Isolation Motorhaube

Vielen Dank!

Reichen die 340g oder brauche ich die große Dose?

Ralf

Wenn nicht vollflächig verklebt wird, werden 340 gr. ausreichen.
Bei uns hat diese Dose für die kleine und große Matte gereicht und es war noch genug übrig, um z.B. Schuhsohlen und einige Dichtungen zu kleben.
Wichtig für den zähen Kleber ist ein Pinsel mit starken Borsten. Bei Conrad ist neben dem Pinsel auch der Kleber zu bekommen, damit Porto gespart werden kann.

Michael

Dankeschön! Jetzt hab ich alles...

Hi,

da ich bei diesem herrlichen Wetter nicht fahren kann
habe ich die kleine Dichtmatte/Abdichtung angeklebt.

Hat alleine, ohne die Haube zu demontieren, wunderbar geklappt!

- Alte Matte bzw. die Reste entfernt so gut es ging, mit einem weichen Holzspachtel von unserem alten Raclette-Zubehör
hat sehr gut funktioniert.

- Dann den ganzen Bereich ordentlich mit Bremsenreiniger gereinigt/entfettet

- Dann die neue Matte/Abdichtung stückweise angebracht !!!
Das heisst, an einer Seite begonnen und ca. 35-40cm mit dem Tubenkleber Teroson Terokal 2444 bestrichen (direkt aus der Tube ohne Pinsel). Danach 10 Min. ablüften lassen und die Matte schön aus der Ecke aufdrücken/andrücken ....... und so weiter verfahren bis zum Schluss ................

Wenn man es so macht, wird keine zweite Person benötigt und mit dem Teroson Terokal 2444 gibt es auch keine Sauerei oder ähnliches.
Papiertuch parat halten (eventuell wegen Kleber) ist nicht verkehrt.
Hat echt top geklappt.

Hallo
mein 76 er D Jetter 280 er Schaltgetriebe hatte nie eine grosse Matte. Gut zu sehen auch bei der Endkontrolle in einem Prospekt von 75.
Grüsse

Mein 190er BJ. 83 hat auch keine grosse Matte. Der Lack auf der Motorhaube ist infolge der Hitzeentwicklung über die Jahre aber gerissen. Wenn meiner die Matte baujahrbedingt nicht hätte dann würde ich sie nachrüsten.

Unerwartete Hilfe!

Da der Austausch der Matten nächste Woche gemacht werden soll, wollte ich mir das heute nochmals ansehen.

Schon beim Öffnen der Haube habe ich ein komisches Rasseln bemerkt. Als ich die Haube dann geöffnet habe kam mir die komplette Matte entgegen, darunter ca. ein Kilo Sonnenblumenkerne
Die muss wohl ein Mäuschen von meinem Vogelfutterhaus im Garten widerrechtlich entwendet und unter meiner Haube zwischen Blech und Dämmmatte deponiert haben... Durch das Gewicht hat sich die Matte dann beim öffnen abgelöst, die Arbeit habe ich mir also gespart.
Würde mich interessieren wie lange ich das schon spazierenfahre..

Die verbliebenen Reste habe ich jetzt mit dem Staubsauger gelöst und abgesaugt, es sind aber immer noch viele Reste von Matte und Kleber dran, da weiß ich noch nicht wie das halbwegs sauber weg soll. Vielleicht hat da jemand noch einen Tipp.

Beste Grüße und ein schönes SL-Wochenende!

Ralf

Hallo Ralf, Holz oder plastic Spachtel. Vorne gerade. Zur Not einen Kochlöffel bearbeiten.
Rudiger

Hi Ralf,

bitte nicht böse sein, aber hast Du Dir denn die ganzen Postings hier nicht durchgelesen ???

Es gibt mehrere Kommentare, darunter auch einer von mir und zwar von gestern, da wird beschrieben wie man die Reste entfernen kann.
Wie Rudiger auch schon vorhin angemerkt hat, oft wurde der Einsatz eines Holzspachtels oder Kunstsoffspachtels empfohlen.
Ich habe einen weichen Holzspachtel in Kombi mit Bremsenreiniger genommen, mit dem es wunderbar geklappt hat.

Hallo Ralf,falls du einen kleinen Exenterschleifer oder Rechteckschleifer dein eigen nennst gehts damit am besten ,ohne Mühe und ohne den Lack zu zerkratzen.Eine zusätzliche Absaugung wäre vorteilhaft oder Motor schön abdecken.

Hallo Axel,

schleifen, ohne den Lack zu zerkratzen???
Was tust Du auf den Schleifer drauf?

Hälsningar, Lutz

Hi Lutz,Schleifpapier natürlich
Geht doch darum die letzten Reste der Dämmmatte zu entfernen und etwas von dem Kleber wegzuschleifen, wenn ich auf den Lack gehe ist der natürlich hin.,also nur in diesen Teilbereichen schleifen und natürlich mit äußerster Vorsicht .Hab auf diese Weise schon die 2.Dämmatte verbaut und klappt wirklich gut.