Einbau Fahrersitz, was mache ich falsch?

Liebe Forumsmitglieder,

ich wollte heute die Gleitbacken beim Fahrersitz meines 350 SL Bj. 77 (1. Sitzform) tauschen. Der Ausbau des Sitzes ging auch einigermaßen gut, aber der Wiedereinbau war doch ein riesiges Gefummel. Die WIS sagt "in umgekehrter Reihenfolge" (wie der Ausbau), was bedeuten würde, dass der Sitz (im ausgebauten Zustand) ganz zurückgeschoben ist und die vorderen Schrauben zuerst befestigt werden.

Wie dem auch sei, ich habe den Sitz drei Mal in unterschiedlichsten Schienenstellungen aus- und eingebaut, denn mein Problem ist:

Nach dem Einbau funktioniert die Sitzverstellung nicht mehr, der Sitz hängt bombenfest in den Schienen!!!
(beim ausgebauten Sitz flutscht die Verstellung einwandfrei)

Kann sich jemand vorstellen, was ich falsch mache? Und: Mit welcher Stellung lässt sich der Sitz am besten wieder einbauen? Ich musste jedes Mal relativ viel Gewalt anwenden...

Danke für eure Hilfe und Grüße

Michael

Schau mal hier unter folgenden Link,
weit unten wird es interessant

Hier klick mich

Überprüfe, ob die Gleitbacken richtig eingebaut sind. Bei meinem Mopf gehören die schwarzen nach unten zur Kardanwelle, die Nasen nach innen. Es könnte auch daran liegen, dass der Abstand zwischen den Sitzschienen sich geringfügig verändert hat. Ein bis zwei mm können schon genügen, damit der Sitz klemmt.

Sind die Schienen hinten richtig in der Sitzführungsschiene?

Ziehe die Schrauben mit den denen die vorne befestigt sind und ggf. auch die der Sitzführungsschienen nur ganz lose an, so dass die Schienen Spiel haben. Wenn sich der Sitz dann besser verschieben lässt, probiere Unterlegscheiben zwischen Schienen und Karosse.

Hast du neuen Teppich oder Dämpfung verlegt, die zwischen Karosse und Schienen klemmt oder Unterlegscheiben verwendet, die vorher nicht drin waren, so dass sich der Abstand der Schienen zueinander verringert hat?

Es macht auch Sinn, die Gleitbacken auszutauschen, die Schienen innen zu reinigen und zu fetten.

Udo

Vielen Dank, Werner und Udo!

Ich hatte nicht gedacht, dass die genaue Position der unterschidlichen Gleitbacken so wichtig ist, aber nachdem ich nun genau nach Anleitung vorgegangen bin, hat es prima geklappt! Der Sitz wackelt jetzt nicht mehr und gleitet auch leicht vor und zurück.

Grüße
Michael

On 2013-05-17 15:48, michaelo wrote:
Vielen Dank, Werner und Udo!

Ich hatte nicht gedacht, dass die genaue Position der unterschidlichen Gleitbacken so wichtig ist, aber nachdem ich nun genau nach Anleitung vorgegangen bin, hat es prima geklappt! Der Sitz wackelt jetzt nicht mehr und gleitet auch leicht vor und zurück.

Grüße
Michael

Endlich mal einer der nach Behebung des Probs ne Resonanz abgibt,
selbst wenn es nicht gefunzt hätte ist eine Erfolgs/Nichterfolgsmeldung für andere
eine große Hilfe, danke Michael.