Kupplung 350 SL

Hallo allerseits,


ich habe mich heute Nachmittag mit der Leitungsverlegung der Kupplung an meinem 350 SL (mit 4-Gang-Handschaltung) beschäftigt.
In meiner Bildersammlung habe ich einige vage Hinweise gefunden, wie die Verrohrung zwischen dem Geber- und dem Nehmerzylinder verlaufen könnte. Auch die Verbindung zum Bremsflüssigkeitsvorratsbehälter konnte ich herleiten.



Auf beiliegendem Bild habe ich den Durchbruch durch die Stirnwand und den Leitungsverlauf markiert. Bin ich da auf dem richtigen Dampfer oder habe ich (der ungünstigen Auflösung geschuldet) etwas verwechselt?
Und wie ist der Verlauf der Tachowelle? Das wäre in diesem Zusammenhang auch interessant.

Kann mir jemand den Leitungsverlauf bestätigen und einen Hinweis zur Tachowelle geben?

Besten Dank im Voraus!

Freundliche Grüße

Markus


PS: Ich hoffe, dass ich dann beim Röhrchenbiegen einen etwas eleganteren Verlauf hinbekomme [ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : FoxBravo am 19-03-2013 18:48 ]

Hallo allerseits,

mittlerweile ist das fragliche Röhrchen gebogen und verbaut.
Entgegen meiner obigen Skizze habe ich den Verlauf etwas geradliniger und weniger krakelig hinbekommen

Jetzt ist aber auch schon die nächste Frage aufgetaucht. Wie ist das denn an dieser Stelle mit der Tachowelle? Tachowelle und Kupplungsleitung kreuzen sich - aber in welcher Anordnung? Tachowelle über Kupplungsleitung oder gerade umgedreht?



Vieleicht kann ja einer unserer Handschalter kurz mal seine Auslegeware anheben und nachsehen?


Dafür im Voraus vielen Dank und freundliche Grüße

Markus[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : FoxBravo am 28-04-2013 13:26 ]

Hallo,

anbei nen Bild bitte nicht erschrecken


Gruß Sven

PS: mußte das Bild stark Kompriemieren, da es sonst zu groß ist als Anhang[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : svenl am 29-04-2013 10:21 ]