Wertsteigerung des 107er

On 2014-03-26 00:59, johannes wrote:
dass man mit dem 107er reicher wird.

Ums Reicherwerden ist es echt nicht, aber der Jugendtraum in der Garage hält so einigermassen seinen Wert und lässt sich schön fahren.

Träumt weiter!

Gerd, das tun wir viele hier. Eine Illusion mehr im Leben ist ja auch schön.

johannes/españa

Hallo

Reich werden wir mit unseren 107 nern nicht..... Ist aber schön damit zu fahren. Mit einer Pagode, ist man doch schnell dabei Kilometer zu "Sparen" Mit einem 300 SL Flügeltürer wird noch weniger gefahren. Also ist für mich der 107 ner schon der richtige, weil ich fahren will. Gleichzeitig hat er ja auch noch einen entsprechenden Kompfort, so das auch längere Strecken gut machbar sind. Dennoch immer schön pflegen......und dann vererben....Vieleicht haben unsere Urenkel mal einen entsprechenden Wert zu verzeichnen. Aber bitte nicht die Garagenkosten dagegenrechnen, wohlmöglich mit zu erwartender Mietsteigerung in den nächsten 50 Jahren.....das geht dann schief....


Gruß Howie

Als ich mir als Azubi Ende der 80er ein 123er Coupe als "künftigen Klassiker" gekauft hatte, haben die Profis nur gelacht und mir erklärt, dass "so was" nie ein "echter" Oldtimer würde.

Beim Fiat 500 habe ich vor 10 Jahren gelacht. Nicht ernst zu nehmen. In den letzten beiden Jahren habe ich mir einen mit viel Spaß dran restauriert und dabei weit mehr ausgegeben, als der jemals neu gekostet hat.

Vom 107er habe ich schon als Kind geträumt. Als ich ihn mir leisten konnte und damals so viel wie zuvor für kein anderes Auto gezahlt hatte, haben viele in meinem Bekanntenkreis nur den Kopf geschüttelt, wie man "so einen Haufen Geld in ein so altes Auto" stecken konnte, das wäre nach deren Ansicht im Jahr 2000 besser in Aktien des neuen Marktes gesteckt worden.

Während meine Investment-Freunde von damals heute davon nichts mehr hören möchten, hab ich den 107er noch immer. Und deshalb. Wenn Ihr mich fragt, ist dieser Traum bereits wahr geworden. Da träume ich gerne weiter!

Viele Grüße

Oliver

Hätte ich mir damals statt des 107 einen Boxter, Z4, SLK oder 129 gekauft, würde ich einen vielfachen Preis bezahlt haben und mein Auto hätte, bei gleicher Nutzung und Freude an der Sache, wohl reichlich an Wert verloren.
So habe ich den Wert praktisch erhalten und da ich damit nicht handeln tu und Geld verdienen möchte/muss, finde ich das sehr angenehm.

Willy

On 2014-03-26 08:14, Oliver107 wrote:
Als ich mir als Azubi Ende der 80er ein 123er Coupe als "künftigen Klassiker" gekauft hatte, haben die Profis nur gelacht und mir erklärt, dass "so was" nie ein "echter" Oldtimer würde.

Beim Fiat 500 habe ich vor 10 Jahren gelacht. Nicht ernst zu nehmen. In den letzten beiden Jahren habe ich mir einen mit viel Spaß dran restauriert und dabei weit mehr ausgegeben, als der jemals neu gekostet hat.

Vom 107er habe ich schon als Kind geträumt. Als ich ihn mir leisten konnte und damals so viel wie zuvor für kein anderes Auto gezahlt hatte, haben viele in meinem Bekanntenkreis nur den Kopf geschüttelt, wie man "so einen Haufen Geld in ein so altes Auto" stecken konnte, das wäre nach deren Ansicht im Jahr 2000 besser in Aktien des neuen Marktes gesteckt worden.

Während meine Investment-Freunde von damals heute davon nichts mehr hören möchten, hab ich den 107er noch immer. Und deshalb. Wenn Ihr mich fragt, ist dieser Traum bereits wahr geworden. Da träume ich gerne weiter!

Viele Grüße

Oliver

Genau so ist es. Überigens, bei den damaligen sogenannten "neuen Märkten" hättest du am Ende sicherlich Geld verbrannt. Mit dem 123 ziger ist ganz Sicher schon eine Wertsteigerung erfolgt, da du Ihn quasi als Gebrauchtwagen, gut eingekauft hast. Wer vor 20 Jahren einen 107 ner gekauft hat, müsste ebenfalls für einigermaßen "kleines" Geld eingekauft haben. Hinzu kommt halt der Spaß. Wer NUR nach Gewinn und Wertsteigerung schaut, der muss Fahrzeuge kaufen, welche man möglichst nicht mehr fährt, sondern Sach. und Fachgerecht aufbewahrt. Weiterhin viel Spaß mit deinen Autos.

Gruß Howie

On 2014-03-26 08:14, Oliver107 wrote:


Während meine Investment-Freunde von damals heute davon nichts mehr hören möchten, hab ich den 107er noch immer. Und deshalb. Wenn Ihr mich fragt, ist dieser Traum bereits wahr geworden. Da träume ich gerne weiter!

Viele Grüße

Oliver


Hallo Oliver,

Du sprichst mir aus der Seele....Hinzu kommt bei mir, dass ich meinen 107er mit einem riesen Spass fahre. Nur im Winter und bei (vorhersebarem) Regen bleibt er in der Garage. Mein 300er war auch fuer mich ein Jugendtraum - wenn er im Wert steigen sollte freue ich mich natuerlich - aber das war nicht der Grund meines Kaufes. Jeder KM mach Freude, und wenn mein Sohn ihn dann irgendwann mal erbt, hat er hoffentlich die gleiche Freude an dem Auto. Verkaufen werde ich den jedenfalls nicht. Im Notfall muesste da eher mein W 212 350 CDI dran glauben...

Allzeit gute Fahrt und viele Gruesse,

Norbert

[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : gerd am 26-03-2014 10:53 ]

On 2014-03-26 08:56, Nichtraucher wrote:
Hätte ich mir damals statt des 107 einen Boxter, Z4, SLK oder 129 gekauft, würde ich einen vielfachen Preis bezahlt haben und mein Auto hätte, bei gleicher Nutzung und Freude an der Sache, wohl reichlich an Wert verloren.
So habe ich den Wert praktisch erhalten und da ich damit nicht handeln tu und Geld verdienen möchte/muss, finde ich das sehr angenehm.

Willy

So isses.

Daß der Wert langsam aber sicher steigt düfte klar sein. Ob es die laufenden Kosten deckt oder nicht (eher wohl nicht) ist mir ziemlich wurscht.

Auf jeden Fall ein zeitloser Fahrspaß ohne übermäßig Geld zu verbrennen und vor allem ein erfüllter Jugendtraum.

Norbert ( Gerlie ) hat den Threat vermukst .

Wolfgang

Jep!

Wer träumt schon vom 300er? Völlig unglaubhaft sage ich.....

Willy

On 2014-03-26 10:41, driver wrote:
Norbert ( Gerlie ) hat den Threat vermukst .

Wolfgang

habs berichtigt!

Komisch, das ist ein Thread über Wertsteigerung, nicht über Fahrspaß und wie schön die Autos sind!

Von (echten) Wertsteigerungen kann man eh nur sprechen, wenn Autos von z.B. heute 50.000 in 5 Jahren auf 100.000 gehen. Beim gleichen Beispiel 5.000 auf 10.000 fressen die Kosten die Steigerung eh auf. Das W111 Cabrio hat sich z.B. in den letzten 5 Jahren im Preis verdoppelt und entspricht der ersten Kategorie.

Wer Wertsteigerung (also mal den Fahrspaß unberücksichtigt) sucht, sollte auf andere Autos gehen. Seltenheit ist der wichtigste Punkt (also bis max 10.000x gebaut, besser 2-3.000) dann Rennsport, Cabrio oder Coupé, exclusive Marke. Ausnahmen bestätigen die Regel.

Setzt man die 80er/90er/00er Jahre als Startpunkt für den längerfristigen Invest an, so würd ich heute z.B. den Aston Martin Virage, BMW Z8, diverse Sportversionen Porsche, Alfa 8V ansehen.

15-20 Jahre zurück, wer wollte damals z.B. einen Aston V8, DBS, Renault Alpine A110, Facel Vega HK 500, Porsche 911 F Serie haben? Alles seltene Autos,bzw. kein hoher Bestand.

Ok Leute, seid mir nicht boese - bin ja schon wieder wech, und ihr wisst ja, jeder faengt mal klein an.....aber mein 300er macht DOCH Spass und wird bestimmt auch wertvoller weil da nur 13.742 von gebaut wurden - aetsch.

Gruss,

Norbert

Ich gebe Gerd prinzipiell recht. Leider hab ich vor ca. 2 Jahren es verpasst ein W111 Cabrio zu kaufen, die heutigen Preise sind mir der Spass eindeutig nicht mehr Wert. Mal sehen wie lange der Hype noch geht. Da ich vor Aston Martin als Möchtegern-Selbstschrauber zu viel Respekt habe, mit Alfa nichts anfangen kann und den Z1 schon damals als er rauskam bescheiden fand, wäre vielleicht ein seltenes Porsche G-Modell nicht schlecht. Den Vorgänger würde ich wahrscheinlich nicht mehr kaufen. Zum 107er: Ich schätze mal eine Wertsteigerung von 50% in den nächsten 10 Jahren, also etwas über 4% p.a.

Udo

Morgen wird die Wertsteigerung brutal, da bin ich auf der Techno Classica .

Wolfgang[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : driver am 26-03-2014 17:29 ]

TC hab ich auch überlegt aber nur um rein zu kommen und die Karre zu parken, sind für zwei Personen fast 50 Euro fällig.

Finde ich recht happig.

Gruß
Willy

On 2014-03-26 17:28, driver wrote:
Morgen wird die Wertsteigerung brutal, da bin ich auf der Techno Classica .

Wolfgang

[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : driver am 26-03-2014 17:29 ]

Dort stehen möglicherweise eine Pagode für 250.000,-- EURO und ein 107 ner 560 SL für 95.000,-- BRABUS BOTTROP
Da weist du mal wo die Preise hingehen.

Gruß Howie

On 2014-03-26 17:38, Howie wrote:

On 2014-03-26 17:28, driver wrote:
Morgen wird die Wertsteigerung brutal, da bin ich auf der Techno Classica .

Wolfgang

[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : driver am 26-03-2014 17:29 ]

Dort stehen möglicherweise eine Pagode für 250.000,-- EURO und ein 107 ner 560 SL für 95.000,-- BRABUS BOTTROP
Da weist du mal wo die Preise hingehen.

Gruß Howie

Toll, dann kann ich abends mit dem guten Gefühl heimfahren ein reicher Mann zu sein , habe ich doch diese Fahrzeuge auch in der Garage .

Wolfgang

Schau bei Mobile de nach..... Dann kannst du das Gefühl schon auf der hinfahrt haben....

Howie

On 2014-03-26 17:56, Howie wrote:
Schau bei Mobile de nach..... Dann kannst du das Gefühl schon auf der hinfahrt haben....

Howie

Am Brabusstand war ich schon letztes Jahr high, die toppen wirklich alles, mit reellen Preisen haben die nix am Hut, dort konnte man schon vor 20 Jahren für eine Exklusivlederausstattung schlappe 50000 DM Aufpreis bezahlen, in einer getunten Mittelklasse .

Wolfgang