Neuvorstellung und Frage wg. Kat vermutlich kaputt

Hallo, liebe Sternzeit-Gemeinde,

ich bin schon länger stiller Leser hier in Forum, aber erst seit kurzem angemeldet. Ich bin wohne in Seeheim (Hessen). Naja, vermutlich gehts mir wie vielen von euch, man ist irgenwie mit der Baureihe 107 groß geworden und hat diese Baureihe als "wenn ich mal groß bin-haben will-Auto" im Kopf abgelegt. So schnell gings dann natürlich nicht. Fast 30 Jahre nach Erhalt der Fahrerlaubnis und viele Autos später haben meine Frau und ich vor 2 Jahren uns einen 500SL, Bj. 88, (mit Gummifluppe), nautikblau/beige, zugelegt. Das macht auch ganz viel Spaß und bringt schöne Kurzurlaube und neue Vorderachs- u. Motorlager. Aber nach 2 Jahren muß ja nun der TÜV wieder neu. Jetzt komme ich so langsam zu meiner Frage. Hab den Wagen für Wartung und TÜV zur Werkstatt. Die AU macht ein Problem weil der Kat mechanisch (von unten eingedrückt-(nicht von mir!) kaputt scheint. Also innen zerbröselt. Dort will man sich um Ersatz kundig machen. Daher meine Frage: Was tun in so einem Fall? Gibts den Kat überhaupt als Ersatzteil oder ist der gesamte Auspuff fällig?
Gibt es alternative Hersteller zu MB? (SL Edition Edelstahlanlage habe ich schon bestaunt.)


Viele Grüße,
Stephan

Schau mal hier:

Kat-Ersatz

Hallo Stephan!

Ich stand letztes Jahr vor dem gleichen Problem. Ich habe mir dann einen Aufrüstkat der Firma G+M eingebaut, hat auch den Vorteil das mein fahrzeug jetzt Euro 2 hat.
Hat 950.-€ gekostet, eingebaut und danach AU in der Werkstatt ohne Probleme.
Dann noch zur Zulassungsstelle Euro2 eintragen lassen, fertig!
Wenn du noch Fragen haben solltest, schick mir ne PN.

Gruß Holger

Danke Hartmut u. Holger für die Tips, möglicherweise muß ich darauf zurückgreifen.
Lt. meiner Werkstatt soll das Stück Auspuff mit Kat als Orginalteil an die 4 k€ kosten.
Hab das nicht geprüft, aber das wird schon so sein. Jedenfalls hat er Ersatz für ca. 1 k€
bestellt, von wo weis ich noch nicht. Ob das Teil dann auch passt werden wir sehen.

Viele Grüße,

Stephan