Mein Projekt Radeinbau erneuern

Hallo,
wenn es auch für einige wenige hier wie im Kindergarten erscheint,
möchte ich für alle anderen Interessierten mal einen kurzen Update geben.

Mein Plan war bis Ende Dezember mit 4 großen Arbeitsschritten durch zu sein, mit
a) Vorbereitung Motorausbau
b) Ausbau von Motor/Getriebe
c) Ausbau der Vorderachse
und
d) mit dem "Leeräumen" des Motorraumes.

Leider bin ich meinem Projekt oder Fahrplan 2 Wochen hinterher,
beim "Leerräumen" des Motoraumes bin ich erst 2/3 fertig und werde da noch bis ca. Mitte Januar beschäftigt sein.

Trotzdem bin ich mit dem Erreichten zufrieden und wer das alles schon mal selber und meist alleine gemacht hat - der weiß was es für Arbeit ist

Wünsche allen hier ein Frohes Weihnachtsfest und einen guten Rutsch ins neue Jahr

Gruss Ulli

[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : jag_ev12 am 22-12-2013 14:49 ]

Hallo Ulli,
ich wünsche dir weiterhin viel Erfolg bei deinen Aktionen am SL, die Vorgehensweise sieht schon sehr professionell aus.

Übrigens am Motor würde ich die Abgasrückführung ersatzlos demontieren; du wirst bei der Demontage viele Abgasrückstände im Ansaugkrümmer finden. Ich habe bei meinem SL die entstandenen Öffnungen am Abgaskrümmer und am unteren Ansaugluftverteiler mit selbst gefertigten Blindflanschen verschlossen. Die Abgaswerte, die der TÜV misst werden dadurch nicht beeinflusst.

Grüsse und schöne Feiertage
Johannes

Hallo,

und durch den Wegfall der Abgasrückführung enstehen ca 8 Mehr-PS.

Gruß

Reiner

Hallo Johannes,
ja, es geht voran, ich bin mit dem Ablauf zufrieden.

Bezüglich, die Abgasrückführung ersatzlos demontieren,
da meinst Du u.a. sicherlich auch dieses Teil hier? hier am Abgaskrümmer

Was ist das für ein Teil und wird es gegenwärtig gebraucht?

Grüsse und schöne Feiertage
Ulli

Hallo Ulli,

das ist das Abgasrückführungsventil (AGR) Das wird durch den anstehenden Unterdruck angesteuert. Wie Johannes schon geschrieben hat kannst du das ersatzlos demontieren und sämtliche Öffnungen verschließen.

Gruß Thorsten

Hallo, kann ich das AGr. Ventil auchneinfach auf geschlossen deaktivieren, in dem ich den Unterdruck lahm lege? Oder ist es Drucklos geöffnet?

Gruß Carsten

Hallo,

die AbGasRückführung wird mit Unterdruck angesteuert.
D. h.: Kein Unterduck = Ventil zu = keine AGR.

Allerdings: AGR ist nur bei Teillast (= NICHT Vollgas) aktiv. Die hier behauptete Leistungssteigerung durch Stilllegen der AGR müsste also durchaus erläutert werden.
Ich würde da mal exakt NIX erwarten ...

Frohes Fest !

hallo dirk, danke. bei dem landy meiner frau wurde durch stillegung der agr das drehmoment subjektiv im
unteren bereich erhoeht, man merkt es schon.

probiere es beim w126 560er mal aus, kann ja nicht schaden, zumindest kommt kein schmoddder mehr in den ansaugbereich. lg

Guten Morgen,

hallo Ulli, lange nichts mehr hier von dir gelesen.
Ich habe auf deiner HP gesehen dass Du jetzt für ein paar Wochen eine Schöpfungspause eingelegt hast, das ist in deinem Alter auch gut so gibt ja bestimmt wichtigeres zu tun als nur an den ollen Benzen zu schrauben

Ich habe dir was in dein neues Gästebuch geschrieben, also melde dich mal.

Viele Grüße Hans