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Sprit in Belgien
- Ede-Neersen
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ich fahre nächste Woche nach Belgien. Welche Spritsorte kann ich da für meinen 280SL bedenkenlos tanken? Danke vorab.
Beste Grüße
Ede-Neersen
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- Blaumann
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On 2013-08-25 18:47, Ede-Neersen wrote:
Hallo,
ich fahre nächste Woche nach Belgien. Welche Spritsorte kann ich da für meinen 280SL bedenkenlos tanken? Danke vorab.
Beste Grüße
Ede-Neersen
Hallo Ede,
war Deine Frage ernst gemeint?
Tank einfach das gleiche wie zuhause!
Grüße,
Dirk
1981er 380 SLC, Zypressengrünmetallic; 1987er 420 SL, Blauschwarzmetallic; 2014er Range Rover Evoque SD4, Indussilber
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- Ede-Neersen
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die Frage war durchaus ernst gemeint. Ich weis nämlich nicht, ob der mit E10 gepanschte Sprit in Belgien genauso ausgewiesen wird wie in Deutschland.
Also nochmals: Welcher Sprit in Belgien ist hinsichtlich des E10-Anteils für den 280 SL
geeignet?
Besten Dank an alle, die meine Frage ernst nehmen.
Ede-Neersen
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Wolfgang
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kürzlich war ein Erfahrungsbericht in "einer" (ich weiß nicht mehr welcher) Oldizeitschrift, wonach E 10 keine Schäden auf Dauer verursacht hat.
Gruß
Sven
Gruß
Sven
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Andreas
Gruss, Andreas
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das mit dem E10 ist in Deutschland das gleiche Drama wie damals die Einführung des Katalysators oder des Anschnall-Gurts. Damals war ich noch Kind und habe halt nachplappert, was mein Papa damals von sich gegeben hat. Heute wundere ich mich, welche blöden Argumente damals angeführt wurden ...
Viele Grüße ins Forum,
Uli
twitter.com/HansmairUlrich
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Udo
P.S. warum zettelt nicht mal wieder einer eine Öldiskussion an.
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