Steuergerät Tempomat Reparatur @Volker500SL

@Volker

Guten Abend

Nach sorgfältiger Durchsicht des Forums entdeckte ich die Firma ECU in Holland, welche Steuergeräte repariert. Andererseits habe ich in einem Thread über einen Tempomat einen eingeschobenen Nebensatz von dir entdeckt, wo du äußertest, an ein Steuergerät "auch noch mal ran" zu müssen. Meins funktioniert nur intermittierend und wenn, pumpt es bei der Geschwindigkeitshaltung. Reparierst du auch Steuergeräte ?

Sonnige Grüße aus Berlin


André

On 2013-09-29 19:45, coolhand wrote:
@Volker

Guten Abend

Nach sorgfältiger Durchsicht des Forums entdeckte ich die Firma ECU in Holland, welche Steuergeräte repariert. Andererseits habe ich in einem Thread über einen Tempomat einen eingeschobenen Nebensatz von dir entdeckt, wo du äußertest, an ein Steuergerät "auch noch mal ran" zu müssen. Meins funktioniert nur intermittierend und wenn, pumpt es bei der Geschwindigkeitshaltung. Reparierst du auch Steuergeräte ?

Sonnige Grüße aus Berlin


André

Hallo André,

ich repariere und prüfe als Hobby nur ausgewählte Steuergeräte der D-Jetronic. Vom Tempomaten und von der ersten Serie Klimaautomatik habe ich auch schon mal eines repariert, aber nur für mich selbst. Ohne Prüfstand mit ausgiebigen Tests sollte man meiner Meinung nach keine Steuergeräte reparieren, sonst verspricht man mehr als man halten kann. Das heißt, dass man alle Funktionsblöcke eines Steuergerätes sowie das Interface von außen kennt und jede Funktion einzeln testet.

Unterlagen zum Tempomat-Steuergerät habe ich mir mal besorgt, aber erst muss ich im Winter das 450 D-Jetronic Steuergerät analysieren, dann das 280 und 250 und dann vielleicht in einem der nächsten Winter mal...

Also so bald nicht.

@ Volker,

gehört zwar nicht hier her, dennoch: Wir hatten mal die Frage nach der Leistungssteigerung des 4,5 von 217 auf 225 PS. Habe da etwas gefunden:

Heribert Hofner

Mercedes Benz Automobile, Band 5, Seite 146, rechte Reihe , Zeile 13+14. Gilt aber wohl nur für SE+SEL. ...Änderungen an der Auspuffanlage.

Ich vermute,daß es der zweiflutige Krümmer und Hosenrohr rechts ist.

Gruß

Reiner

Reiner:
Stotterst du oder hast du Parkinson beim Drücken der "senden"-Taste?

johannes/españa

Sorry,
kann ich mir nicht erklären.

Schieben wir es mal auf den Computer.

Gruß
Reiner

Ich hab mal die doppelten Einträge rausgeschmissen. Muß ein Computerfehler sein.

Vielleciht prellt Deine Maustaste...

Grüßle

Thomas

Habe erst kürzlich das Leerlaufsteuergerät bei ECU reparieren lassen und kann den Kundendienst und die Freundlichkeit der Leute dort nur bestens weiterempfehlen.

Wobei der Tempomat bei den älteren Fahrzeugen immer etwas pumpt im Vergleich zu den heute aktuellen elektronischen Regelungen.

Hallo André

wende Dich doch mal an Dr.Ralph (Ralph Fiedler)
Er ist ebenfalls User in der "Sternzeit" und hat einen Bekannten der auf privater und hobbymäsiger Weise (Tempomat) Steuergeräte instandsetzt.
Ralph hat auch meine Steuergeräte wieder zum Leben erweckt, beide funktionieren ganz hervorragend und halten die gespeicherte Geschwindigkeit ohne zu "pumpen"!