Einspritzdüse näßt - reperabel oder tauschen

Hallo zusammen
Bei meinem 280er SL - Bj. 74 hatte ich schwachen Benzingeruch festgestellt .
Nach längerem Suchen fanden wir den Übeltäter. Die hinterste Einspritzdüse näßt .
Es kommt an der Stelle raus , wo dieser kurze graue Gummischlauch (?) oben an der Düse anscheinend mit einer Messinghülse verpresst ist . Sorry für das schlechte Handyfoto !
Kann man das reparieren oder empfiehlt sich eine neue E. - Düse zu kaufen .
Würde das gerne wissen bevor ich da rangehe + alles abbaue .

Wenn eine neue rein soll - Stimmt die Teilenummer ? 0280 150 035 ( letzte 3 Stellen fast nicht lesbar !)
Kann sie leider nur an einer anderen Düse + da nur sehr schlecht ablesen .

Sind die überhaupt noch lieferbar ?
Gibts die im Zubehör deutlich günstiger , oder soll man da die Finger weg lassen ?
Oder empfiehlt es sich gleich alle zu tauschen ?
Er läuft eigentlich für ein 40 Jahre altes Auto herrlich rund .

Um Tips + Erfahrungen aus diesem kompetenten Forum wirklich dankbar !
Gruß Walter

P.S. Gestern fuhren in den Westlichen Wäldern über 200 schöne alte Autos an mir vorbei - auch 107ner .
[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : SL74H am 28-07-2014 14:53 ]

Hallo Walter
kann man reparieren.
es gab auch von DB einen Repsatz für 2 Düsen, sind aber nicht mehr Lieferbar.
Hülse aufsägen, Schlauch runterschneiden und neuen Benzinschlauch mit 2 Binder montieren.
Gute Binder verwenden, die rundherum gut pressen.
Am besten gleich alle 6 erneuern.
Grüße und viel Spaß dabei
alfred[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : wodo am 07-08-2014 23:04 ]

Hallo Walter,

das ist kein Problem, die Duesen bekommst Du bei MB mit Angabe der FHG Nummer und die richtigen Dichtungen dazu. Kosten um die 60 € / Stck; bei SLS etwas preiswerter. Ich wuerde auf jeden Fall alle 6 tauschen - das lohnt sich zumal die Duesen Verschleissteile sind.

Gruss,
Norbert

Hallo nochmal
Vielen Dank für die schnellen Antworten .
Als ich Eure Kommentare gelesen habe bin ich sofort zu MB .
60 € - da kauf ich mir doch gleich einen Satz - dachte ich .

Denkste - Knapp unter 200 € + Märchensteuer pro Stück !

Aber - oh Freude - den Reperatursatz gibt es angeblich noch/wieder .

Hab den gleich geordert .Wenn das morgen nml heißt hab ich nen dicken Hals !

Übrigens , die Nummer ist von Bosch + stimmt !

Gruß Walter - immer am Sparen , wenns geht .

P.S. Jetzt dreh ich erst mal eine Runde in der Sonne .

Oh, sorry, ich bin von den MOPF-Duesen ausgegangen - die liegen im Bereich von 60 € / Stueck.

Gruss und immer viel Sonne zum Offenfahren,

Norbert

Hallo Norbert
Kein Problem - Irren ist menschlich .

Gibt es jemand der die Düsen gebraucht + geprüft günstig verkauft ??
Dann würd ich mir 1 oder 2 auf Vorrat kaufen .

Gruß Walter

P.S. Gestern den 3000. km Offenfahren in diesem Jahr .
P.S. 2 : Sorry - reperabel - das kann nur mir passieren . [ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : SL74H am 29-07-2014 09:14 ]

Hallo Walter,

Ich hatte vor einiger Zeit über falsche Einspritzdüsen in meinem 350er DJet geschrieben. Ich weiß jetzt nicht genau wie ich hier einen Link zum Thread einbinden kann, aber egal:
Ich habe aus meinem Auto 8 Einspritzdüsen mit grüner Kennfarbe (also für den 280 er) ausgebaut und gegen die richtigen mit gelber Kennfarbe getauscht.
Ich gehe davon aus, dass die Düsen in sehr gutem Zustand sind, da sie offensichtlich von meinem Vorbesitzer beim Boschdienst falsch eingebaut wurden. Ich könnte Dir also insgesamt 8 Düsen anbieten.
Wenn Interesse besteht schick mir einfach ne Mail an hansen ät btnord.de. wir könnten dann auch telefonieren.

Beste Grüße
Henrik

Hallo

Reperatursatz gestern bei Mercedes abgeholt . Nr. A 001 586 00 07

Henrik : Hatte Deinen Beitrag mit den falschen Düsen im Vorfeld gelesen .
Aber was will ich mit 8 Stück , bei einem 6 Zyl. der offensichtlich vor nicht allzulanger Zeit
3 neue bekommen hat .
Wie alt meine genau sind weiß ich leider auch nicht ,hab den 107 erst seit 9 Monaten .

Teile mir bitte Deine Tel. Nummer mit , ich ruf Dich dann an .

Gruß Walter

P.S. Freude - Lebensgefährtin hat ab heute Sabbatjahr - und ich mach mit !
Das heißt : Ab heute ca. 400 Tage frei .

Walter,
Du hast eine PN.
Henrik

Hallo
Habe jetzt 2 Düsen repariert - alles wieder super .

Habe mir im voraus zur Sicherheit 2 gebrauchte Düsen gekauft .

Jetzt hab ich hierzu noch eine Frage .

Die gebrauchten haben die identische Nummer wie meine .
Bei meinen befindet sich aber an der Spitze eine Art grüner Kunststoffüberzug .
Bei den gekauften aber nicht .
Kann ich die so auch verwenden oder muß da so ein Überzug drauf sein ?
Die linke auf dem Foto ist die von mir - rechts die gekaufte .

Vielen Dank im voraus Walter



[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : SL74H am 07-08-2014 18:46 ]

Hallo Walter,

das ist nur eine Schutzkappe für die Düsennadel. Die wird für die Funktion der Düse nicht benötigt. Du kann die Düse bedenkenlos ohne Kappe einbauen, nur gut auf die Düsennadel achtgeben.

Es wurden wohl von Bosch Düsen mit oder ohne Kappe geliefert, ich habe die auch so bekommen.

Schön, dass es Deinem 107er wieder gut geht.

Beste Grüße

Henrik

Hallo Walter,

Du kannst die Schutz einfach umstecken. Sie verhindert das schnelle Verkoken des Ventils und schützt auch die Nadel etwas beim Einbau.

Es funktioniert aber auch ohne.

Hallo
Vielen Dank für Eure schnelle Antworten !

Jetzt hab ich 2 Ersatzdüsen .
Mir gehts immer so , daß ich Autoersatzteile die ich besitze fast nie brauche .

Nachdem ich die beiden Düsen eingebaut hatte , hab ich mir auch gleich die anderen angeschaut .
Nur schade ,daß ich nicht gleich den Rep-satz für die anderen gekauft habe.
Sind auch nicht mehr die Jüngsten , auch wenn sie noch gut funzen .

Mein Tip :
Wenn man das ganze Zeug abbaut um an die Düsen zur Reperatur zu kommen ,
gleich bei allen tauschen . Ist nicht viel mehr Arbeit.
Der meiste Zeitaufwand ist eigentlich der Ab- + Anbau der darüber liegenden Teile .

Gruß Walter - der immer noch auf der Suche anderen Sitzen für seinen SL ist !

Hallo,

natürlich sollte man da gleiche alle Einspritzventile überholne und gleich alle Benzinleitungen mittauschen. Dann noch die Dichtungen unter den Einspritzventilen im Zylinderkopf erneuern.

Habe ich dir ja gleich geschrieben
lg alfred