Sind die Fernlampen bei US-Scheinwerfern als Zusatzscheinwerfer anzusehen?

Moin,

ich überlege grad darüber, wie mit meinen Fernscheinwerfern zu verfahren ist, wenn ich US-Lampen einbaue.
Es sind ja, laut Verkehrsordnung, zwei Zusatzfernscheinwerfer, die zu den Haupt-Fernscheinwerfern brennen dürfen, erlaubt. Wenn nun die äußeren Lampen als Hauptscheinwerfer gelten und die inneren Leuchten als Zusatzfernscheinwerfer, dann dürfte ich meine Hella Lampen ja nicht am Auto lassen?
Daran habe ich beim Betrachten meines alten Bildes, als der Wunsch nach Amileuchten aufkam, gar nicht gedacht, damals hatte ich die Hellas noch nicht.

Im Verkehrsportal habe ich gesucht aber keine eindeutige Ansage dazu gefunden.

Gruß
Willy

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Wo soll das niedergeschrieben sein, als was die US-Fernscheinwerfer explizit gelten? Ich habe nichts irgendwo stehen.
Ich glaube, du denkst auch zu kompliziert, auch wenn es viel kompliziertes gibt im deutschen Recht.
Die US-Scheinwerfer haben doch eine Bauartgenehmigung, oder nicht?
Also einbauen und thats it.

BTW: Wo hast Du denn noch Zusatz-Fernscheinwerfer montiert?

So siehts aus....mit US hätte ich dann 8.

Willy

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Grad jemanden erreicht.

Also, die äußeren Scheinwerfer, in der Regel H4, daher Fern und Nah, sind als Hauptscheinwerfer anzusehen. Die inneren Lampen sind Zusatzfernscheinwerfer, davon darf nur ein Paar montiert sein.
Es können hier also 4 Lampen leuchten, wenn Fernsicht geordert wird.

Ich hätte, mit den Hellas, also 4 Zusatzfernlampen an Bord, das ist nicht zulässig. Selbst wenn die äußeren "Hauptscheinwerfer" nur Nahlicht abgeben würden, gelten die inneren Lampen der Doppelscheinwerfer als Zusatzlampen.
Anders, wenn es nur ein Gehäuse, eine Scheibe vor den Lampen sei, also bei modernen Autos, wo das Ganze vorn ein einziges Formteil mit zwei Lampen und passend geformtem Spiegel ist.

Komplizierte Sache, Tagfahrlicht könnte ich hingegen zusätzlich anbringen.

Gruß
Willy[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Nichtraucher am 24-12-2013 11:44 ]

Ich persönlich stehe gar nicht darauf, wenn SW im Bereich der Lufteinlässe montiert werden. Der Motor braucht Luft und die soll er auch ungestört bekommen.
Problem dann wohl bei dir: Da werden wohl Bohrungen im Stoßfänger sein.

Rein optisch ist das auch recht viel, finde ich. Ich werde (verbotenerweise) aber wieder meine Seitenlampen zum Leuchten bringen. Bis zur HU...

Check out:
www.surf-forum.com
www.autoscooter-forum.com [ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Totti-Amun am 24-12-2013 12:19 ]

Totti,

ist zwar jetzt OT aber ich lese in deiner Signatur was von Autoscootern. Erzähl mal, was macht man damit? Fahren oder als Ausstellungsstück hinstellen?

Martin

Die Atmung sehe ich nicht als Problem, der Motor hat ja nie viel zu tun.

Hier schon eher und das scheint auch zu klappen.

Licht und Atmung

Willy

Hallo Willy,

wenn du bei Fernlicht die äußeren Abblendlichter automatisch abschaltest, sind die zusätzlichen Fernscheinwerfer erlaubt. Es dürfen nur nicht 6 Scheinwerfer gleichzeitig brennen.

Gruß Uwe

hallo willy,

hast du ein foto von der montage der zusatzscheinwerfer? ich moechte
mir eine halterung dafuer bauen, ohne von oben in den stosstangenchrom zu bohren.

grues carsten

Hi Uwe,

laut "meiner" Prüfstelle sind zwar 4 leuchtende Fernlampen erlaubt aber nur zwei zusätzliche und als zusätzliche Fernscheinwerfer gelten die US-Lampen schon, die müsste ich dann raus lassen.

Hi Carsten,

ein Bild habe ich davon nicht, da wär auch nicht viel zu sehen, von oben durch und fertig. Die Stoßstange muss aber ab, weil sie dort doppelt ausgeführt ist und in den Hohlraum eine Hülse muss, damit sich da nix einbeult.
Halterung hatte ich auch gebaut aber dann kommen die Dinger zu hoch, das sieht nicht aus.

Gruß
Willy

Wenn dann so wie im obersten Bild.

Sieht sehr stimmig aus, ohne der großen Lampensammlung.

Und sei ehrlich, so oft rückst du mit der Kiste nachts auch nicht mehr aus,
also braucht´s das alles nicht.


Servus, da monaco.

Nachts fahre ich nicht, wegen der hohen Luftfeuchte....

Willy

On 2013-12-24 16:09, Nichtraucher wrote:
Nachts fahre ich nicht, wegen der hohen Luftfeuchte....

Willy

...aber da würden vielleicht die Haare wieder wachsen.

Servus, da monaco.

On 2013-12-24 16:15, monaco wrote:


...aber da würden vielleicht die Haare wieder wachsen.

Servus, da monaco.

Haare habe ich noch reichlich, es keine kahlen Stellen vorhanden.

Grad gefunden, ohne die Nebeligen siehts ja auch nicht schlecht aus.

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Willy[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Nichtraucher am 24-12-2013 16:24 ]

[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : FrankEinsNullSieben am 07-01-2017 11:58 ]

Haare habe ich noch reichlich, es keine kahlen Stellen vorhanden.

Willy

Ich meine auch nur die unter deiner Kapp.

monaco

Grad gefunden, ohne die Nebeligen siehts ja auch nicht schlecht aus.

Willy

Sag ich doch,
ausserdem harmonieren die eckigen Nebelkerzen nicht mit den runden Ami-Augen.

So, und weil wir nun grade dabei sind:
Nummernschild unter die Stoßstange, Frontspoiler in Wagenfarbe lackieren.
Wirst sehen, sieht gleich viel stimmiger aus.


Servus, da monaco.

Na...das Kennzeichen gehört da hin und der FS gehört schwarz.

Alles zu kompliziert, ich denke, ich suche nochmal nach anderen Felgen....schöne Chromspeichen oder lieber Stahlfelgen für meine Radkappen, da fährt man ja auch drauf ab.
Mal sehen, Vollmetallstern gegen Blechräder?

Willy

Willy,

ich hätte da folgenden Vorschlag:

US-Scheinwerfer, Tagfahrlicht, Nebellicht und Abbiegelicht und wenn Du in den Wintermonaten noch etwas Zeit am 107er investieren möchtest bevor Du ihn dann kommendes Jahr gegen einen Käfer tauscht, würde ich doch vorschlagen das Abblendlicht der Ami-Lampen irgendwie mit dem Lenkrad-Einschlag zu koppeln und Du hättest dann noch zusätzliches Kurvenlicht

Gruß
Manni

Hallo Willy
mach die Amistoßstangen drauf . Dann kannst Du die original Euro Scheinwerfer neben die Ami Scheinwerfer komplett montieren da nach hinten genung Platz ist. ( ein schönes Gehäuse bauen )
Frohe Weihnachten
Werni