Austauschuhr Quarz für 1972 450 SL (US)

Hallo,

weiß jemand, ob man die original mechanische Uhr (zwischen den beiden Frischluftklappen) eines 450er (1972 US) durch eine Quarzuhr z.B.eines anderen Benz (gleicher Durchmesser, Elektroanschlüsse egal) austauschen kann? Ich muss ständig meine Uhr auf der Rückseite justieren, da sie sehr temperaturabhängig ist. Wenns warm ist geht sie schneller. Habe meine Uhr auch schon zerlegt und gesäubert.

Vielen Dank schonmal vorab!

Tscharlie

Hallo Tscharlie

Ich habe 1985 die VDO-Quarz-Uhr 370 218/39/2 eingebaut, nachdem ich in diese Uhr das alte Zifferblatt und die Zeiger von 1973 eingebaut habe (Zifferblatt 107 542 00 11, VDO KIENZLE).

Gruss John

Bau das Ding einfach aus, und brings zum Uhrmacher um die Ecke. Die Dinger sind so einfach aufgebaut, das kriegt jeder hin. Hab ich auch schon bei andern Autos so gemacht, und wurde immer geholfen, für kleines Geld.

Dietmar

Nur aus Kuriosität: Gab es im 107er mechanische Uhren?
In welchem Jahr sind die elektrischen oder Quarz-Uhren gekommen?
Ich habe nur den BMW 502 (Barockengel) meines Vaters und den M-B 220-S (W 180) aus den 50ern mit aufziehbarer Uhr in Erinnerung. Beim Käfer, mein erstes Auto, gab es gar keine Uhr.

johannes/españa

Nein, selbst die ersten 107er SL 1971 hatten elektrische Uhren im Drehzahlmesser. Wobei da das Uhrwerk selbst auch eher mechanisch funktioniert, d. h. es ist ein rein mechanisches Werk mit Aufzugsfeder und nur das Aufziehen der Uhr übernimmt eine kleine elektrische Schaltung. Funktioniert recht simpel: Wenn die Aufzugsfeder entspannt ist schließt ein Kontakt und die Uhr wird elektrisch aufgezogen. Ist sie voll aufgezogen, schließt ein anderer Kontakt und die "Aufziehelektrik" wird wieder ausgeschaltet. Ich liebe das leise Ticken des Uhrwerkes und das gelegentliche Klacken, wenn die Feder gerade aufgezogen wird.

Grüße Thomas

On 2014-05-25 17:19, bluesmobil wrote:
Nein, selbst die ersten 107er SL 1971 hatten elektrische Uhren im Drehzahlmesser.
Grüße Thomas

Der SL hatte bis 1973 die Zeituhr in der mittleren Lüftungsdüse, erst dann wanderte sie in den DZM.

Gruß
Dietmar

oh was hab ich denn geschrieben? ja meinte Lüftungsdüse, nicht Drehzahlmesser
Grüße Thomas

Vielen Dank für die Tipps!!!

Nachdem ich sie nochmals justiert habe läuft sie jetzt seit drei Wochen super (bis jetzt nur eine Minute zu langsam). Vielleicht funktioniert sie ja jetzt? Wenn nicht, dann wechsle ich die Uhr durch eine VDO Kienzle (für Mercedes /8 W114 115 116 123 124). Es müssen dann nur die Anschlüsse angepasst werden. Die Zeiger sind allerdings weiß.

Nochmals vielen Dank!!

Tscharlie