Bilder SLC (Eibach,15 Zoll Barockfelgen, Distanzscheiben)

Hallo,

da ich meine 15 Zoll Barockfelgen verkaufe, hier noch ein paar Bilder. Es ist ein 72er 350 SLC mit Schaltgetriebe und Klima. Eibach-Federn, 15 Zoll ET23 Barockfelgen mit 225/60 R15 und 15mm Distanzscheiben pro Seite.

Jetzt werde ich auf BBS RS vorne 8x16 und hinten 10x16 umrüsten mir 225/50 R16 und 245/45 R16. Wenn der Wagen fertig ist, stelle ich wieder Bilder ein.

Mir ist er zu tief, aber ich habe schon die dicksten Gummiunterlagen...

Gruß aus Valencia

Carlos

zweites Bild

drittes

Cooles Bild, coole Location, cooler Wagen

. Gruß - Hartmut .[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : jhwconsult am 28-08-2012 16:35 ]

letztes Bild

Super Farbkombi! Sehr schickes Auto!!!

Seit mir nicht böse, aber zumindest an der Vorderachse sieht es wie Federbruch aus...

Wegduck!!!

Gruß,
Mathias

Mathias !!!
ER schreibt doch EIBACH. Ehy Cool Eyh ...

Ulli

Guten Morgen,,

mir ist der Wagen auch zu tief. Daher werde ich nach dem Wechsel auf BBS RS in 8x16 und 10x16 sehen, um wieviel ich den Wagen anhebe.

Da aber die 225/60 R15 höher als 225/50 R16 bzw. 245/45 R16 sind, bin ich gespannt auf den optischen Eindruck.

Ist übrigens "Ehy cool Eyh" so eine Art Kampfschrei unter den Mitgliedern?

Spätsommerliche Grüße aus Valencia


Carlos

Hier übrigens ein Bild vom Innenraum

Ein 350er Handschalter - sehr lecker

Hallo Carlos
..
Mir gefällt Die Tieferlegung ziemlich gut!
Sind das noch Die original Stößdämpfer oder bereits Kürzere.
..
Will Mein Coupe auch Tieferlegen bin mir aber noch unschlüssig über Die Tiefe.
Was hast Du denn genau für federn von Eibach eingebaut?
...
Mfg Manfred

Hallo,

ich habe von Eibach den Pro Kit 2515.1.40, laut Gutachten 35-40mm, aber er ist nach ein paar Wochen noch tiefer gegangen. Daher werde ich jetzt erstmal sehen, wie es mit den 225/50 R16 und 245/45 R16 aussieht, da diese Reifen ja kleiner (Höhe) sind. Sonst kann ich immer noch die dickeren Gummiunterlagen nutzen.

ich habe auch einen neuen Satz H&R, aber beim SLC sieht es hinten hässlich aus, da er vorne tiefer, aber hinten höher wird!!! Wenn du Interesse hast, melde dich einfach.

Die Seriendämpfer waren viel zu weich, dann habe ich Koni nur 1 x montiert, nicht damit gefahren = selbst in der härtesten Position immer noch hinten ein Schiff (wie meine Jaguar XJ-S im Serienzustand), jetzt habe ich Spax (von außen einstellbar) getestet = auch noch zu weich. ich werde mir wie bei meinen Jaguars Dämpfer von GAZ bestellen = 36fach von außen in Zug- UND Druckstufe verstellbar. In der max. Härte ein Go-Kart, was isch nie so einstellen würde, aber man hat wenigstens einen echten Min- Max. Spielraum.

Bild anbei wie GAZ bei meinen Jaguar aussieht, wo sie hinten sogar per Gewinde in der Höhe einstellbar sind, meine V12 haben hinten 4!!!! Dämpfer

Ich weiß, dass sich über solche Themen die Originalitätsfetischisten tiereisch aufregen, aber ich denke, jeder so wie er will UND ich lade jeden herzlich ein, in meinen Jaguar XJ-S V12 oder E Type V12 mal mitzufahren: der Unterschied ist gewaltig!! Kein schaukelndes Schiff mehr.

Gruß aus Valencia

Carlos [ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : carlv12 am 29-08-2012 11:29 ]

Wenn ich das nächste mal in Valencia bin, melde ich mich gern mal bei Dir

Hallo Carlos
...
Ja das sehe ich mit den Federn von H&R ganz genau so, das Heck ist schon so hoch genug!....Ich finde so wie dein Coupe auf dem ersten Bild dasteht ideal.
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Leider finde ich den Satz von Eibach niergendwo im Netz...kannst Du mir sagen wo Du ihn bekommen hast?
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Ich stimme Dir auch zu der Original 107er eher stark "komfortabel" mit den Dämpfern ausgerüstet ist...über Die Bandscheiben braucht man sich da keine Sorgen machen..aber das Ding ist auch zum Cruisen Da und nicht zum Bohren....Daher stört mich das nicht besonders...
....
Mfg Manfred

Hallo Manfred,

den Eibach-Satz habe ich vor Jahren (als ich noch gar keinen SLC hatte) neu gekauft, damals wurden die ab und zu auf ebay angeboten.

Falls ich doch die H&R hinten kürze und zufrieden bin, biete ich dir die Eibach-Federn an, ok?

Gruß aus Valencia

Carlos

Hallo Carlos,

Gratulation zum Wagen. Ein toller SLC! Ein echter Hingucker! Mit den Barockfelgen eine Wucht. Würde ich auf jeden Fall so lassen!!!

Grüße

Florian

Hola Carlos
...
Währe auf jedenfall Interessiert an deinen Federn wenn Du sie feil bieten würdest,
Las auf jedenfall was von Dir hören wenns soweit ist.
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Grüße Manfred