanada: knapp über 120 kmh und knapp über 200 kmh

Ein Blick auf die hochdotierten Umrüster (z.B. Niederhellmann) macht meine Verwirrung perfekt, siehe aktuell in der Bucht:
www.ebay.de/itm/111201029317?_trksid=p20...DX%3AIT#ht_474wt_738

Unschwer zu erkennen liegen hier die Markierungen nochmals leicht anders, bei knapp unter 120 kmh und knapp unter 200 kmh.

HILFÄÄ !

Viele Grüße
Markus

Anbei der Japan-Tacho

und hier die Kanada-Scheibe:

Liebe Gemeinde,

jetzt zur Winterszeit wollte ich dem unschönen Meilentacho meines 560ers Adieu sagen, und dabei sind mir bei dem einen oder anderen Anbieter der KM/H-Scheiben unterschiedliche Schaltmarkierungen aufgefallen.

Habe hierzu nen Thread eröffnet (s.o.), doch scheinbar ist das Thema zu speziell ?

Hat jemand Erfahrung mit dem Scheibentausch und den Schaltmarkierungen ? Oder hat jemand nen Japan- oder Kanada-560er und kann mir seine Schaltmarkierungen nennen ? Ich bin für jeden Hinweis dankbar.

Viele Grüße
Markus

Jeder Tacho hat einen k-Wert, dazu gehört eine Achsübersetzung. Guckst Du hier

. Hartmut aus Hessen .[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : jhwconsult am 02-01-2015 19:57 ]

Bei meinem Japaner sieht der Tacho so aus, besseres Bild habe ich leider nicht und Auto ist in "Winterpause" weggesperrt
I ist bei 50
II kann man leider nicht sehen
III ist bei 200



Viele Grüße

.
Rolf [ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Ragetti am 02-01-2015 20:41 ]

On 2015-01-02 20:39, Ragetti wrote:
Bei meinem Japaner sieht der Tacho so aus, besseres Bild habe ich leider nicht und Auto ist in "Winterpause" weggesperrt
I ist bei 50
II kann man leider nicht sehen
III ist bei 200



Viele Grüße

.
Rolf

[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Ragetti am 02-01-2015 20:41 ]

Hi Rolf,
danke furs Nachschauen. Du meintest aber sicherlich, daß die I-Markierung bei 70 und nicht bei 50 ist, oder ?
Die IIIer-Markierung bei knapp über 200 kenne ich von einem originalen 560er-Tacho aus Kanada, also beginne ich langsam daran zu glauben... das heißt aber auch, daß Niederhellmann, der seit langem die km/h-Scheibe in der Bucht anbietet, nicht die korrekten Markierungen drauf hat, zumindest auf dem Anzeigen-Foto:

On 2015-01-02 19:57, jhwconsult wrote:
Jeder Tacho hat einen k-Wert, dazu gehört eine Achsübersetzung. Guckst Du hier

. Hartmut aus Hessen .

[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : jhwconsult am 02-01-2015 19:57 ]

Hi Hartmut,
danke für den Link. Aber wo auf der Tachoscheibe sitzen nun korrekterweise die Schaltmarkierungen ?
Viele Grüße
Markus

Wozu brauch man bei einem Automatikgetriebe Schaltmarkierungen ?
Brauch ich ja nicht mal bei einem Schaltgetriebe.

Hallo,

Ich habe mal im EPC geschaut.
Es gab, sich jeweils ersetzend, verschiedene Tachos für den 560 SL, Japanausführung.

Ich denke aber, dass es daran nicht hängen kann.
Alle 560SL hatten die gleiche HA Übersetzung(2,47, wie 420SL), und sollten somit die gleichen Schaltmarkierungen haben.

Man sieht diese ja auch auf dem Meilentacho... Das deckt sich mit den Infos von Rolf.

Ich würde einfach bei Niederhellmann freundlich anfragen.
Zu diesem Kurs würde ich schon erwarten, dass alles stimmig ist.

Leider gibt es weder den 240 noch den 260 km/h Tacho noch neu zu kaufen.

Viele Grüße

Sven

Hallo Markus,

Die Schaltmarkierungen müssten bei allen Modellen mit 2,47er-Achse gleich sein (380er ab 1981, 420er und 560er) : knapp über 60/120/200 km/h. 380er und 420er-Tachos sind aber rar wie weisse Raben, da nur wenige EU-Modelle gebaut wurden und hoher Umrüstbedarf durch zahlreiche US-Heimkehrer besteht...

Greetz und happy new year,
Carlo

On 2015-01-03 10:28, schwobapfeil wrote:
Hallo Markus,

Die Schaltmarkierungen müssten bei allen Modellen mit 2,47er-Achse gleich sein (380er ab 1981, 420er und 560er) : knapp über 60/120/200 km/h. 380er und 420er-Tachos sind aber rar wie weisse Raben, da nur wenige EU-Modelle gebaut wurden und hoher Umrüstbedarf durch zahlreiche US-Heimkehrer besteht...

Greetz und happy new year,
Carlo

Genau so ist es. Tachos mit anderen Schaltmarkierungen passen nicht zum 560.

Der Einwand, daß das bei Autos mit Automatikgetriebe eigentlich egal ist, ist zwar technisch korrekt.
Mich würden falsche Schaltmarkierungen, quasi ästhetisch und emotional, dennoch stören.

Ja stimmt, 70 sollte es heissen für die erste Markierung, sorry

Hallo Markus,

hier die 560er Variante in der finalen Version für den 560er

www.sternzeit-107.de/modules.php?op=modl...topic=16240&forum=13

Die Schaltpunkte sollten logischerweise wie bei der 560er USA Scheibe sein, meine Meinung.

Gruss Markus

Hallo Markus,

Warum ist denn auf der Scheibe in deinem link der 200 kmh Schaltpunkt früher als auf den Fotos?

VG
Sven

On 2015-01-03 22:12, butch8821 wrote:
Hallo Markus,

Warum ist denn auf der Scheibe in deinem link der 200 kmh Schaltpunkt früher als auf den Fotos?

VG
Sven

Lieber Sven,
das ist doch gerade mein "Problem". Im Link (-> Bucht, Firma Niederhellmann) ist die Markierung bei knapp 70/120/200. Niederhellmann spricht von "original deutscher Ausführung".

Nun sind aber doch alle 560er deutsche Ausführung ! (da in Deutschland hergestellt)
Doch wenn ich mir die Kanada-Scheibe auf dem Foto ansehe, ist die Markierung eben gerade nicht knapp unter, sondern knapp ÜBER 120/200 km/h.

Alle 560er haben die gleiche Achs-Übersetzung. Also müßten sie alle die gleichen Schaltpunktmarkierungen haben. Haben sie aber nicht. Führt das zu dem Schluß, daß es unterschiedliche Ausführungen des Tachos gab, je nachdem, für welches Land das Fahrzeug gefertigt wurde ?

Viele Grüße
Markus

On 2015-01-03 20:55, HSK-560 wrote:
Hallo Markus,

hier die 560er Variante in der finalen Version für den 560er

www.sternzeit-107.de/modules.php?op=modl...topic=16240&forum=13

Die Schaltpunkte sollten logischerweise wie bei der 560er USA Scheibe sein, meine Meinung.

Gruss Markus

Lieber Markus,
Dein Thread von 2008 zeigt die Markierung auf der "finalen" Scheibe bei jeweils unter 120/200 kmh. Das paßt auch, wie Du sagst, zur US-Scheibe.
Aber das Foto, das Du von der "Kanada"-Scheibe angehängt hast, zeigt die Markierung bei ÜBER 120/200 kmh. Was ist also richtig ?

Viele Grüße
Markus

... Meine Frage ging doch an Markus, HSK 560!

Wenn man "Speedometer 560SL" googlet bekommt man auch ml-Tachos mit unterschiedlichem 200 km/h Schaltpunkt... Weiß der Geier warum das so ist.

Viele Grüsse
Sven

Hallo Markus,

kann Dir die aus meinen Beitrag anbieten mehr nicht.

www.sternzeit-107.de/modules.php?op=modl...topic=16240&forum=13

Hier nochmal ein verbautes Bild

Und der US Punkt der ja bei Dir vorhanden ist.

Gruss Markus

On 2015-01-04 01:12, HSK-560 wrote:
Hallo Markus,

kann Dir die aus meinen Beitrag anbieten mehr nicht.

www.sternzeit-107.de/modules.php?op=modl...topic=16240&forum=13

Hier nochmal ein verbautes Bild

Und der US Punkt der ja bei Dir vorhanden ist.

Gruss Markus

Lieber Markus,
danke für Dein Angebot ! Was soll das gute Stück den kosten ? Ich poste mal öffentlich, vielleicht ist es ja für den einen oder anderen 560er-Kollegen auch interessant...

Bin ehrlich gesagt immer noch nicht hinter das Geheimnis des Unterschiedes zwischen Meilen- und KM/H-Tacho gekommen. Gerade ist mir (neben dem Mysterium der Schaltpunkte, siehe oben) sogar noch ein weiteres Rätsel gekommen:
Wenn der Meilen-Tacho ans Ende der Skala dreht (unterstellen wir mal, daß dies möglich wäre), dann fährt das Auto 170 Meilen, also 272 km/h schnell. Auf dem KM/H-Tacho entspricht die identische Zeigerstellung (also Skalenende) einem Tempo von 260 km/h, und nicht 272 km/h. WARUM ???
(Dir ist dies sicher auch aufgefallen, denn Deine Scheibe zeigt die 260 km/h so an, wie auf dem US-Tacho, dafür bleibt auf der Scheibe dann jenseits von 260 km/h eine kleine "Lücke")

Viele Grüße
Markus

Hallo Markus,

also mit der km/h Lücke wirst DU leben müßen, wobei ich denke das die 272 recht selten angezeigt werden müssen

Bei Interesse melde Dich einfach.

Guten Start ins neue Jahr

Markus