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Beleuhtung Klimabedienung und Schalter... geht das auch HELLER???

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13 Jahre 4 Wochen her #117092 von Hartung1979
Hallöchen!

Hab mal ne Frage:

Habe vor kurzem in meinem 560er die Glühbirnen der Klimabedienung gegen neue Birnen von MB getauscht, da manche schon kaputt waren.

Nun ist natürlich die Lichtausbeute nicht wirklich dolle...

Wie kann ich die Beleuchtung heller machen, ohne gleich mit LED und sowas anzufangen?
Gibts diese Glassockelbirnchen auch heller?
Ebenso möcht ich gern die Beleuchtung der Schaltkulisse "intensivieren"...
Ist zwar beleuchtet, in der Mitte bei "D" ist es am hellsten, nach oben und unten hin wird die Beleuchtung schwacher.

Udo aus Bielefeld (ja, das gibts wirklich, denke ich...)

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13 Jahre 4 Wochen her #117093 von Nichtschwimmer
du kannst die Knöppe und das alles mal von innen sauber machen. Diese kleinen Birnchen gibt es im ganzen Armaturenbrett in unterschiedlichen Stärken. Ich kann ich aber nicht mehr erinnern, ob die Fassungen gleich sind. Ich glaube die Beleuchtung der Schaltkulisse wird von ein Birne gespeist. Das Licht wird über einen Lichtleiter verbreitet. Schau dir das mal im EPC an. Ich würde es so lassen, bei Oldtimern oder Autos, die mal einer werden sollen strahlt es eben nicht so grell wie bei neuen Autos. Ich habe LEDs bei der Anzeige für Blinker und Handbremse eingebaut, was wirklich gut so war. Sonst würde ich auch keine LEDs einbauen.

Udo

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13 Jahre 4 Wochen her #117094 von Hartung1979
Wohlgemerkt der Dimmer funzt einwandfrei, die Instrumentenbeleuchtung im Kombiinstrument ist hell wie es sein soll...

Udo aus Bielefeld (ja, das gibts wirklich, denke ich...)

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13 Jahre 4 Wochen her #117095 von Hartung1979
Ich hatte die neuen Birnen bei MB neu gekauft, für Klimaanlage und Schaltkulisse.
Waren jeweils alles Glassockellampen, die in die Fassungen gesteckt wurden.
Hatten alle 12 V 0,4 Watt.


Udo aus Bielefeld (ja, das gibts wirklich, denke ich...)

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13 Jahre 4 Wochen her #117096 von Thorsten560SE
Tach,

stärkere würde ich da auch nicht rein machen da sonst die Gefahr besteht das die Schalter durch die Hitze schaden nehmen.

Gruß Thorsten

tb560

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13 Jahre 4 Wochen her #117097 von Uwe560
Hallo,
bei der Schaltkulisse habe ich mir letzte Woche eine warmweisse 5 mm LED mit breitem Abstrahlwinkel eingebaut. Vorwiderstand für einen Strom von 20mA bei 12 V ausgelegt (30mA vertragen die "Guten" auch locker.
Mich hat es genervt, daß die Glühbirne 1. oft ausgefallen ist, 2. trotz 1W man die Beleuchtung nur erahnen konnte.
Die LED kann man oben an den Drähten um ca. 60° knicken, dann hat man eine perfekte Einspeisung in das Lichtleiterelement. Durch Probieren kann man die perfekte Position bestimmen.
Die Ausleuchtung kann man absolut gleichmäßig hinkriegen.
Die Heizungselemente kommen als nächstes dran. Es nervt, wenn man ca. einmal im Jahr wegen irgendeinem Lämpchen die ganze Konsole zerlegen kann.

Beim Tacho kann man aber die "Einfach-LED-Variante" vergessen. Man sieht den Unterschied wegen der ungleichmäßigen Ausleuchtung.

Gruß Uwe

Gruß Uwe


Auszug aus den Führungskräfte-Informationen von 1987:
Seit 1985 werden vier Versionen gebaut: 300 SL, 420 SL, 500 SL und das Top Modell, der 560 SL ! ;-)

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13 Jahre 4 Wochen her #117098 von Hartung1979
Muss es denn LED sein?

Kann ich die Glühbirnen nicht einfach gegen andere mit höherer Watt Zahl tauschen?

Udo aus Bielefeld (ja, das gibts wirklich, denke ich...)

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13 Jahre 4 Wochen her #117099 von poldi
Versuch macht kluch!

Ich habe einfach neue Birnchen reingesetzt und alles gründlich mit Fensterputzmittel gereinigt.

Grüße aus dem Ölsumpf Ulli

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13 Jahre 4 Wochen her #117100 von Hartung1979
So hab ichs ja auch gemacht, trotzdem relativ finster...

Hab jetzt einfach mal bei conrad 5 Birnchen mit 1,2 Watt und mit 2,0 Watt bestellt.
mal sehen, was passiert...

Udo aus Bielefeld (ja, das gibts wirklich, denke ich...)

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13 Jahre 4 Wochen her #117101 von messerfloh
Da wirds dir deine Lichtleiter schön herbrutzeln. Kurz ist es heller und dann wirds immer dunkler... und dann brauchst du neue Lichtleiter.
LED ist hier das MIttel der Wahl.
Hab ich sowohl beim 123er als auch beim 107er gemacht, kein Vergleich. Heel genug ists dann wenn man bei Nacht den Tageskilometerzähler ablesen kann ![ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : messerfloh am 14-10-2013 20:39 ]

Scheene Griaß
da Floh


450SLC ´75 Silbergrün

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13 Jahre 4 Wochen her #117102 von thomastheo
Hallo Udo,

bei der Klimabeleuchtung wäre ich vorsichtig mit stärkeren Lampen. Bei meinem Auto waren die Fassungen schon leicht angeschmolzen. Vielleicht waren da schon mal stärkere drin. Beim Temperaturwählrad war bei mir eine matte Glühbirne drin. Weiß jemand, ob das üblich ist?

Schönen Gruß, Thomas - 560SL/86 - 280SE/71 - XJ8 4.0/00

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13 Jahre 4 Wochen her #117103 von Nichtschwimmer
Hey Udo. Ich glaube du verzettelst dich. Der 107er ist nun mal kein modernes Auto. Die konzeptbedingten Unzulänglichkeiten machen doch gerade den Charme aus. Was glaubst du, wie es bei einem richtigen Oldtimer ist? Lass es und konzentriere dich auf das Wesentliche, das Auto gut in Schuss zu bekommen und bei schönen Wetter durch die Gegend zu cruisen. Da brauchst du keine überbewerteten Lämpchen.

Udo
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13 Jahre 4 Wochen her #117104 von schwobapfeil
Udo,

Udo hat recht
Nimm dem Auto nicht den Charme vergangener Zeiten. Bewundere eher, wie liebevoll die beim Daimler damals alle Schalterchen mit Glühbirnchen ausgeleuchtet haben. Fast wie bei einer Modelleisenbahn, und das zu einer Zeit, als beleuchtete Schalter und Bedienelemente weitgehend unbekannt waren.
Lass es, wie es ist.

Greetz, Carlo

Greetz
Carlo

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13 Jahre 4 Wochen her #117105 von Hartung1979
Es geht mir ja nicht darum, ne Discobeleuchtung da reinzubauen.
Möchte nur nen homogenes Licht drin haben.
Das KI leuchtet wie es sein soll (denke ich), dafür die Mittelkonsole sehr schwach.
Außer das Drehrad für die Temperatur, wenn ich das Rad so drehe, dass bei ca. 20 Grad die weiße Folie zu sehen ist, leuchtet es schön hell.
Und eben so möchte ich auch die anderen Tasten haben.

Bruzeln mir wirklich die Lichtleiter durch, wenn ich da 1,2 Watt reinpacke?

Udo aus Bielefeld (ja, das gibts wirklich, denke ich...)

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13 Jahre 3 Wochen her #117106 von AutoMag
Ja Udo,

die Umgebung der Glühlampe und die "Anfänge" der Lichtleiter verfärben sich durch die höhere Temperatur und werden kokelig braun.

Reinhard

Das Internet ist die offene Form
der geschlossenen Anstalt!

(Matthias Deutschmann)

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13 Jahre 3 Wochen her #117107 von Hartung1979
ok.

Die original Birnen haben ja 0,4 Watt.
Wieviel Watt müsste eine LED haben, um doppelt so hell zu leuchten?
Wird das anders berechnet?

Udo aus Bielefeld (ja, das gibts wirklich, denke ich...)

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13 Jahre 3 Wochen her #117108 von Nichtschwimmer
Vielleicht findest du hier link Erleuchtung.

Udo

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13 Jahre 3 Wochen her #117109 von Hartung1979
Danke Dir!

Sowas hab ich gesucht!

Aber sind natürlich ganz schön gesalzene Preise...

Udo aus Bielefeld (ja, das gibts wirklich, denke ich...)

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13 Jahre 3 Wochen her #117110 von Uwe560
Hallo Udo,

die werden von der Größe her nicht passen. Wenn du einen Lötkolben hast, geht es auch günstiger und besser.
Bei Conrad, etc. kriegst du sogar hellere Versionen für 30 Cent. Dann lötest du dir einen Widerstand mit 330...400 Ohm (0,5W) in Reihe und schon hast eine schöne LED -Beleuchtung. Bei der Fixierung must du etwas Phantasie oder eine kleine Drehbank haben.
Kauf dir am besten unterschiedliche Abstrahlwinkel und Farbtemperaturen zum Testen. Die 5 mm LEDs sind die universellste Variante. Jedes 1/2 Jahr kommen leuchtstärkere Typen auf den Markt.
Sollte mir jemand für die Lösung 15 € bezahlen, geh ich in Kleinserie .

Uwe

Gruß Uwe


Auszug aus den Führungskräfte-Informationen von 1987:
Seit 1985 werden vier Versionen gebaut: 300 SL, 420 SL, 500 SL und das Top Modell, der 560 SL ! ;-)

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13 Jahre 3 Wochen her #117111 von Hartung1979
Lötkolben? Widerstand? Ohm? Drehbank??

ähm ja... :-/

Ich bin zwar handwerklich begabt, aber bei sowas hab ich 10 Daumen..

Ich dachte eher an ne Plug and Play Lösung...

Udo aus Bielefeld (ja, das gibts wirklich, denke ich...)

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