So eine verdammte Sch... Hatte mich so über meine Felgen gefreut.

Hallo,

ich glaube, ALU liegt jetzt bei EURO 1,80 per Kilo

Walter

hallo,

nein, aluminiumschrott liegt (vorgestern) bei 50 ct/kg. ich habe gerade ca. 50kg abgeliefert.
mein sl wird jedenfalls auf penta 8x16 laufen, die waren halt drauf, sind neu aufgearbeitet.
innenteil schwarz-glänzend bepulvert und der außenrand hochglanzpoliert. alles geschmackssache eben.

gruß an euch leser, janp

Moin Sepp,

na endlich mal jemand der coole Räder im Visier hat, die ACT liegen bei mir auch im Keller. Warum im Keller, weil der andere Vollpfosten der mir die Räder verkauft hat genauso schlau war und mir die Räder mit juhuu 5x112 verkauft hat. Da ich die aber auch super cool finde liegen die noch hier, vielleicht geht dann der Bochumer doch wieder gegen einen Bayern aus und dann sind die Alus schonmal da.

Thema Adapterplatten, da geht einiges mit den Dingern bei Bedarf kann ich Dir einen guten Kontakt geben der auch Sonderanfertigungen realieren kann, ohne Tüv auf Billig ALu natürlich in der eigenen Garage gepfeilt, nach der Kiste frischen V. ( Für die OEM Freaks hier)

Überigens man will es wohl nicht glauben hier und da, aber unter die schief aufgesetzte Karosse aus Bremen passen doch ab Höhenlagen von 400m tatsächlich 255/35ZR18 !!!

OHNE BÖRDELN, ohne FLEXEN und OHNE ZIEHEN....

Ich wundere mich immer, vielleicht schraubt ja der ein oder andere die Räder mit dem tiefen Bett nach Aussen dran, dann muss natürlich gezogen werden.

Wie gesagt ich finde die Kanal-Deckel auch super Langweilig habe Sie da liegen aber mag Sie nicht wirklich, wenn überhaupt da ich Mursi fahre dann in Chrom.

ALso dann gutes gelingen bei der Montage oder der Wandlung, allerdings würde ich als Felgenfetischist die ACT`s behalten, da kommst DU so schnell in gutem Zustand nicht meh dran.

Gruss aus dem HSK

Markus

guckst DU

hinten nix gezieht oder geblödelt:

Gruss Markus

Die 18er wären mir bissel fett aber rockt auf jeden Fall.

Prolem ist halt die ET, da werd ich einfachnicht mehr hinkommen und werd es daher lassen. Hab die Bucht im Auge und irgendwann werd ich schon welche finden - wenn nicht kann ich auch damit leben, ist halt wie es ist. Wenn es zu viel Gemetzel wird, lass ich sie halt liegen. In der ABE ist der E34 M5 aufgeführt...hätte ich wenigstens nen Grund, mal wieder die Nerven zu verlieren

Bei den Beiträgen hier komme ich ja beinahe ins Grübeln, ob ich meine Melber-Prollalus samt RAID-Holzlenkrad nicht doch besser hätte behalten sollen für den 280 SL. Eingetragen sind die noch - hatte ich bei der H-Abnahme doch glatt vergessen, den Krempel wieder austragen zu lassen...

Michael

On 2012-09-16 10:56, Mad_Eye_Moody wrote:
Bei den Beiträgen hier komme ich ja beinahe ins Grübeln, ob ich meine Melber-Prollalus samt RAID-Holzlenkrad nicht doch besser hätte behalten sollen für den 280 SL. Eingetragen sind die noch - hatte ich bei der H-Abnahme doch glatt vergessen, den Krempel wieder austragen zu lassen...

Michael

Nee, ist schon o.k so, auf ein langweiliges Kassengestell passt sowas nicht oder aber vielleicht doch, dann hätte vielleicht wenigstens einer mal Kaufinteresse gezeigt

Martin[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Sandokan500 am 16-09-2012 14:25 ]

[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : FrankEinsNullSieben am 07-01-2017 01:35 ]

Die Sache mit dem Kassengestell ist sicher eher dem doch recht lauthalsen Prollvorwurf geschuldet, denn einer Abneigung gegenüber dem Wagen selbst. Ihr kennt das doch, mit dem Wald - und dem Hereinrufen...und dem Herausrufen.

Lieber Michael. Grundsätzlich habe ich Deine Beiträge bislang durchaus geschätzt, aber...

Ich empfinde es als ziemlich anmaßend und kleingeistig, hier ständig die "Prollkeule" zu schwingen, derweil andere Besitzer der 107er Reihe ihr Fahrzeug gern auf - ich erinnere hochwertige und klassische - Felgen stellen wollen und nicht jene, die zwingend dem Auslieferungszustand entsprechen. Es muss nicht jedem gefallen, ohne Frage. Nur zeugt es m.E. von einem etwas verklärten Selbstverständnis, wenn von der eigenen Ansicht abweichende Vorstellungen von einem sportlich eleganten Wagen unweigerlich und geradezu penetrant als proletenhaft diffamiert werden, wobei der Vorwuf offensichtlich auch die Eigner umfassen soll. Was soll das? Es mag doch sein, dass du dir eher den Fuß mit einem Kantholz abschlägst, als solche Felgen auf deinen Wagen zu schrauben. Gut so. Und? Stelltst du hier die geschmackliche Benchmark dar - was habe ich verpasst, dass du es dir anmaßt, mich einen Proleten zu schimpfen?

Ich habe dieses Forum gerade ob seines - oft kritischen - aber angemessenen und respektvollen Umgangs schätzen gelernt. Es wäre schön, wenn unterschiedliches ästhetisches Empfinden nicht zwangsläufig zu einem letztlich respektlosem Umgang führen müsste.

Ausdrücklich allen hier einen erholsamen Restsonntag,

Sepp

On 2012-09-16 10:56, Mad_Eye_Moody wrote:
Bei den Beiträgen hier komme ich ja beinahe ins Grübeln, ob ich meine Melber-Prollalus samt RAID-Holzlenkrad nicht doch besser hätte behalten sollen für den 280 SL. Eingetragen sind die noch - hatte ich bei der H-Abnahme doch glatt vergessen, den Krempel wieder austragen zu lassen...

Michael

Nee, lass mal. Sonst sinkt der Wert Deines Wagens von 56.000 € auf 40.000 €.

Ulli

Sepp, nimm das nicht so ernst hier. Und der Proll war doch gar nicht auf Dich gemünzt. Es gibt hier halt 107er-Eigner, die sich ihr Fahrzeug durch das Niederreden anderer Wagen (noch) schöner reden. Und es gibt welche, die sich selbst als Prolls empfinden würden, wenn sie ein Wagen mit größeren Rädern, mit Zusatzscheinwerfern, manche sogar bei Vorhandensein eines Heckspoilers fahren würden.
Also - was solls.
Auch Dir einen schönen Restsonntag!

On 2012-09-16 10:56, Mad_Eye_Moody wrote:
Bei den Beiträgen hier komme ich ja beinahe ins Grübeln, ob ich meine Melber-Prollalus samt RAID-Holzlenkrad nicht doch besser hätte behalten sollen für den 280 SL. Eingetragen sind die noch - hatte ich bei der H-Abnahme doch glatt vergessen, den Krempel wieder austragen zu lassen...

Michael

Nee, lass mal. Sonst sinkt der Wert Deines Wagens von 56.000 € auf 40.000 €.

Ulli

Moin,

so ein Dreiliter kam uns vorhin, heftig beschleunigend, hinter einer Kreuzung entgegen. Man erkennt sie sofort, denn die Maschine kreischt wie ein Waschvollautomat im Schleudergang, das Heck taucht tief ein und der Fahrer schaut verbissen aus der Wäsche...

Gruß
Willy

Witzig, wie ernst manche von Euch meine Statements nehmen...

Also um mich selbst mal zu outen - ich war jahrelang selbst ein solcher "Prolet" gewesen und hatte von dicken über megadicke bis hin zu ultradicken Walzen auf so ziemlich allen meinen Fahrzeugen drauf gehabt - sogar auf meinen ersten beiden R107, wobei der erste von denen sogar noch tiefer gelegt wurde und zusätzlich mit Radlaufchrom, AMG-Frontspoiler, Recarositzen und weißer Reifenfarbe "verschönert" wurde - alles von mir persönlich.... und ich fands damals megastark und todschick... damals...

Heute bin ich 25 Jahre älter und mein Geschmack wohl auch. Wenn ich also heute von Proletenalus auf einem R107 schreibe, so drückt dies alleine mein persönliches Empfinden beim Anblick eines solchen Fahrzeugs aus und hat nicht das geringste mit den Charakterzügen des zugehörigen Fahrers zu tun. Den möchte ich schon gerne erstmal persönlich kennenlernen, bevor ich mir ein Urteil über ihn erlaube - was ich übrigens auch bei nicht R107 fahrenden und mir unbekannten Personen so halte.

Sollte sich also jemand von mir in seiner persönlichen Ehre gekränkt fühlen, nur weil mir heute keine Proletenalus auf einem R107 mehr gefallen, so tut mir das leid. Vor allem tut es mir für ihn leid...

Grüße
Michael

On 2012-09-16 16:40, jhwconsult wrote:
Und es gibt welche, die sich selbst als Prolls empfinden würden, wenn sie ein Wagen mit größeren Rädern, mit Zusatzscheinwerfern, manche sogar bei Vorhandensein eines Heckspoilers fahren würden.

Oha!

Schreibt er vom einmaligen Erst-500er?
Hier sind die Räder, von der Größe und ET her, völlig identisch mit den Kanaldeckeln der Möpse, selbst die Reifengröße weicht keinen Millimeter nach oben hin ab.
Der aerodynamisch wertvolle Heckspoiler ist ein Originalteil und absolut zeitgenössisch.
Die Fernstrahler haben sogar viele Neider, weil sich keiner traut!


Gruß
Willy

On 2012-09-17 06:08, Nichtraucher wrote:

On 2012-09-16 16:40, jhwconsult wrote:
Und es gibt welche, die sich selbst als Prolls empfinden würden, wenn sie ein Wagen mit größeren Rädern, mit Zusatzscheinwerfern, manche sogar bei Vorhandensein eines Heckspoilers fahren würden.

Oha!

Schreibt er vom einmaligen Erst-500er?
Hier sind die Räder, von der Größe und ET her, völlig identisch mit den Kanaldeckeln der Möpse, selbst die Reifengröße weicht keinen Millimeter nach oben hin ab.
Der aerodynamisch wertvolle Heckspoiler ist ein Originalteil und absolut zeitgenössisch.
Die Fernstrahler haben sogar viele Neider, weil sich keiner traut!


Gruß
Willy

Nein, Willy, gerade davon nicht. Auch nicht von mir oder meinem Empfinden. Ich versuchte nur zu differenziertem Denken und Bewerten beizutragen. Michael formulierte es auf seine Weise ja ähnlich.