Zulassungsdaten 560 SL

Moin Männer,

hab mal gesucht im Forum, aber es bleiben Fragen offen. Mercedes 560 SL von 05/1986

Für die Zulassung (erstmalig) gibts nur Schlüsselnummer (Typ 2.2) 000000000. Richtig oder falsch ? Wegen Versicherrung.

170 KW sagen die meisten - gibts da was anderes zu sagen ?

Schadstoffarm. Ohne Wurm-Kat - also so wie aus den Staaten gibts da "nur" Schadstoffarm 1 oder 2 und mit Wurm Kat D3 ? Oder was ? Welchen Steuersatz habt Ihr (€/100ccm) ?

In meinem §21 steht T 220 - Soll das die eingetragene Höchstgeschwindigkeit sein ? Stimmt die ?


Vielen Dank für die sachdienlichen Hinweise im voraus.

On 2012-12-10 17:49, basti_es wrote:
Moin Männer,

hab mal gesucht im Forum, aber es bleiben Fragen offen. Mercedes 560 SL von 05/1986

Für die Zulassung (erstmalig) gibts nur Schlüsselnummer (Typ 2.2) 000000000. Richtig oder falsch ? Wegen Versicherrung.

170 KW sagen die meisten - gibts da was anderes zu sagen ?

Schadstoffarm. Ohne Wurm-Kat - also so wie aus den Staaten gibts da "nur" Schadstoffarm 1 oder 2 und mit Wurm Kat D3 ? Oder was ? Welchen Steuersatz habt Ihr (€/100ccm) ?

In meinem §21 steht T 220 - Soll das die eingetragene Höchstgeschwindigkeit sein ? Stimmt die ?


Vielen Dank für die sachdienlichen Hinweise im voraus.

Hmm, wofür brauchst du das?
Du benötigst doch nur eine Vergleichszulassung beim Tüv (von einem "gleichen" Fahrzeug) oder die haben die Daten beim Tüv hinterlegt.
Die meisten haben:
000000000
170kw/231PS
Schadstoffarm Euro1
Mit Wurm dann Euro2.
Vmax: 223 km/h
So sind die offiziellen Daten von Daimler.

Allerdings gibt es aber auch andere Quellen (auch von Daimler) mit den Daten
000000000 (da gibt es kein Vertun)
178kw/242PS
Schadstoffarm Euro1
Mit Wurm dann Euro2.
Vmax: 228 km/h

Einige ganz Pfiffige haben den KLR aus der S-KLasse (W126 560 SE/L/C) für Variante 2 einbauen und dann D3 eingetragen lassen.
Wenn du mutig bist, kannst du das ja mal versuchen.

Grüße

M

Danke,

wollte nur mal hören was da Stand der Dinge ist.

Schlüssel 00000000000 ist immer so ein bisschen Freiwild für die Versicherung. ich bin mir auch nicht sicher ob meine Zulassungsbehörde weiß ob es Euro 1 oder vielleicht doch Euro 2 wenn das und das oder so.

Morgen wird zugelassen, da wollt ich nur mal hören.

genauso wie von Matthias beschrieben isses.
Die Steuer beträgt mit Euro2 ca. 400€, bei Euro1 ca. das doppelte, daher lohnt der Umrüstaufwand .