Einbau Lenkgetriebe 380SL

Hallo,
ich bin neu im Forum und kenne mich daher noch nicht so gut aus. Vielleicht hat hierüber auch schon jemand geschrieben, aber ich habe nichts gefunden.

Ich habe einen 380SL Baujahr 1984. Da das Lenkspiel sehr groß war, entschloss ich mich alle diesbezüglichen Teile inkl. Vorderachsüberholung zu erneuern. Nun habe ich das Lenkgetriebe bei AI Motors überholen lassen und wieder eingebaut. Jetzt geht der Blinker nicht mehr automatisch bei Kurvenfahrt aus. Ich glaube wir haben das Lenkgetriebe irgendwie falsch eingebaut.

Ich habe gelesen, dass auf die Mittelstellung des Lenkgetriebes beim Einbau zu achten ist und hier eine Sperrschraube benutzt werden muss. Kriege ich die nach dem Einbau des Lenkgetriebes beim V8 wieder heraus, da ist es doch extrem eng? Kann mir jemand erläutern wie das Lenkgetriebe, Lenkungskupplung, Lenkspindel etc. einzubauen ist?

Vielen Dank + viele Grüße
Thomas

Hallo Thomas,
zum Lenkgetriebe kann ich nichts sagen.
Die Blinkerrückstellung ist jedoch von der Position der Lenkstange abhängig und unabhängig vom Lenkgetriebe einstellbar. Hierzu gibt es eine Markierung oben am Ende der Lenkstange, also oben beim Lenkrad. Bei gerade stehenden Rädern das Lenkrad abnehmen, dann ist direkt oben auf der Lenkstange ein Strich. Dieser muss senkrecht nach oben zeigen. Falls nicht, Lenkstange abbauen (habe ich selber noch nicht gemacht) und in der richtigen Position erneut wieder einsetzen. Ich habe das gleiche Problem, noch auf meiner ToDo-Liste.
Grüße
Thomas

Hallo,

die Sperrschraube wird anstelle der Ölablassschraube am Lenkgetriebe eingebaut, also gut zugänglich.

Hast Du die Lenkungskupplung an AI-Motors mitgeschickt oder ersetzt? Die kann etwa in 21 Positionen eingebaut werden, die Lenksäule an der Kupplung hingegen nur in 2 Stellungen.

Gruss
Andi

Hallo Andi,
ich habe die Lenkungskupplung nicht mit an AI Motors geschickt, sondern diese durch eine neue Lenkungskupplung ersetzt. Wie gehe ich jetzt vor - so wie von Thomas beschrieben oder muss ich das ganze Lenkgetriebe wieder aus- und dann wieder richtig einbauen?

An AI Motors wurde das Lenkgetriebe mit Lenkstockhebel geschickt. Ich habe bei gerade gestellten Rädern - die Achsvermessung ist bei der Erneuerung der Vorderachse etc. neulich erst eingestellt worden - das Lenkgetriebe mit dem Lenkstockhebel eingebaut ohne die Mittelstellung zu kontrollieren, weil ich davon ausging, dass durch die Geradestellung der Räder die Mittelstellung eingestellt ist. Außerdem stimmt die Kerbe auf dem Lenkstockhebel überein.

Ich möchte, wenn ich schon den Aufwand betreibe, nun alles richtig machen.

Gruß
Thomas