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350 SLC mit BBS RS

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26 Jan. 2013 20:37 #106097 von carlv12
350 SLC mit BBS RS wurde erstellt von carlv12
Hallo,

endlich die versprochenen Bilder meines 72er 350 SLC mit 4-Gang-Schaltgetriebe und Klima. Jetzt statt mit 7x15 Barockfelgen vorne 8x16 ET11 + 225/50 R16 und hinten 10x16 ET11 + 245/45 R16. Zusätzlich in der Härte verstellbare Dämpfer von GAZ und moderat tiefer gelegt.

Hinten mussten die Kotflügel aufgeweitet werden. Ich habe Koni und Spax probiert, die aber allesamt hinten selbst in der härtesten Einstellung immer noch zu weich waren. Die GAZ (habe ich auch in mehreren Jaguar-V12) erlauben hervorragende Einstellmöglichkeiten, müssen aber für den Einbau (T-Stück hinten) erst bearbeitet werden - typisch Engländer...

Desweiteren habe ich einen Edelstahlauspuff von Sobkowiak mit Chromblenden.

Jetzt gefällt mir mein SLC richtig gut und er reiht sich in die Liste meiner modifizierten Autos ein.

Gruß aus Valencia

Carlos



[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : carlv12 am 26-01-2013 20:40 ]

Jaguar XJ-S, XJS V12 Cabrio/Coupé, E-Type V12 OTS/2+2, XJ12 Serie III, XKR Silverstone Cabrio, XJ81, Viper SRT10 Roadster, Mercedes 350 SLC/250CE, Buick Riviera, Corvette C3 Stingray, Aston Martin DB7 Volante, Bentley Turbo R, McBurnie Daytona

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26 Jan. 2013 20:38 #106098 von carlv12
carlv12 antwortete auf 350 SLC mit BBS RS
das 2. Bild

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26 Jan. 2013 20:38 #106099 von carlv12
carlv12 antwortete auf 350 SLC mit BBS RS
das 3. Bild

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26 Jan. 2013 20:39 #106100 von carlv12
carlv12 antwortete auf 350 SLC mit BBS RS
das letzte Bild

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26 Jan. 2013 20:50 #106101 von uniroyal
uniroyal antwortete auf 350 SLC mit BBS RS
und wie sieht das mit Bodenwellen aus?

Früher als ich noch keine Rückenschmerzen hatte , konnte ich mich für sowas begeistern,

ansonsten schön gemacht und kein SchnickSchnack , auch wenns nicht meins ist

Gruss Udo

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26 Jan. 2013 22:04 #106102 von carlv12
carlv12 antwortete auf 350 SLC mit BBS RS
Hallo Udo,

mit den GAZ-Dämpfern ist der Wagen noch lange nicht unkomfortabel. Das Heck geht nur nicht mehr hinten in die Knie, wenn man aus dem Stand beschleunigt und die Straßenlage in Kurven ist um W E L T E N besser. Ich habe bereits in meinem Jaguar E Type V12 Roadster, je zwei Jaguar XJ-S V12 (Coupé und Cabrio) das Fahrwerk modifiziert, sogar mit Gewindefahrwerk hinten und dickeren Stabilisatoren etc. und aus alten Autos werden fahrdynamisch völlig andere Fahrzeuge!!!!

Gruß aus Valencia

Carlos




Jaguar XJ-S, XJS V12 Cabrio/Coupé, E-Type V12 OTS/2+2, XJ12 Serie III, XKR Silverstone Cabrio, XJ81, Viper SRT10 Roadster, Mercedes 350 SLC/250CE, Buick Riviera, Corvette C3 Stingray, Aston Martin DB7 Volante, Bentley Turbo R, McBurnie Daytona

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26 Jan. 2013 23:02 #106103 von Nichtraucher
Nichtraucher antwortete auf 350 SLC mit BBS RS
Mit der Fahrdynamik geht das Gefühl, einen Klassiker zu bewegen....für mich eigentlich der Hauptgrund, die alte Karre zu fahren. Ehe ich den aufmöbel gehe ich zum 129 oder 230.

Aussehen tut dein Coupe aber recht gut, er kommt stimmig und nicht übertrieben daher, geht optisch schon noch als Klassiker durch. Ich finde ihn netter anzusehen als im Serienzustand, trotzdem nicht meins.... und hinten zu breit in der Spur.

Gruß
Willy

500SL
Grand Cherokee WJ

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27 Jan. 2013 09:26 #106104 von wolle1
wolle1 antwortete auf 350 SLC mit BBS RS
Hallo Carlos
Sieht klasse aus.
Gleiche Räder suche auch ich auch.
Nur hinten nicht so breit.
Wolle

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27 Jan. 2013 10:28 #106105 von jhwconsult
jhwconsult antwortete auf 350 SLC mit BBS RS
Gefällt mir auch ausgeprochen gut, steht dem SLC sehr gut.

Frage: Stört das nicht, wenn die Auspuffendrohre hinten an der Karosserie anstoßen?

. Hartmut aus Hessen .

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