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Riemenantrieb
- Sebolino
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ich steh kurz davor mir wieder einen 107er zu kaufen und hab ihn auch gefunden.
(heute mal keine Fragen zum richtigen Motor )
Schau ich mir den Wagen an und was sehe ich als Manko - zwei Riemen fehlen
Erster ist klar, das ist der Klimakompressor (kann auch teuer werden )
der zweite Riemen ist mir nicht klar der nicht dran ist:
wenn man vor dem Motor steht, müsste einer links unten unterhalb der Lichtmaschine sein.
Siehe Bild - der Blaue
was müsste der denn antreiben?
danke und Gruß aus München
Sebolino[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Sebolino am 13-09-2012 00:26 ]
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Viele Grüße
Stefan
[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : DerMeerdorfer am 13-09-2012 06:35 ]
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hier mal ein Bild
[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Sebolino am 13-09-2012 07:30 ]
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Wolfgang
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Ich kann mich eben auch nicht erinnern, was da unten sitzen soll, aber da ist was und es war auch mal im Betrieb.
vor allem auf dem Schaubild welches ich gefunden hatte ist der eben auch eingezeichnet der Riemen.
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. Gruß - Hartmut .[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : jhwconsult am 13-09-2012 09:09 ]
. Hartmut aus Hessen .
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wenn die nicht angeklemmt ist, welche Auswirkungen hat das?
kommt das erst bei der ASU zur Geltung oder ist das sowieso überflüssig?
Gruß aus München
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. Hartmut aus Hessen .
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Wolfgang
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ich kenne da unten auch nur die Pumpe, aber mal ne andere Frage was soll er denn kosten, wenn da ja anscheinend schon etwas im argen liegt?
Bzw. was sagt den der VK?
Gruß Martin
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- Sebolino
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Preis ist noch nicht fertig ausgehandelt...
der VK wusste es nicht, was es noch schlimmer macht....
leider steht der Wagen ansonsten sehr gut da bis aufs Verdeck/Kunststoffscheiben
Wenn ich zu Mercedes fahre (nicht classic center), glaubt ihr die haben Ahnung was diese Luftpumpe betrifft...
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- Niederbrecher
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wenn der Besitzer das Fahrzeug solange hatte und es nie Asu Probleme etc. gab sollte doch alles in Ordnung sein. Das blöde Teil braucht eigentlich kein Mensch.
Bei Mb musste halt Glück haben jemand zu treffen der sich auskennt. Sag doch einfach mal in welche Richtung es preislich geht.
Gruß Martin
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Welchen Zweck hat die o.g. Zusatzluftpumpe im Ami- Modell?
Danke!
Sepp
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On 2012-09-13 13:28, sepp450 wrote:
Kurze Zwischenfrage:
Welchen Zweck hat die o.g. Zusatzluftpumpe im Ami- Modell?
Danke!
Sepp
Es verbessert die Abgaswerte in der Kaltlaufphase .
Wolfgang
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- Justus
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habe jetzt zwar nicht speziell für den 107er nachgeschaut, dürfte aber genauso wie bei den anderen Modellen sein.
Die Zusatzluftpumpe sorgt dafür, daß für die Lufteinblasung genügend Luft zur Verfügung steht. Die Luft wird während des gesammten Fahrbetriebes (außer beim Lastwechsel in den Schiebebetrieb) in die Auslaßkanäle eingeblasen. Durch die Zusatzluft sollen die CO und die HC Werte gesenkt werden.
Gruß Justus[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Justus am 14-09-2012 03:38 ]
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- Uwe560
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die Pumpe läuft nur in der Warmlaufphase und schaltet dann irgendwo bei 80° Motortemperatur ab. Es ist nichts anderes als eine frühe Version der jetzigen Kaltlaufregler - nur durch die aktive Einblasung noch wirkungsvoller. Vielleicht ist die Abschaltung defekt und der Vorbesitzer hat deswegen einfach den Riemen abgenommen.
Gruß Uwe
Gruß Uwe
Auszug aus den Führungskräfte-Informationen von 1987:
Seit 1985 werden vier Versionen gebaut: 300 SL, 420 SL, 500 SL und das Top Modell, der 560 SL !
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- Sebolino
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das bedeutet man kann eigentlich drauf verzichten. Hab mit einem Schrauber gesprochen und der hat das auch bestätigt. Läuft nur am Anfang mit und kostet eigentlich auch ein wenig Leistung.
Preislich ist über 22k und unter 27k je nach den letzten Verhandlungen. dafür ohne Rost nur der Auspuff ist bald weg und das Verdeck hatte schönere Zeiten, bzw die Scheiben Stumpf und eine einen kleinen Riss.
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- jhwconsult
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addiere ich zum niedrigsten Preis die Reparatur der Klimaanlage plus Verdeck plus die nötigsten Roststellen, dann habe ich ohne Kosmetik von Lack und Leder hier fast 30k investiert. Dafür gibts sehr gute Exemplare ohne erforderliche Reparaturen.
. Gruß - Hartmut .
P.S. sehe gerade soll rostfrei sein, dafür Auspuff (mit KAT original 3K!)[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : jhwconsult am 14-09-2012 09:27 ]
. Hartmut aus Hessen .
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- Ulrich62
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der Preis für die Ami-Modelle liegt doch unter 20k, oder hat sich das in den letzten Jahren geändert? Wenn die Historie über die gesamte Dauer nachvollziehbar ist, der Wagen wenig mls hat und dazu noch wenig Rost, dann ist er sicher mehr wert, abrer das muss jeder selbst beurteilen. Hier ist sicher das Verdeck zu tauschen. Wenn der Auspuff bald wegfällt, dann heißt es nicht, dass der Kat auch davon betroffen ist und für viel Geld raus muss. Der Auspuff ist bezahlbar und kostet original beim Freundlichen um die 300 €.
Gruß Ulrich.
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- Sebolino
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Wer kennt denn so einen guten 500er?
hier liegt das Problem
gruß
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