Tachogeber am Getriebe defekt, 300 SL

Hallo,

der Tachogeber am Getriebe ist wohl defekt.
Erste Sichtprüfung ergab, das Kabel ist am Geber lose, verrottet.

Neu gibt es diesen ja nur in Verbindung mit dem Getriebekabelbaum (NML).

Kann ich hier versuchen einen beliebigen, gebrauchten (ggf. vom 280) zu kaufen?
(um diesen dann an den Kabelbaum anzuflicken)

Oder was muss ich beachten?

Vielen Dank für die Ratschläge und einen sonnigen Sonntag.

Sven

Ich gebe mal selbst die Antwort.

Hab einen gebrauchten Getriebekabelbaum in der Bucht gekauft.
Dieser stammte von einem 260 SE. Der Geber ist identisch (wie wahrscheinlich alle die an einem Getriebe eines M103 Motor sind), also "zwick ab" und "löt dran".

Dass damit nicht das Problem gelöst war,sondern, dass ein Kabel am Stecker zum Kombiinstrument (auch) lose war, steht auf einem anderen Blatt.

Auf jeden Fall gehts wieder... ))

VG

Sven