- Beiträge: 704
- Dank erhalten: 2
Bremssattel
- mb350se
-
Autor
- Offline
- Senior
-
Weniger
Mehr
02 Sep. 2013 16:34 #115596
von mb350se
Bremssattel wurde erstellt von mb350se
...
ich suche 2 neue/überholte Bremssattel für meinen 560Sl, sind die mit 2 Kolben.
ATE hat diese neu aber, 339 / Stk.
hat da jemand Ideen, wo es preiswerter geht?
gruss volker
ich suche 2 neue/überholte Bremssattel für meinen 560Sl, sind die mit 2 Kolben.
ATE hat diese neu aber, 339 / Stk.
hat da jemand Ideen, wo es preiswerter geht?
gruss volker
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- jhwconsult
-
- Offline
- Platin
-
Weniger
Mehr
- Beiträge: 3131
- Dank erhalten: 219
02 Sep. 2013 16:39 #115597
von jhwconsult
. Hartmut aus Hessen .
jhwconsult antwortete auf Bremssattel
Schau vielleicht mal bei
German Spob
nach
. Hartmut aus Hessen .[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : jhwconsult am 02-09-2013 16:39 ]
. Hartmut aus Hessen .[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : jhwconsult am 02-09-2013 16:39 ]
. Hartmut aus Hessen .
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- Uwe560
-
- Offline
- Elite
-
Weniger
Mehr
- Beiträge: 1597
- Dank erhalten: 121
02 Sep. 2013 17:15 #115598
von Uwe560
Gruß Uwe
Auszug aus den Führungskräfte-Informationen von 1987:
Seit 1985 werden vier Versionen gebaut: 300 SL, 420 SL, 500 SL und das Top Modell, der 560 SL !
Uwe560 antwortete auf Bremssattel
Hallo Volker,
sind die alten schon so fertig ?
Ich hab für das Reparaturkit vor ein paar Jahren ca. 35 € pro Achse bezahlt.
In dem Kit sind alle Gummi-und Verschließteile, incl. Fett enthalten.
Der Sattel selbst hatte von außen noch fast keinen Rost. Nur jeweils ein Kolben hatte nach aussen hin leichten Flugrost, der sich mit einem Schleifvlies wegpolieren ließ.
Funktioniert seitdem perfekt. Ich glaube, daß man bei fremd überholten Bremssätteln nie weiß was man kriegt. Außerdem arbeitet man selber viel genauer.
Also wenn sie nicht total hinüber sind, würde ich sie instandsetzen - vielleicht durch einen befreundeten Schrauber.
Gruß Uwe
sind die alten schon so fertig ?
Ich hab für das Reparaturkit vor ein paar Jahren ca. 35 € pro Achse bezahlt.
In dem Kit sind alle Gummi-und Verschließteile, incl. Fett enthalten.
Der Sattel selbst hatte von außen noch fast keinen Rost. Nur jeweils ein Kolben hatte nach aussen hin leichten Flugrost, der sich mit einem Schleifvlies wegpolieren ließ.
Funktioniert seitdem perfekt. Ich glaube, daß man bei fremd überholten Bremssätteln nie weiß was man kriegt. Außerdem arbeitet man selber viel genauer.
Also wenn sie nicht total hinüber sind, würde ich sie instandsetzen - vielleicht durch einen befreundeten Schrauber.
Gruß Uwe
Gruß Uwe
Auszug aus den Führungskräfte-Informationen von 1987:
Seit 1985 werden vier Versionen gebaut: 300 SL, 420 SL, 500 SL und das Top Modell, der 560 SL !
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
Moderatoren: Ragetti, Obelix116
Ladezeit der Seite: 0.098 Sekunden