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HILFEEE!!!! Meine Beifahrertuer wird immer ZUGEKNALLT!!!!
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Kennt auch Ihr das Problem von zuknallenden Beifahrertueren? Also bei mir knallen meine Mitfahrer(innen) immer mit Schmackes die Beifahrertuer zu und zwar so stark, dass meine Gesichtszuege darunter Leiden! Da hilft es auch nicht darum zu bitten, der Tuer einfach nur einen kleinen Schliessimpuls zu geben, denn den Rest erledigt die schlichte Masse der Tuer und der fehlende Gegendruck der Luft aus dem Fahrzeuginneren.
Die Tuer sitzt satt in seinen Schanieren, haengt nicht und auch sonst klappert da nix. Also schliesse ich mal ein Problem am Fahrzeug aus.
Habt Ihr die gleichen Probleme mit der Beifahrertuer?
Gruss
Manni
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- Micha B.
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ich las die Überschrift und konnte Dich auf Anhieb soooooooooooo gut verstehen. Sofort hatte ich ein paar Sätze zum Thema parat - als mich die Worte meiner hinter mir stehenden Frau zur Vernunft brachten:"Pass auf, was Du schreibst!" Stieß sie mit leicht knurrigem Unterton zwischen den zusammengekniffenen Lippen hervor und verließ den Raum.
Aus diesem Grund ende ich jetzt hier, wo ich doch ganze Romane zum Thema verfassen könnte...
Micha
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- gerd
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Es tut jedesmal richtig weh, ggf. hilft evtl. eine neue Türdichtung.
Gerd
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- gerd
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On 2004-04-11 23:33, Micha B. wrote:
Manni,
ich las die Überschrift und konnte Dich auf Anhieb soooooooooooo gut verstehen. Sofort hatte ich ein paar Sätze zum Thema parat - als mich die Worte meiner hinter mir stehenden Frau zur Vernunft brachten:"Pass auf, was Du schreibst!" Stieß sie mit leicht knurrigem Unterton zwischen den zusammengekniffenen Lippen hervor und verließ den Raum.
Aus diesem Grund ende ich jetzt hier, wo ich doch ganze Romane zum Thema verfassen könnte...
Micha
Micha - wir verstehen uns!
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- ogalalla
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Also Willys und deine Headline haben mir Ostern schonmal echt versüsst!!!
P.S. Ich hebe meine Holde immer ins Gestühl..
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Willy
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Mir kommt es auch vor, als wenn die Türen aufgrund des verbauten Seitenaufprallschutzes schwerer als Limo.türen wären. Ich mag mich aber auch täuschen.
Gruß
Frenek
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- Charly
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Das mit mit der zugeknallten Tür läßt sich leicht vermeiden, indem man selbst als Kavalier auftritt und der Holden die Tür öffnet bzw. schließt. Man muss halt wegen der langen Motorhaube recht schnell sein, damit sie einem nicht zuvorkommt. Eventuell kann man sie ja auch kurz ablenken, indem man ihr z.B. sagt, ihr Lippenstift sei etwas verschmiert. Das gibt einem dann mit Sicherheit ausreichend Zeit, die Beifahrertüre zu erreichen.
Günther
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- Ulrich
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On 2004-04-12 08:34, Charly wrote:
... Eventuell kann man sie ja auch kurz ablenken, indem man ihr z.B. sagt, ihr Lippenstift sei etwas verschmiert. Das gibt einem dann mit Sicherheit ausreichend Zeit, die Beifahrertüre zu erreichen.
Günther
... bloß nicht, Stunden später stehtst Du dann immer noch an der geöffneten Beifahrertür.
Gruß ausm Ländle
Ulrich
Gruß aus Uhingen
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- TomTom1964
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SLC fahren ist Leben, der Rest ist warten...
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- Mad_Eye_Moody
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Was mich zur Weißglut bringt ist das schwunghafte Öffnen der langen und schweren Türen mit anschließendem Stop an der daneben geparkten Tür. "Uuuuups, sind die Türen aber schwer" bekomme ich dann meist zu hören
Und mal wieder ist der Lackstift dran. Einmal nahm ich einen 120kg-Kollegen mit...
Schon beim Einsteigen knallte er sich dermaßen auf den Beifahrersitz dass die Federn ächzten, beim Aussteigen verhinderte nur ein lautstarker Schrei meinerseits schimmeres
Banausen fahren in Zufunft in meinen SLs nicht mehr mit, das habe ich mir geschworen. Ausserdem parke ich nur noch weit weg von der Masse, lieber ein paar Schrtte laufen als schwarz zu ärgern. Rücksichtslose Menschen und Neider sind halt offensichtlich noch immer die Regel und nur selten die Ausnahme...
*** Mad ***
P.S. von meiner Holden rede ich hier aber nicht, muß gestehen, sie hat ein gutes Feingefühl mittlerweile entwickelt.[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Mad_Eye_Moody am 12-04-2004 11:25 ]
Grüße aus dem Pfälzerwald,
Michael
280 SL mit Buchhalterausstattung, Bj. 1978, Lack weiß 050, Stoff blau, 4-Gang Handschalter, Barockalus, Becker Mexico Cassette
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Gruss
Manni
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- Hajo
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das was Charly schreibt ist die beste Lösung. öffne Deiner Mitfahrerin die Tür, lass sie einsteigen und schliese die Tür dann wieder. beim Aussteigen geh hinten rum, das geht schneller !
Ich habe mal gelesen dass Männer das nur so machen wenn entweder das Auto neu ist oder die Frau !
Schätze die SL-Fahrer müssen sich da etwas im Verhalten ändern oder mit dem Problem fertig werden. Mich trifft´s nicht, ich hab einen SLC..........
Gruß,
Hajo
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- Ulrich
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Naja, der Spuk ist vorbei (meine Frau langt selbst an ihrem Audi Coupé nicht mehr an die Türscheibe).
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Ulrich
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- bstaiger
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Dasselbe gilt übrigens für das Schrappen über die Sitzwange - vorzugsweise mit nietenbesetzten Jeans - beim Einsteigen.
Übrigens scheinen mir Damen sensibler (sprich lernfähiger) zu sein, was das Thema Tür angeht. Mein Fahrgemeinschaftsmitfahrer (mittlerweile arbeitslos) hatte es nach ein paar Jahren noch nicht geschnallt.
Gruß Björn
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- astral
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Gruß Björn
Da kann man mal sehen, wie gefährlich der sorglose Umgang mit dem SL ist.
Björn hat aus lauter Ärger über die geschundene Beifahrertür kurzerhand seine Machtposition als Vorgesetzter mißbraucht und den Missetäter ´rausgeschmissen. Kein Job - keine Fahrgemeinschaft - keine zugenallten Türen mehr. Ganz schön raffiniert!! Oder hab´ich das mißinterpretiert?
Gruß, Heinz
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- Micha B.
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Raffiniert? Rabiat! Aber gut - fürs Auto zumindest.
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Übrigens scheinen mir Damen sensibler (sprich lernfähiger) zu sein, was das Thema Tür angeht.
Da kennst Du aber meine Frau wohl nicht, sonst würdest Du nicht so einen Unsinn erzählen. Inzwischen ducke ich mich schon automatisch mit schmerzverzerrtem Gesicht, wenn meine Holde in den SL einsteigt und - Rummmsss!!!
Von wegen lernfähig.
Viele Grüße
Michael
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- Hajo
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lasst doch die Frauen fahren !
Ihr könnt dann die Beifahrertür sanft schließen und die Fahrertür wird sicher nicht so stark zugeworfen da im linken Arm in der Regel weniger Kraft ist wie im rechten. Falls doch verschleißen beide Türen wenigstens gleichmäßig.
Wies dem SL/SLC bekommt hängt natürlich von der Sensibilität der holden Weiblichkeit ab, ich mache mir da bei meiner Frau aber keine sorgen.
Wenn ich was getrunken habe fährt sie und das wirklich gut und Materialschonend.....soweit ich das dann noch beurteilen kann....
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- astral
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Meine tut dem SL auch nichts Böses - sie fährt gar nicht erst mit
Das heißt, doch, einmal, da hatte ich ihn ganz neu, da war sie mit von der Partie (eine ca. einstündige Ausfahrt im Juli bei 36,5 C mit Windschott). Das war ihr dann derart zu kalt und zu zugig, daß sie sich nicht wieder fürs Mitfahren erwärmen konnte.
Gruß, Heinz(derauchimAlltagsautodas SchiebadachnichteinmalaufKippstellendarfwennMadammitimFahrzeugsitztweilessonstübermäßigzieht)
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- Hajo
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da gibt´s eine Lösung - zumindest bei den neuen Cabrios mit Stern.
Da sind Luftdüsen (ich glaube in der Rückenlehne) installiert, die Dir bzw. Deiner Frau warme Luft in´s Genick pusten.
Kostet etwas Aufpreis, wiederspricht meinem Verständnis von Cabrio fahre total, aber wer´s braucht.
Entwickelt wurde das weil das Durchschnittsalter der Cabriokäufer bei Mercedes so um die 45 Jahre liegt und man im Alter eher das "Zipperlein" bekommt.
Gruß,
Hajo
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- frenek
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Gruß
Frenek
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- astral
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On 2004-04-13 15:02, frenek wrote:
Mit einer Cabrio abgeneigten Frau hätte ich echte Sorgen, denn dann müßten wir im Alltag häufig getrennt fahren, aber da ihrer auch ein Cabrio ist , wird sie es wohl gewohnt sein. Madame ist es egal, ob auf oder zu, wenn s mal ein wenig windelt, wird sich halt vor Ankunft gekämmt, bzw. die Haare zurecht gezupft. Es geht offensichtlich.... vielleicht liegt es auch daran, dass hier viele etwas zerzaust aussehen?
An den Haaren liegt´s nicht, sonst hätt´ich den Friseur gleich mitgenommen. Das Problem ist eine undefinierte extreme Zugempfindlichkeit, die ich ihr nicht ausreden kann. So hat ein jeder sein Päcklein zu tragen. Häufigster Beifahrer bei mir ist demnach ein Freund, der selbst einen 107er hat, den aber ungern bewegt, weil ihn jeder km mehr auf dem Tacho schmerzt aber das ist eine andere Geschichte.
Gruß, Heinz[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Micha B. am 13-04-2004 17:57 ]
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- ReinhardUnger
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meine kann´s auch und besonders bei unserem blauweissen
Alltagskombi mit elektrischer Zuziehung der Heckklappe. Ducken, zusammenzucken und nicht weiter nachdenken.
Aber: nicht so beim SL und da hab ich wirklich ein Verständnisproblem.
M.E. herrscht schon ein beachtlicher Unterdruck im Innenraum. Selbst ich muss meistens das zweite Mal zuziehen oder von aussen werfen, weil das Ding nicht zu ist und da ist kein technischer Mangel am Schliessmechanismus.
Oder ist mein Softtop im Gegensatz zu Euren noch sowas von fit und schliesst luftdicht ab - ja, ja ,ja
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- ReinhardUnger
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- Ulrich
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Du meinst sicherlich Überdruck - nicht Unterdruck.
Wenn Deine Türen schlecht schließen, liegt die Ursache bei geschlossenem Softtop sicherlich nicht am Überdruck, sondern u.U. an Türscheiben, die zu hoch ausfahrbar sind und sich an der Dichtung festklemmen - probier es einfach mal aus, indem Du die Türscheiben nur ca. 1 oder 2 mm runterfährst.
Gruß
Ulrich
Gruß aus Uhingen
Ulrich
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- ReinhardUnger
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in Physik kenn ich mich genauso wenig aus - Überdruck hört sich gut an.
Dein Tipp macht Sinn - werd´s mal testen - Danke.
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- johannes
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Habe mich selten so verstanden gefühlt wie beim Durchlesen dieser Berichte: Türzuknallen-Scheiben anfassen anstatt Türgriffe ("stell dich doch nicht so an") - Zugluft - Frisur von Madam (Mund halten und sich bloss nicht anstellen, sonst gibts was: Dach zu!!)
Ich habe Tränen gelacht. Aber zum Glück habe ich meistens meinen Sohn als Beifahrer, der mehr Gefühl für Autos hat.
Saludos aus Spanien.
Johannes/España
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- ogalalla
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Mich schmerzt es auch immer sehr, wenn die Tresortüre mir so quasi ins Kreuz fliegt. Aber auf den Gedanken ihr einfach mal ins Auto zu helfen bin ich noch nicht gekommen. Ist wohl nen Versuch wert!!! Ojee.. und Blumen waren doch irgendwann auch mal hilfreich.... ... aber geplant hatte ich das schonmal!!!
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- HinzPrinz
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Und das nicht nur bei weiblichen Beifahrer/innen...
Habe seit gestern eine niegelnagelneue Tür auf der Fahrerseite mit der entsprechenden neuen Türdichtung.
Die kann man kaum noch zuknallen weil die Dichtung dem entgegenwirkt!
Also kommt der "Knalleffekt" teilweise auch von spröden
Türdichtungen...
CU
HinzPrinz
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