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Heizungsklappen Instandsetzung

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22 Aug. 2013 22:53 #115027 von coolhand
Heizungsklappen Instandsetzung wurde erstellt von coolhand
Mahlzeit Freunde


Ich habe gerade den Heizungskasten von meinem 500 SLC draußen und bin von oben bis unten voll mit den Schaumstoffresten der Klappendichtungen. Hier haben ja etliche Kandidaten bei der Instandsetzung wieder Schaumstoff genommen und dem Vernehmen nach passable Ergebnisse erzielt. Wurde trotzdem mal von jemand erwogen oder gar ausprobiert, dünnes Moosgummi zu nehmen ?


Besten Dank für Erfahrungsberichte


André

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23 Aug. 2013 01:19 #115028 von svenl
svenl antwortete auf Heizungsklappen Instandsetzung
Hallo André,

ich habe Moosgummi (selbstklebend) genommen und bin absolut zufrieden.
Muss aber dazu sagen, das der Moosgummi ein reicht weicher war, hatte ich noch von Graupner zu liegen,
um im Modellbau was zu machen. Waren Platten von ca.15x25cm und ca. 1mm evtl. auch 2mm Stärke.


Gruß Sven

PS: ist halt ne Sauarbeit, also nimm das was Du fürs beste hälts, die Arbeit möchte ich die nächsten Jahre
nicht nochmal machen

350 SL Bj.72
Farbe außen: 291
Farbe innen: 165

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23 Aug. 2013 08:41 #115029 von PhilCo
PhilCo antwortete auf Heizungsklappen Instandsetzung
Hallo André,

für die Klappen meiner Heizung hab ich Klebefilz verwendet. Bin seit 5 Jahren damit unterwegs und sehr zufrieden.
Ein alter, sehr erfahrener Meister einer Mercedes-Niederlassung hat mir das damals während meiner Ausbildung so gezeigt.

Gruß

Philipp

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24 Aug. 2013 22:36 #115030 von Yves380
Yves380 antwortete auf Heizungsklappen Instandsetzung
Hallo
Ich habe für meine klimaanlage in meinem /8 schaumstoff verwendet und die klappen sind nicht dicht, luftfilter für 2 takt motoren sind aus schaumstof, es ist also kein wunder das das zeug nicht abdichtet.
Grüsse Yves

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26 Aug. 2013 01:05 #115031 von NobelHobel
NobelHobel antwortete auf Heizungsklappen Instandsetzung

On 2013-08-23 08:41, PhilCo wrote:
Hallo André,

für die Klappen meiner Heizung hab ich Klebefilz verwendet. Bin seit 5 Jahren damit unterwegs und sehr zufrieden.
Ein alter, sehr erfahrener Meister einer Mercedes-Niederlassung hat mir das damals während meiner Ausbildung so gezeigt.

Gruß

Philipp


Hallo Philipp,

sowas hier ? >>> www.ebay.de/itm/121153025019?ssPageName=...id=p3984.m1423.l2649
Dieses ist 1,5mm. Welche Stärke hast du genommen und wie breit die aufgeklebten Streifen ?

Gruß Helmut

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26 Aug. 2013 15:15 #115032 von PhilCo
PhilCo antwortete auf Heizungsklappen Instandsetzung
Hi!

Der Klebefilz ist ca. 70mm breit und 2mm dick. Den gabs beim Daimler als Meterware.

Viele Grüße!

Philipp

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13 Sep. 2013 22:20 #115033 von coolhand
coolhand antwortete auf Heizungsklappen Instandsetzung
Besten Dank für die Antworten. Ich habe alles getestet, weil das Armaturenbrett gerade ab ist.

Klebefilz: Leichtgängigste Lösung, auch wenn man viel am Rand stehen lässt. Wird fast dicht, aber nicht ganz.

Schaumstoff: Zweitleichtgängigste Lösung. Man muss etwas am Rand stehen lassen, damit das Material etwas komprimiert wird und wenigstens ein bisschen dicht wird.

Moosgummi 1,5mm: Schwergängigste Lösung. Muss extrem genau zugeschnitten werden, damit es nicht zu schwer geht. Wird aber absolut dicht.


Ich habe die letztere Lösung bevorzugt.


Gruß


André

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