elektronischer Tacho

Hallo liebe SL Gemeinde !!

Wiedereinmal benötige ich Euere Hilfe, denn für mich als Laien sind einige Dinge nicht sofort verständlich.
Also mein Problem:
Habe eine 380 SL aus USA, BJ 01.07.1983
Nun bin ich gerade dabei, den Meilen - Tacho auf einen km/h umzustellen.
Habe mir auch eine neuen, gebrauchten besorgt. Elektronisch, so wie der Alte.
Die Markierungen für die Gänge ( meiner Automatik) liegen wie folgt:
1. Gang bei 50, 2. Gang bei ca. 105, 3. Gang bei 170.
Bei meinem letzten Forumsbesuch sagte mir jemand, ich muss die K- Nummer auf der
Rückseite des Tachos beachten, denn die muss auch auf der Hinterachse stehen.
Das habe ich getan. Auf dem deutschen Tacho steht K= 6583, auf dem US K= 8075.
Wer kann mir sagen ,ob dass passt, und was die Zahl mit der Hinterradübersetzung zu tun hat.
Ist es richtig, das die Übersetzung beim 380er 2,47 ist. Habe nachgesehen und gefunden:
beim 280 SL = 3,69 / beim 500 SL = 2,24.
Bitte denkt daran ich bin ein Laie.
Außerdem ist mir noch aufgefallen, das in meinen Fahrzeugpapieren steht: 150 KW/ 204 PS.
Dann müsste auch dort stehen 3839 ccm. Tatsächlich steht dort 3793 ccm.
Ist das alles so richtig?

Grüße
Joachim

Nach meinen bescheidenen Kenntnissen sollte der US 380er einen Hubraum von 3839, 155 PS und eine Hinterachsübersetzung von 2,47 haben. Bei gegebener Fahr-Geschwindigkeit hängt die Drehzahl der Tachowelle von der Hinterachsübersetzung ab. Um die richtige Geschwindigkeit anzeigen zu können, ist der Tacho entsprechend angepasst, wobei der K-Wert das Verhältnis der Umdrehungen der Tachowelle bzw. der Anzahl der Signale (bei elektronischen Tachos) zur zurückgelegte Wegstrecke angibt. Der K-Wert muss zur Hinterachsübersetzung passen, sonst zeigt der Tacho falsch an. Ob dein deutscher Tacho umprogrammiert werden kann, weiss ich nicht. Er scheint mir nicht der Richtige zu sein. Bemühe mal die Suchfunktion des Forums.

Udo

Hallo,

der K-Wert muss der gleiche wie der US-Tacho sein. Der Tacho, den Du erwischst hast, ist von einem Modell vor 9.81, mit der 3.23er-Hinterachse.

Der Schaltpunkt 3-4 muss bei 200km/h markiert sein.

Gruss
Andi